बीएमडब्ल्यू एम2 वर्सस बीएमडब्ल्यू एम4 तुलना
Compare बीएमडब्ल्यू एम2 vs बीएमडब्ल्यू एम4 to know which is better. Detailed cars comparison on बीएमडब्ल्यू एम2 vs बीएमडब्ल्यू एम4 compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
M2 vs M4 Comparison Overview
| Key Highlights | M2 | M4 |
|---|---|---|
| Price | 1.07 Cr | 1.61 Cr |
| Power | 2993 सीसी | 2993 सीसी |
| Class | Coupe | Coupe |
| Mileage | 10 किमी/लीटर | 10 किमी/लीटर |
केवल अंतर दिखाएँ

बीएमडब्ल्यू एम2
3.0 Petrol AT
1.07 Cr

बीएमडब्ल्यू एम4
Competition M xDrive
1.61 Cr
ओवरव्यू
| Overall Rating | 8.3 | 8.4 |
| Value For Money | 6.00 | 6.00 |
| Significance | 6.00 | 6.00 |
| Styling | 7.75 | 8.50 |
| Comfort | 9.75 | 9.75 |
| Safety | 8.00 | 9.00 |
| Merit Or Usp | 9.00 | 9.00 |
विशेष विवरण
| इंजन टाइप | M TwinPower Turbo Inline 6-cylinder Petrol | B58 Twin-Turbocharged I6 |
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 2993 सीसी | 2993 सीसी |
| No. of Cylinders | 6 | 6 |
| पावर | 473 bhp @ 6250 rpm | 503 बीएचपी @ 5500-7300 आरपीएम |
| टॉर्क | 550 Nm @ 2650–5870 rpm | 650 Nm @ 1850-5500 आरपीएम |
| टॉप स्पीड | 250 | N/A |
| 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण | 4.1 | 3.5 |
| गियरों की संख्या | 6 | 8 |
| ड्राइव ट्रेन | RWD | RWD |
| टर्बोचार्जर | हां | N/A |
| उत्सर्जन मानक | BS6 Phase 2 | N/A |
| लंबाई | 4580 मिलीमीटर | 4794 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 1887 मिलीमीटर | 1887 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1403 मिलीमीटर | 1393 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 2747 मिलीमीटर | 2857 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 118 मिलीमीटर | 120 मिलीमीटर |
| कर्ब वेट | 1754 किलोग्राम | 1725 किलोग्राम |
| बूट स्पेस | 390 L | 440 L |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | 2 | 2 |
| No. of Rows | 2 | N/A |
| सीटिंग कपैसिटी | 4 | 4 |
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 52.0 | 59.0 |
| एआरएआई प्रमाणित माइलेज | 10.13 किमी/लीटर | 9.76 किमी/लीटर |
| शहर में माइलेज | 8.00 किमी/लीटर | 9.76 किमी/लीटर |
| Mileage - Highway | 13.00 किमी/लीटर | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | Adaptive M Double-joint Spring Strut | Adaptive Suspension With Double-Joint Spring Strut Front Axle |
| रियर सस्पेंशन | Five-link Rear Axle | Adaptive Suspension With Five Link Rear Axle |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
| स्टीयरिंग टाइप | Power Assisted | Electric Power Steering |
| Steering Adjustability | Tilt & Telescopic | 1 |
| व्हील टाइप | एलॉय व्हील | एलॉय व्हील |
| टायर टाइप | Tubeless, Radial | Tubeless, Radial |
| फ्रंट टायर साइज़ | 245/35 R19 | 275 / 35 R19 |
| रियर टायर साइज़ | 285/30 R20 | 285/30 R20 |
विशेषताएं
| एयर कंडिशनर | Automatic Climate Control | Automatic Three Zone |
| फ्रंट एयर कंडीशनिंग | Single Zone, Common Fan Speed Control | NA |
| रियर एसी | नहीं | NA |
| तीसरी पंक्ति के लिए एसी ज़ोन | नहीं | NA |
| हीटर | हां | हां |
| क्लाइमेट कंट्रोल | Dual Zone Automatic | हां |
| पैडल शिफ्ट | हां | हां |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | हां | NA |
| क्रूज़ कंट्रोल | हां | हां |
| पावर विंडो | हां | NA |
| की-लेस एंट्री | हां | हां |
| पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | हां | हां |
| रिमोट इंजन प्रारंभ सुविधा | नहीं | NA |
| हैंड्स-फ्री टेलगेट | नहीं | NA |
| स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | हां | हां |
| कूल्ड ग्लवबॉक्स | नहीं | NA |
| रेन सेंसिंग वाइपर | हां | हां |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | हां |
| इलेक्ट्रिक टेलगेट | नहीं | NA |
| एडजस्टेबल ओआरवीएम | हां | NA |
| 12V पावर आउटलेट | हां | हां |
| बिना तार वाला फोन चार्जर | हां | NA |
| Automatic air conditioning with 2-zone control | नहीं | नहीं |
| Sport Seats | नहीं | नहीं |
| M leather steering wheel with stitching in M colours | नहीं | नहीं |
| Adaptive M suspension | नहीं | नहीं |
| इंजन इंमोबिलाइजर | हां | हां |
| सेंट्रल लॉकिंग | हां | NA |
| गति-संवेदी डोर लॉक | हां | हां |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हां | हां |
| ड्राइवर सीट समायोजन | Power Adjustable with Memory | NA |
| फ्रंट पैसेंजर सीट समायोजन | Power Adjustable | NA |
| सीट अपहोल्स्ट्री | Vernasca Leather | NA |
| रियर आर्मरेस्ट | नहीं | हां |
| फ्रंट आर्मरेस्ट | हां | हां |
| मुड़ने वाली पिछली सीट | हां | NA |
| स्प्लिट रियर सीट | 40:20:40 | NA |
| सामने की सीट के पॉकेट्स | हां | NA |
| हेडरेस्ट | हां | NA |
| सीट वेंटिलेशन सुविधा | नहीं | NA |
| सीट मेमोरी फ़ंक्शन | हां | NA |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स | हां | NA |
| एयरबैग की संख्या | 6 | NA |
| ड्राइवर एयरबैग | हां | हां |
| पैसेंजर एयरबैग | हां | हां |
| साइड एयरबैग | हां | हां |
| पिछली सीट के साइड एयरबैग | नहीं | NA |
| कर्टेन सुरक्षा एयरबैग | हां | NA |
| घुटनों के एयरबैग | नहीं | NA |
| एबीएस | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | हां | हां |
| दिन और रात के लिए रियर व्यू मिरर | हां | NA |
| हिल होल्ड कंट्रोल | हां | NA |
| हिल असिस्ट | हां | हां |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | नहीं | NA |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) | हां | NA |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हां | हां |
| ब्लाइंड स्पॉट निगरानी प्रणाली | हां | NA |
| लेन सहायता प्रणाली | हां | NA |
| सामने की टक्कर की चेतावनी प्रणाली | हां | NA |
| स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग | हां | NA |
| ड्राइवर उनींदापन चेतावनी प्रणाली | हां | NA |
| चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स | हां | NA |
| Parking Sensors | हां | NA |
| स्पीड अलर्ट सिस्टम | हां | NA |
| पार्किंग सहायता | हां | NA |
| गति-संवेदी स्वचालित डोर लॉक | हां | NA |
| डैश कैमरा | हां | NA |
| इलेक्ट्रिक ओआरवीएम हीटिंग | हां | NA |
| Park Distance Control, front and rear | नहीं | नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | हां |
| लाइट टाइप | LED | Adaptive LED |
| डेटाइम रनिंग लैंप (DRLs) | LED | NA |
| ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | हां | हां |
| फॉग लाइट्स | नहीं | NA |
| एंबिएंट लाइटिंग | हां | NA |
| स्वचालित हाई बीम सहायता | हां | NA |
| फॉलो-मी-होम हेडलैंप | हां | NA |
| कॉर्नरिंग लाइट्स | हां | हां |
| केबिन लाइट्स | हां | NA |
| Ambient interior lighting | नहीं | नहीं |
| सनरूफ | नहीं | NA |
| रूफ रेल | नहीं | NA |
| शार्क फिन एंटीना | हां | NA |
| बॉडी-कलर्ड ओआरवीएम | हां | NA |
| क्रोम फिनिशिंग | नहीं | NA |
| ओआरवीएम एडजस्टमेंट | Electric + Power Folding | NA |
| पीछे का स्पॉइलर | हां | NA |
| अंडरबॉडी सुरक्षा प्लेट्स | नहीं | NA |
| साइड फुट स्टेप्स | नहीं | NA |
| इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | 12.3-inch Digital | NA |
| ट्रिप मीटर | हां | NA |
| एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | हां | हां |
| औसतन गति | हां | NA |
| क्लॉक | हां | NA |
| लो फ्यूल वार्निंग | हां | हां |
| डोर अजार वार्निंग | हां | हां |
| समायोज्य क्लस्टर ब्राइटनेस | हां | NA |
| गियर इंडिकेटर | हां | NA |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | हां | NA |
| टैकोमीटर | हां | NA |
| सीट बेल्ट वार्निंग | हां | हां |
| इंफोटेनमेंट सिस्टम | हां | NA |
| टचस्क्रीन डिस्प्ले साइज | 14.9-inch | NA |
| ऑडियो सिस्टम | Harman Kardon Surround Sound | NA |
| स्पीकर्स | 14 | हां |
| ट्वीटर स्पीकर | हां | NA |
| सबवूफर स्पीकर | हां | NA |
| जीपीएस नेविगेशन | हां | हां |
| आवाज़ से नियंत्रण | हां | NA |
| स्मार्टफोन कनेक्शन सुविधा' | Android Auto & Apple CarPlay (Wireless) | NA |
| ब्लूटूथ सपोर्ट | हां | हां |
| यूएसबी सपोर्ट | हां | हां |
| एयूएक्स संगतता | नहीं | NA |
| वायरलेस स्क्रीन मिररिंग | हां | NA |
| विंडशील्ड डिस्प्ले | हां | NA |
| रेडियो | हां | हां |
| HiFi loudspeaker system | नहीं | नहीं |
| कनेक्टेड कार तकनीक | हां | NA |
| ऑनलाइन सॉफ़्टवेयर अपडेट्स | हां | NA |
| भौगोलिक सीमा निर्धारण | हां | NA |
| डिजिटल चाबी | हां | NA |
| एआई वॉइस सहायता | हां | NA |
| स्वचालित पार्किंग सहायता | हां | NA |
| स्वायत्त वाहन संचालन स्तर | Level 2 | NA |
| आपातकालीन सहायता बटन | हां | NA |
| बैटरी वारंटी की श्रेणी | 2 Years | NA |
| निर्माता वारंटी का प्रकार | 2 Years | NA |
लोकप्रिय नई कार तुलना
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
6.1/10
7.5/10टोयोटा वेल्लफायर vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप कम्पैरिजनटोयोटावेल्लफायर* एक्स-शोरूम₹ 1.2 - 1.3 करोड़मर्सिडीज़-एएमजीजीएलई कूप* एक्स-शोरूम₹ 1.52 - 9.13 करोड़
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
बीएमडब्ल्यू एम4 जैसी कारें देखें
8.4/10
जीएलई कूप Vs एम4BMWM4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़Mercedes-AMGGLE Coupe* एक्स-शोरूम₹ 1.52 करोड़
8.4/10
कयेन कूपे Vs एम4BMWM4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़PorscheCayenne Coupe* एक्स-शोरूम₹ 1.76 करोड़
8.4/10
सीएलई 53 Vs एम4BMWM4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़Mercedes-AMGCLE 53* एक्स-शोरूम₹ 1.35 करोड़
8.4/10
सी 43 Vs एम4BMWM4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़Mercedes-AMGC 43* एक्स-शोरूम₹ 94.05 लाख
8.4/10
ग्रैनटूरिज्मो Vs एम4BMWM4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़MaseratiGranTurismo* एक्स-शोरूम₹ 3.09 करोड़
बीएमडब्ल्यू एम2 जैसी कारें देखें
8.4/10
जीएलई कूप Vs एम4BMWM4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़Mercedes-AMGGLE Coupe* एक्स-शोरूम₹ 1.52 करोड़
8.4/10
कयेन कूपे Vs एम4BMWM4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़PorscheCayenne Coupe* एक्स-शोरूम₹ 1.76 करोड़
8.4/10
सीएलई 53 Vs एम4BMWM4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़Mercedes-AMGCLE 53* एक्स-शोरूम₹ 1.35 करोड़
8.4/10
सी 43 Vs एम4BMWM4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़Mercedes-AMGC 43* एक्स-शोरूम₹ 94.05 लाख
8.4/10
ग्रैनटूरिज्मो Vs एम4BMWM4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़MaseratiGranTurismo* एक्स-शोरूम₹ 3.09 करोड़
बॉडी टाइप के आधार पर कारों की तुलना करें
7.6/10
6.3/10ह्युंडई वेन्यू vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनह्युंडईवेन्यू* एक्स-शोरूम₹ 8 - 15.83 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
8.5/10
6.8/10बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ ग्रैन कूपे vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यू2 सीरीज़ ग्रैन कूपे* एक्स-शोरूम₹ 45.8 - 48.2 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.6/10
7.0/10मारुति सुजुकी स्विफ्ट vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
7.7/10
6.6/10लैंड रोवर रेंज रोवर vs पोर्श पैनामेरा कम्पैरिजनलैंडरोवर रेंज रोवर* एक्स-शोरूम₹ 2.35 - 3.8 करोड़पोर्शपैनामेरा* एक्स-शोरूम₹ 1.7 - 2.34 करोड़
8.8/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम8 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम8* एक्स-शोरूम₹ 2.26 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
8.4/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम4 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
6.5/10
8.0/10पोर्श मकैन vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनपोर्शमकैन* एक्स-शोरूम₹ 82.19 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.4/10
8.5/10महिंद्रा थार vs ह्युंडई वरना कम्पैरिजनमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18 लाखह्युंडईवरना* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 18.41 लाख
8.8/10
8.8/10बीयेडी सीलायन 7 vs बीयेडी सील कम्पैरिजनबीयेडीसीलायन 7* एक्स-शोरूम₹ 48.9 - 54.9 लाखबीयेडीसील* एक्स-शोरूम₹ 41 - 53.15 लाख
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
8.3/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा एक्सयूवी700 कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाख
8.7/10
7.9/10किया सेल्टोस vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हैयडर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हैयडर* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 19.76 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.5/10
6.1/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी वैगन आर* एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 लाख
8.4/10
7.6/10टाटा अलट्रोज़ vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाख
7.8/10
7.9/10मारुति सुजुकी अल्टो के10 vs टाटा टियागो कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाखटाटाटियागो* एक्स-शोरूम₹ 4.7 - 8.55 लाख
8.3/10
8.0/10मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी फ्रोंक्स* एक्स-शोरूम₹ 6.85 - 11.98 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाख
7.5/10
6.1/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी वैगन आर* एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 लाख
भारत में हाल ही में लोकप्रिय कारों की तुलना
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
6.1/10
7.5/10टोयोटा वेल्लफायर vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप कम्पैरिजनटोयोटावेल्लफायर* एक्स-शोरूम₹ 1.2 - 1.3 करोड़मर्सिडीज़-एएमजीजीएलई कूप* एक्स-शोरूम₹ 1.52 - 9.13 करोड़
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
नई तुलना वीडियो
ह्यून्दे आई20 स्कैच, बजाज CT100, मर्सिडीज़-बेंज़ बिक्री| 02:52526 व्यू
फोक्सवैगन 5 लाख निर्यात | होंडा SP125 निर्यात | अशोक लीलेंड बॉस ट्रक| 02:56631 व्यू
लैंड रोवर डिफैंडर, वैगनआर सीएनजी बिक्री, फेम 2 की अवधि | carandbike| 02:31988 व्यू
होंडा CB500X लॉन्च, किआ EV6, नई डुकाटी स्क्रैंबलर| 02:591196 व्यू
बीएमडब्ल्यू एम2 बनाम बीएमडब्ल्यू एम4 के बारे में और पढ़ें
ऋषभ परमार | 10 सित॰ 2026मारुति सुज़ुकी बलेनो फेसलिफ्ट की पूरी कीमतें सामने आईं, सबसे महंगे मॉडल की कीमत ₹9.99 लाखबलेनो की कीमतें रु.5.99 लाख से शुरू होती हैं और यह पांच मुख्य ट्रिम लेवल में उपलब्ध है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 10 सित॰ 2026मर्सिडीज़-बेन्ज़ GLC इलेक्ट्रिक भारत में 2026 के आखिर तक होगी लॉन्च, बुकिंग आगामी अक्टूबर में शुरूGLC इलेक्ट्रिक को भारत में ही असेंबल किया जाएगा.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 10 सित॰ 2026ह्यून्दे ने अल्काज़ार, क्रेटा और क्रेटा इलेक्ट्रिक के लिए 'लाउंज एडिशन' लॉन्च किएह्यून्दे मोटर इंडिया ने क्रेटा, अल्कज़ार और क्रेटा इलेक्ट्रिक के लिए 'लाउंज एडिशन' लॉन्च किया है. क्रेटा लॉन्ज की कीमत रु.19.22 लाख से शुरू होती है और क्रेटा इलेक्ट्रिक की कीमत रु.25.22 लाख तक जाती है. अल्कज़ार लॉन्ज की कीमत इन दोनों के बीच, यानी रु.21.81 लाख है.1 मिनट पढ़ें
कारएंडबाइक-टीम | 10 सित॰ 2026लंबी रोड ट्रिप्स के लिए ₹30 लाख से कम में सबसे बड़े फ्यूल टैंक वाली 10 कारेंबड़े फ्यूल टैंक वाली कारें लंबी दूरी की यात्राओं को आसान बना सकती हैं, क्योंकि इनके साथ बार-बार ईंधन भरवाने की जरूरत कम पड़ती है, खासकर उन इलाकों में जहां पेट्रोल पंप दूर-दूर हों.1 मिनट पढ़ें
कारएंडबाइक-टीम | 10 सित॰ 20265-स्टार सेफ्टी रेटिंग्स के साथ भारत की सबसे धाकड़ 7 सीटर कार्समिली के लिए 7-सीटर कार में सेफ्टी उतनी ही जरूरी है जितना स्पेस और कम्फर्ट। एक थ्री-रो कार अक्सर बच्चों, पेरेंट्स और बुजुर्गों के साथ इस्तेमाल की जाती है, इसलिए पूरे केबिन में स्ट्रॉन्ग क्रैश प्रोटेक्शन जरूरी होता है।1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 8 सित॰ 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | 7 सित॰ 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 1 सित॰ 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 19 अग॰ 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | 1 अग॰ 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े







