ऑडी ई-ट्रोन वर्सस मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलबी तुलना
Compare ऑडी ई-ट्रोन vs मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलबी to know which is better. Detailed cars comparison on ऑडी ई-ट्रोन vs मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलबी compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
E-Tron vs GLB Comparison Overview
| Key Highlights | E-Tron | GLB |
|---|---|---|
| Price | 1.33 Cr | 72.47 L |
| Power | N/A | N/A |
| Class | SUV | SUV |
| Mileage | N/A | N/A |
केवल अंतर दिखाएँ

ऑडी ई-ट्रोन
50
1.33 Cr

मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलबी
200 Progressive Line
72.47 L
ओवरव्यू
| Overall Rating | 8.3 | 7.7 |
| Value For Money | 6.75 | 7.50 |
| Significance | 6.75 | 7.50 |
| Styling | 8.00 | 7.00 |
| Comfort | 8.50 | 8.00 |
| Safety | 9.00 | 8.50 |
| Merit Or Usp | 8.50 | 7.80 |
विशेष विवरण
| अधिकतम पावर | 313 बीएचपी @ N/A | N/A |
| अधिकतम टॉर्क | 540 Nm | N/A |
| टॉप स्पीड | 190 | N/A |
| 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण | 6.8 | 9.1 |
| गियरों की संख्या | N/A | 7 |
| ड्राइव ट्रेन | ऑल-व्हील ड्राइव | FWD |
| उत्सर्जन मानक | Zero Emissions | N/A |
| मोटर टाइप | Two Asynchronous Electric Motors (one On Each Axle) | N/A |
| इंजन की शक्ति | 335 | N/A |
| इंजन टाइप | N/A | 1.3L Inline 4-cylinder Petrol |
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) | N/A | 1332 सीसी |
| No. of Cylinders | N/A | 4 |
| पावर | N/A | 163 बीएचपी @ 5500 आरपीएम |
| टॉर्क | N/A | 250 Nm @ 1620-4000 आरपीएम |
| लंबाई | 5014 मिलीमीटर | 4634 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 1976 मिलीमीटर | 1834 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1686 मिलीमीटर | 1663 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 2928 मिलीमीटर | 2829 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 172 मिलीमीटर | 168 मिलीमीटर |
| कर्ब वेट | 2445 किलोग्राम | 1610 किलोग्राम |
| बूट स्पेस | 660 L | 500 L |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 5 |
| No. of Rows | 2 | N/A |
| सीटिंग कपैसिटी | 5 | 7 |
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | N/A | 52.0 |
| बैटरी टाइप | Lithium-Ion Battery | N/A |
| बैटरी कपैसिटी | 71 | N/A |
| समय चार्ज | 6 H 10 Min | N/A |
| Charging Time (A.C) Fast Charging | 6 H 10 Min | N/A |
| Charging Time (D.C) Fast Charging | 30 Minutes | N/A |
| Regenerative Braking | हां | N/A |
| बैटरी रेंज | 379 किलोमीटर/फुल चार्ज | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | 5-link Front Axle; Tubular Anti-roll Bar; Air Spring Suspension | MacPherson Strut With Transverse Control Arm, Coil Springs, Twin-tube Gas-filled Shock Absorbers, Stabiliser Bar |
| रियर सस्पेंशन | 5-link Front Axle; Tubular Anti-roll Bar; Air Spring Suspension | Multilink, Coil Springs, Gas-filled Shock Absorbers, Stabiliser Bar |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
| स्टीयरिंग टाइप | Electromechanical Progressive Steering With Speed-Dependent Pow | इलेक्ट्रिक पावर असिस्टेड स्टीयरिंग (EPAS) |
| Steering Adjustability | N/A | 1 |
| व्हील टाइप | Alloy Wheel 9.0J X 20 | 5-spoke Light-alloy Wheels |
| टायर टाइप | Tubeless, Radial | Tubeless Radial |
| फ्रंट टायर साइज़ | 255/50 R20 109H XL | 235/55 R18 |
| रियर टायर साइज़ | 255/50 R20 109H XL | 235/55 R18 |
| Spare Wheel Type | Space Saver | N/A |
| Spare Wheel Size | 155/85 R19 | N/A |
विशेषताएं
| एयर कंडिशनर | ऑटोमेटिक | 2 Zone Automatic |
| फ्रंट एयर कंडीशनिंग | हां | NA |
| रियर एसी | हां | NA |
| तीसरी पंक्ति के लिए एसी ज़ोन | नहीं | NA |
| हीटर | हां | हां |
| क्लाइमेट कंट्रोल | 4-Zone | नहीं |
| पैडल शिफ्ट | नहीं | नहीं |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | हां | NA |
| क्रूज़ कंट्रोल | Adaptive | हां |
| पावर विंडो | हां | NA |
| की-लेस एंट्री | हां | हां |
| पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | हां | हां |
| रिमोट इंजन प्रारंभ सुविधा | नहीं | NA |
| हैंड्स-फ्री टेलगेट | हां | NA |
| स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | हां | हां |
| कूल्ड ग्लवबॉक्स | नहीं | NA |
| रेन सेंसिंग वाइपर | हां | नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | नहीं |
| इलेक्ट्रिक टेलगेट | हां | NA |
| एडजस्टेबल ओआरवीएम | हां | NA |
| 12V पावर आउटलेट | हां | हां |
| बिना तार वाला फोन चार्जर | हां | NA |
| On-board charger up to 11 kW (AC) | नहीं | नहीं |
| लगेज कम्पार्टमेंट लिड, इलेक्ट्रिकली ओपनिंग एंड क्लोजिंग | नहीं | नहीं |
| Comfort key with sensor-controlled luggage compartment operation | नहीं | नहीं |
| Storage and Luggage Compartment package | नहीं | नहीं |
| Cruise control system with speed limiter | नहीं | नहीं |
| Separate Daytime Running Light | नहीं | नहीं |
| Aluminum Roof Rails | नहीं | नहीं |
| पीछे का स्पॉइलर | नहीं | नहीं |
| High-Gloss Styling package | नहीं | नहीं |
| पैनोरमिक गिलास सनरूफ | नहीं | नहीं |
| Heat-Insulating Glass | नहीं | नहीं |
| वायरलेस चार्जर | नहीं | नहीं |
| Smart phone integration | नहीं | नहीं |
| Hard Disk Navigation | नहीं | नहीं |
| इंजन इंमोबिलाइजर | हां | हां |
| सेंट्रल लॉकिंग | हां | NA |
| गति-संवेदी डोर लॉक | हां | हां |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हां | हां |
| ड्राइवर सीट समायोजन | Electrically Adjustable | NA |
| फ्रंट पैसेंजर सीट समायोजन | Electrically Adjustable | NA |
| सीट अपहोल्स्ट्री | Leather | NA |
| रियर आर्मरेस्ट | हां | नहीं |
| फ्रंट आर्मरेस्ट | हां | नहीं |
| मुड़ने वाली पिछली सीट | हां | NA |
| स्प्लिट रियर सीट | 40:20:40 | NA |
| सामने की सीट के पॉकेट्स | नहीं | NA |
| हेडरेस्ट | Adjustable | NA |
| सीट वेंटिलेशन सुविधा | नहीं | NA |
| सीट मेमोरी फ़ंक्शन | नहीं | NA |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स | नहीं | NA |
| एयरबैग की संख्या | 6 | NA |
| ड्राइवर एयरबैग | हां | हां |
| पैसेंजर एयरबैग | हां | हां |
| साइड एयरबैग | हां | नहीं |
| पिछली सीट के साइड एयरबैग | नहीं | NA |
| कर्टेन सुरक्षा एयरबैग | हां | NA |
| घुटनों के एयरबैग | नहीं | NA |
| एबीएस | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | हां | हां |
| दिन और रात के लिए रियर व्यू मिरर | हां | NA |
| हिल होल्ड कंट्रोल | नहीं | NA |
| हिल असिस्ट | हां | हां |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | हां | NA |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) | हां | NA |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हां | हां |
| ब्लाइंड स्पॉट निगरानी प्रणाली | हां | NA |
| लेन सहायता प्रणाली | हां | NA |
| सामने की टक्कर की चेतावनी प्रणाली | हां | NA |
| स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग | हां | NA |
| ड्राइवर उनींदापन चेतावनी प्रणाली | हां | NA |
| चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स | हां | NA |
| Parking Sensors | Front and Rear | NA |
| स्पीड अलर्ट सिस्टम | हां | NA |
| पार्किंग सहायता | 360 Camera | NA |
| गति-संवेदी स्वचालित डोर लॉक | हां | NA |
| डैश कैमरा | नहीं | NA |
| इलेक्ट्रिक ओआरवीएम हीटिंग | हां | NA |
| Electronic immobilizer | नहीं | नहीं |
| Audi Pre-Sense basic | नहीं | नहीं |
| With multifunction camera | नहीं | नहीं |
| Warning triangle | नहीं | नहीं |
| Anti-theft wheel bolts and loose wheel warning | नहीं | नहीं |
| Tyre Pressure Monitoring System | नहीं | नहीं |
| TIREFIT with tyre inflation compressor | नहीं | नहीं |
| Tire Pressure Monitoring System | नहीं | नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | नहीं |
| लाइट टाइप | LED | LED |
| डेटाइम रनिंग लैंप (DRLs) | LED | NA |
| ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | हां | नहीं |
| फॉग लाइट्स | नहीं | NA |
| एंबिएंट लाइटिंग | हां | NA |
| स्वचालित हाई बीम सहायता | हां | NA |
| फॉलो-मी-होम हेडलैंप | हां | NA |
| कॉर्नरिंग लाइट्स | हां | नहीं |
| केबिन लाइट्स | हां | NA |
| Ambient Lighting package | नहीं | नहीं |
| सनरूफ | Panoramic | NA |
| रूफ रेल | नहीं | NA |
| शार्क फिन एंटीना | हां | NA |
| बॉडी-कलर्ड ओआरवीएम | हां | NA |
| क्रोम फिनिशिंग | हां | NA |
| ओआरवीएम एडजस्टमेंट | Electrically Adjustable | NA |
| पीछे का स्पॉइलर | हां | NA |
| अंडरबॉडी सुरक्षा प्लेट्स | नहीं | NA |
| साइड फुट स्टेप्स | नहीं | NA |
| इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | Digital | NA |
| ट्रिप मीटर | हां | NA |
| एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | नहीं | हां |
| औसतन गति | हां | NA |
| क्लॉक | Digital | NA |
| लो फ्यूल वार्निंग | नहीं | हां |
| डोर अजार वार्निंग | हां | हां |
| समायोज्य क्लस्टर ब्राइटनेस | हां | NA |
| गियर इंडिकेटर | हां | NA |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | नहीं | NA |
| टैकोमीटर | Digital | NA |
| सीट बेल्ट वार्निंग | हां | हां |
| इंफोटेनमेंट सिस्टम | हां | NA |
| टचस्क्रीन डिस्प्ले साइज | 10.1 inches | NA |
| ऑडियो सिस्टम | Premium | NA |
| स्पीकर्स | 16 Speakers | 4 Speakers |
| ट्वीटर स्पीकर | नहीं | NA |
| सबवूफर स्पीकर | नहीं | NA |
| जीपीएस नेविगेशन | हां | नहीं |
| आवाज़ से नियंत्रण | हां | NA |
| स्मार्टफोन कनेक्शन सुविधा' | Android Auto, Apple CarPlay | NA |
| ब्लूटूथ सपोर्ट | हां | हां |
| यूएसबी सपोर्ट | हां | हां |
| एयूएक्स संगतता | नहीं | NA |
| वायरलेस स्क्रीन मिररिंग | हां | NA |
| विंडशील्ड डिस्प्ले | नहीं | NA |
| रेडियो | हां | हां |
| Audi music interface in the rear seat area | नहीं | नहीं |
| Audi sound system | नहीं | नहीं |
| कनेक्टेड कार तकनीक | हां | NA |
| ऑनलाइन सॉफ़्टवेयर अपडेट्स | हां | NA |
| भौगोलिक सीमा निर्धारण | हां | NA |
| डिजिटल चाबी | हां | NA |
| एआई वॉइस सहायता | हां | NA |
| स्वचालित पार्किंग सहायता | हां | NA |
| स्वायत्त वाहन संचालन स्तर | Level 2 | NA |
| आपातकालीन सहायता बटन | हां | NA |
| बैटरी वारंटी की श्रेणी | 8 Years/1,60,000 km | NA |
| निर्माता वारंटी का प्रकार | 2 Years/Unlimited km | NA |
लोकप्रिय नई कार तुलना
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
6.1/10
7.5/10टोयोटा वेल्लफायर vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप कम्पैरिजनटोयोटावेल्लफायर* एक्स-शोरूम₹ 1.2 - 1.3 करोड़मर्सिडीज़-एएमजीजीएलई कूप* एक्स-शोरूम₹ 1.52 - 9.13 करोड़
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलबी जैसी कारें देखें
7.7/10
मैजेस्टर Vs जीएलबीMercedes-BenzGLB* एक्स-शोरूम₹ 72.47 लाखMGMajestor* एक्स-शोरूम₹ 42.49 लाख
7.7/10
टायरोन Vs जीएलबीMercedes-BenzGLB* एक्स-शोरूम₹ 72.47 लाखVolkswagenTayron* एक्स-शोरूम₹ 41.99 लाख
7.7/10
जिम्नी Vs जीएलबीMercedes-BenzGLB* एक्स-शोरूम₹ 72.47 लाखMarutiSuzuki Jimny* एक्स-शोरूम₹ 12.31 लाख
7.7/10
ताइगुन Vs जीएलबीMercedes-BenzGLB* एक्स-शोरूम₹ 72.47 लाखVolkswagenTaigun* एक्स-शोरूम₹ 11 लाख
7.7/10
वेन्यू एन लाइन Vs जीएलबीMercedes-BenzGLB* एक्स-शोरूम₹ 72.47 लाखHyundaiVenue N Line* एक्स-शोरूम₹ 10.66 लाख
ऑडी ई-ट्रोन जैसी कारें देखें
7.7/10
मैजेस्टर Vs जीएलबीMercedes-BenzGLB* एक्स-शोरूम₹ 72.47 लाखMGMajestor* एक्स-शोरूम₹ 42.49 लाख
7.7/10
टायरोन Vs जीएलबीMercedes-BenzGLB* एक्स-शोरूम₹ 72.47 लाखVolkswagenTayron* एक्स-शोरूम₹ 41.99 लाख
7.7/10
जिम्नी Vs जीएलबीMercedes-BenzGLB* एक्स-शोरूम₹ 72.47 लाखMarutiSuzuki Jimny* एक्स-शोरूम₹ 12.31 लाख
7.7/10
ताइगुन Vs जीएलबीMercedes-BenzGLB* एक्स-शोरूम₹ 72.47 लाखVolkswagenTaigun* एक्स-शोरूम₹ 11 लाख
7.7/10
वेन्यू एन लाइन Vs जीएलबीMercedes-BenzGLB* एक्स-शोरूम₹ 72.47 लाखHyundaiVenue N Line* एक्स-शोरूम₹ 10.66 लाख
बॉडी टाइप के आधार पर कारों की तुलना करें
7.6/10
6.3/10ह्युंडई वेन्यू vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनह्युंडईवेन्यू* एक्स-शोरूम₹ 8 - 15.83 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
8.5/10
6.8/10बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ ग्रैन कूपे vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यू2 सीरीज़ ग्रैन कूपे* एक्स-शोरूम₹ 45.8 - 48.2 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.6/10
7.0/10मारुति सुजुकी स्विफ्ट vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
7.7/10
6.6/10लैंड रोवर रेंज रोवर vs पोर्श पैनामेरा कम्पैरिजनलैंडरोवर रेंज रोवर* एक्स-शोरूम₹ 2.35 - 3.8 करोड़पोर्शपैनामेरा* एक्स-शोरूम₹ 1.7 - 2.34 करोड़
8.8/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम8 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम8* एक्स-शोरूम₹ 2.26 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
8.4/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम4 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
6.5/10
8.0/10पोर्श मकैन vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनपोर्शमकैन* एक्स-शोरूम₹ 82.19 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.4/10
8.5/10महिंद्रा थार vs ह्युंडई वरना कम्पैरिजनमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18 लाखह्युंडईवरना* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 18.41 लाख
8.8/10
8.8/10बीयेडी सीलायन 7 vs बीयेडी सील कम्पैरिजनबीयेडीसीलायन 7* एक्स-शोरूम₹ 48.9 - 54.9 लाखबीयेडीसील* एक्स-शोरूम₹ 41 - 53.15 लाख
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
8.3/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा एक्सयूवी700 कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाख
8.7/10
7.9/10किया सेल्टोस vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हैयडर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हैयडर* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 19.76 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.5/10
6.1/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी वैगन आर* एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 लाख
8.4/10
7.6/10टाटा अलट्रोज़ vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाख
7.8/10
7.9/10मारुति सुजुकी अल्टो के10 vs टाटा टियागो कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाखटाटाटियागो* एक्स-शोरूम₹ 4.7 - 8.55 लाख
8.3/10
8.0/10मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी फ्रोंक्स* एक्स-शोरूम₹ 6.85 - 11.98 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाख
7.5/10
6.1/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी वैगन आर* एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 लाख
भारत में हाल ही में लोकप्रिय कारों की तुलना
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
6.1/10
7.5/10टोयोटा वेल्लफायर vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप कम्पैरिजनटोयोटावेल्लफायर* एक्स-शोरूम₹ 1.2 - 1.3 करोड़मर्सिडीज़-एएमजीजीएलई कूप* एक्स-शोरूम₹ 1.52 - 9.13 करोड़
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
नई तुलना वीडियो
ह्यून्दे आई20 स्कैच, बजाज CT100, मर्सिडीज़-बेंज़ बिक्री| 02:52526 व्यू
फोक्सवैगन 5 लाख निर्यात | होंडा SP125 निर्यात | अशोक लीलेंड बॉस ट्रक| 02:56631 व्यू
लैंड रोवर डिफैंडर, वैगनआर सीएनजी बिक्री, फेम 2 की अवधि | carandbike| 02:31988 व्यू
होंडा CB500X लॉन्च, किआ EV6, नई डुकाटी स्क्रैंबलर| 02:591196 व्यू
ऑडी ई-ट्रोन बनाम मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलबी के बारे में और पढ़ें
ऋषभ परमार | 12 सित॰ 2026नई मारुति सुज़ुकी वैगन आर टैस्टिंग के दौरान आई नज़रवैगन आर को आखिरी बार 2025 में स्टैंडर्ड तौर पर छह एयरबैग्स के साथ अपडेट किया गया था और जब से इसका थर्ड-जेनरेशन मॉडल लॉन्च हुआ है, तब से यह लगभग वैसी ही बनी हुई है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 11 सित॰ 2026भारत में ADAS वाली 10 सबसे सस्ती कारें: होंडा अमेज़, महिंद्रा XUV 3XO, टाटा नेक्सॉन और अन्यADAS अब सिर्फ़ महंगी कारों तक ही सीमित नहीं है; कई किफायती मॉडल्स में भी अब एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस फ़ीचर्स मिल रहे हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 11 सित॰ 2026बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज़ और i7 फेसलिफ्ट भारत में हुईं लॉन्च, कीमतें रु.1.95 करोड़ से शुरूबीएमडब्ल्यू ग्रुप के चेन्नई प्लांट में नए लुक वाली 7 सीरीज़ और i7 को स्थानीय स्तर पर असेंबल किया जाएगा, जिससे भारत जर्मनी के बाद i7 का निर्माण करने वाला दूसरा देश बन जाएगा.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 11 सित॰ 2026भारत में रु.15 लाख से कम कीमत इन कारों में मिलता है ADASभारत में एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) अब ज़्यादा किफायती होते जा रहे हैं, और ये प्रीमियम सेफ्टी सिस्टम रु.15 लाख से कम कीमत वाली कारों में भी मिल रहे हैं.7 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | 11 सित॰ 2026किआ कारेंज सीएनजी और कारेंज क्लैविस सीएनजी की बुकिंग शुरूकिआ इंडिया ने कारेंज और कारेंज क्लैविस के CNG वर्ज़न के लिए प्री-बुकिंग शुरू कर दी है. दोनों मॉडल 60-लीटर सीएनजी टैंक के साथ आएंगे, जबकि इनकी कीमतों का ऐलान अभी नहीं किया गया है.1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 8 सित॰ 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | 7 सित॰ 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 1 सित॰ 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 19 अग॰ 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | 1 अग॰ 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े







