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बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ ग्रान लिमोसिन एम स्पोर्ट प्रो एडिशन भारत में हुआ लॉन्च, कीमत रु.62.60 लाख

एम स्पोर्ट प्रो वैरिएंट केवल 330Li स्पेक में पेश किया गया है और इसकी कीमत मानक 330Li M स्पोर्ट से रु.2 लाख से अधिक है.
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द्वारा ऋषभ परमार

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प्रकाशित मई 9, 2024

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Story

हाइलाइट्स

  • पेट्रोल 330Li M स्पोर्ट वेरिएंट पर आधारित है
  • इसकी कीमत स्टैंडर्ड एम स्पोर्ट से करीब रु.2 लाख से ज्यादा है
  • कई कॉस्मेटिक्स बदलावों के साथ 330Li एम स्पोर्ट को पेश किया गया है

बीएमडब्ल्यू इंडिया ने 3 सीरीज ग्रान लिमोसिन का नया एम स्पोर्ट प्रो वैरिएंट रु.62.60 लाख (एक्स-शोरूम) पर लॉन्च किया है. स्पेशल मॉडल पेट्रोल 330Li M स्पोर्ट वैरिएंट पर आधारित है और इसकी कीमत मानक 330Li M स्पोर्ट से रु.2 लाख ज्यादा है. लग्ज़री एसयूवी अपने साथ कई छोटे-छोटे बदलाव लाती है जो लंबे व्हीलबेस वाली सेडान को एक स्पोर्टी लुक देता है.

BMW 330 Li M Sport Pro Edition 1

बाहरी हिस्से में 330Li M स्पोर्ट प्रो वैरिएंट मानक के रूप में शैडोलाइन पैकेज के साथ आता है, जिसमें क्रोम-लाइन वाली ग्रिल जैसे एलिमेंट अब काले रंग में दिये गए हैं. हेडलैम्प्स भी गहरे रंग के दिखते हैं जबकि पीछे की तरफ निचला बम्पर अब काले रंग में तैयार किया गया है. खरीदार चार बाहरी रंगों - मिनरल व्हाइट, स्काईस्क्रेपर ग्रे, कार्बन ब्लैक और पोर्टिमाओ ब्लू के बीच किसी भी रंग को चुन सकते हैं.

 

यह भी पढ़ें: बीएमडब्ल्यू M4 कॉम्पिटिशन फेसलिफ्ट भारत में हुई लॉन्च, कीमत रु.1.53 करोड़ से शुरू

 

कैबिन की बात करें तो, एम स्पोर्ट प्रो वैरिएंट लगभग मानक 330 Li एम स्पोर्ट के समान है, हालांकि, इसमें मानक के रूप में बीएमडब्ल्यू इंडिविजुअल हेडलाइनर एन्थ्रेसाइट और इल्यूमिनेटेड स्कफ प्लेट्स मिलती हैं. फीचर्स की बात करें तो एम स्पोर्ट प्रो में मानक मॉडल के सभी फीचर्स मिलते हैं, जैसे 6 कलर सिलेक्ट एंबियंट लाइटिंग, एडेप्टिव एलईडी हेडलैम्प, पैनोरमिक सनरूफ,3-ज़ोन क्लाइमें कंट्रोल, 12.3-इंच डिजिटल क्लस्टर, 14.9-इंच टचस्क्रीन और भी बहुत कुछ. 

BMW 330 Li M Sport Pro Edition 2

दिलचस्प बात यह है कि प्रो वैरिंट में पार्किंग असिस्टेंट प्रो पैकेज जोड़ा गया है, जिसकी फीचर सूची में 360-डिग्री कैमरा मिलता है. इंजन की बात करें तो, आपको परिचित 2.0-लीटर, चार-सिलेंडर, टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 254 बीएचपी की ताकत और 400 एनएम का टॉर्क पैदा करता है. इंजन को मानक के रूप में 8-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के माध्यम से पीछे के पहियों तक ताकत भेजी जाती है.
 

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