सिट्रॉन ई-सी3X वर्सस एमजी विंडसर ईवी तुलना
Compare सिट्रॉन ई-सी3X vs एमजी विंडसर ईवी to know which is better. Detailed cars comparison on सिट्रॉन ई-सी3X vs एमजी विंडसर ईवी compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
e-C3X vs Windsor EV Comparison Overview
| Key Highlights | e-C3X | Windsor EV |
|---|---|---|
| Price | 11.99 L | 14.24 L |
| Power | N/A | N/A |
| Class | SUV | MUV |
| Mileage | 320 किलोमीटर/फुल चार्ज | 331 - 449 किलोमीटर/फुल चार्ज |
केवल अंतर दिखाएँ

सिट्रॉन ई-सी3X
Live
11.99 L

एमजी विंडसर ईवी
Commute
14.24 L
ओवरव्यू
| Overall Rating | N/A | 8.2 |
| Value For Money | - | 8.50 |
| Significance | - | 8.50 |
| Styling | - | 7.80 |
| Comfort | - | 8.50 |
| Safety | - | 8.20 |
| Merit Or Usp | - | 8.20 |
विशेष विवरण
| अधिकतम पावर | 56 bhp | 134 bhp |
| अधिकतम टॉर्क | 143 Nm | 200 Nm |
| टॉप स्पीड | 80 | 155 |
| 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण | 16.0 | N/A |
| ड्राइव ट्रेन | FWD | FWD |
| टर्बोचार्जर | नहीं | N/A |
| उत्सर्जन मानक | Zero Emissions | Zero Emissions |
| मोटर टाइप | Permanent Magnet Synchronous Motor | Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) |
| इंजन की शक्ति | 41.92 KW | 100 KWh |
| लंबाई | 3981 मिलीमीटर | 4295 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 1733 मिलीमीटर | 1850 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1586 मिलीमीटर | 1677 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 2540 मिलीमीटर | 2700 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 170 मिलीमीटर | 186 मिलीमीटर |
| कर्ब वेट | 1316 किलोग्राम | 1930 किलोग्राम |
| बूट स्पेस | N/A | 604 L |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 5 |
| No. of Rows | 2 | 2 |
| सीटिंग कपैसिटी | 5 | 5 |
| बैटरी टाइप | Lithium-Ion | Lithium-Ion |
| बैटरी कपैसिटी | 29.2 KWh | 38 KWh |
| समय चार्ज | 10 Hours 30 Min | 13.8 Hrs |
| Charging Time (A.C) Fast Charging | 57 Mins | 6.5 Hrs |
| Charging Time (D.C) Fast Charging | N/A | 55 Min |
| Regenerative Braking | हां | हां |
| बैटरी रेंज | 320 किलोमीटर/फुल चार्ज | 331 किलोमीटर/फुल चार्ज |
| फ्रंट सस्पेंशन | MacPherson Strut With Coil Spring | MacPherson Strut |
| रियर सस्पेंशन | Rear Twist Beam With Coil Spring | Torsion Beam |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
| रियर ब्रेक टाइप | Drum | Disc |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक संचालित पावर स्टीयरिंग | इलेक्ट्रिक |
| Steering Adjustability | नहीं | N/A |
| व्हील टाइप | एलॉय व्हील | एलॉय व्हील |
| टायर टाइप | Radial Tubeless | Tubeless, Radial |
| फ्रंट टायर साइज़ | 195/65 R15 | 215/60 R17 |
| रियर टायर साइज़ | 195/65 R15 | 215/55 R18 |
| Spare Wheel Type | Steel Wheel | N/A |
| Spare Wheel Size | 195/65 R15 | N/A |
विशेषताएं
| एयर कंडिशनर | Manual Air Conditioner | मैनुअल |
| फ्रंट एयर कंडीशनिंग | हां | हां |
| रियर एसी | हां | हां |
| तीसरी पंक्ति के लिए एसी ज़ोन | नहीं | नहीं |
| हीटर | हां | हां |
| क्लाइमेट कंट्रोल | नहीं | ऑटोमेटिक |
| पैडल शिफ्ट | नहीं | नहीं |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | हां | नहीं |
| क्रूज़ कंट्रोल | हां | हां |
| पावर विंडो | हां | हां |
| की-लेस एंट्री | हां | हां |
| पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | हां | हां |
| रिमोट इंजन प्रारंभ सुविधा | हां | नहीं |
| हैंड्स-फ्री टेलगेट | हां | नहीं |
| स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | हां | हां |
| कूल्ड ग्लवबॉक्स | हां | नहीं |
| रेन सेंसिंग वाइपर | नहीं | हां |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | नहीं | हां |
| इलेक्ट्रिक टेलगेट | हां | नहीं |
| एडजस्टेबल ओआरवीएम | हां | हां |
| Adjustable Rear Headrests | हां | नहीं |
| 12V पावर आउटलेट | नहीं | हां |
| बिना तार वाला फोन चार्जर | हां | हां |
| I-Call (Convenience) | नहीं | नहीं |
| 100% charging notification on i-Smart app | नहीं | नहीं |
| इंजन इंमोबिलाइजर | हां | हां |
| सेंट्रल लॉकिंग | हां | हां |
| गति-संवेदी डोर लॉक | हां | हां |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हां | हां |
| ड्राइवर सीट समायोजन | NA | पॉवर |
| फ्रंट पैसेंजर सीट समायोजन | NA | मैनुअल |
| सीट अपहोल्स्ट्री | NA | Leatherette |
| रियर आर्मरेस्ट | NA | हां |
| फ्रंट आर्मरेस्ट | NA | हां |
| मुड़ने वाली पिछली सीट | NA | हां |
| स्प्लिट रियर सीट | NA | 60:40:00 |
| सामने की सीट के पॉकेट्स | NA | नहीं |
| हेडरेस्ट | NA | Front & Rear |
| सीट वेंटिलेशन सुविधा | NA | नहीं |
| सीट मेमोरी फ़ंक्शन | NA | नहीं |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स | NA | हां |
| एयरबैग की संख्या | NA | 6 |
| ड्राइवर एयरबैग | नहीं | हां |
| पैसेंजर एयरबैग | नहीं | हां |
| साइड एयरबैग | नहीं | हां |
| पिछली सीट के साइड एयरबैग | NA | नहीं |
| कर्टेन सुरक्षा एयरबैग | NA | हां |
| घुटनों के एयरबैग | NA | नहीं |
| एबीएस | नहीं | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | नहीं | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | नहीं | हां |
| दिन और रात के लिए रियर व्यू मिरर | NA | हां |
| हिल होल्ड कंट्रोल | NA | नहीं |
| हिल असिस्ट | नहीं | हां |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | NA | हां |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) | NA | हां |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | नहीं | हां |
| ब्लाइंड स्पॉट निगरानी प्रणाली | NA | नहीं |
| लेन सहायता प्रणाली | NA | नहीं |
| सामने की टक्कर की चेतावनी प्रणाली | NA | नहीं |
| स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग | NA | नहीं |
| ड्राइवर उनींदापन चेतावनी प्रणाली | NA | नहीं |
| चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स | NA | नहीं |
| Parking Sensors | NA | Front & Rear |
| स्पीड अलर्ट सिस्टम | NA | हां |
| पार्किंग सहायता | NA | 360° Camera |
| गति-संवेदी स्वचालित डोर लॉक | NA | हां |
| डैश कैमरा | NA | नहीं |
| इलेक्ट्रिक ओआरवीएम हीटिंग | NA | नहीं |
| E-Call (Safety) | नहीं | नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | नहीं | हां |
| लाइट टाइप | NA | LED |
| डेटाइम रनिंग लैंप (DRLs) | NA | हां |
| ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | नहीं | हां |
| फॉग लाइट्स | NA | Rear |
| एंबिएंट लाइटिंग | NA | नहीं |
| स्वचालित हाई बीम सहायता | NA | नहीं |
| फॉलो-मी-होम हेडलैंप | NA | हां |
| कॉर्नरिंग लाइट्स | नहीं | हां |
| केबिन लाइट्स | NA | Front & Rear Reading Lamps |
| सनरूफ | NA | नहीं |
| रूफ रेल | NA | नहीं |
| शार्क फिन एंटीना | NA | हां |
| बॉडी-कलर्ड ओआरवीएम | NA | नहीं |
| क्रोम फिनिशिंग | NA | नहीं |
| ओआरवीएम एडजस्टमेंट | NA | Electrically Adjustable |
| पीछे का स्पॉइलर | NA | हां |
| अंडरबॉडी सुरक्षा प्लेट्स | NA | नहीं |
| साइड फुट स्टेप्स | NA | नहीं |
| इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | NA | Digital |
| ट्रिप मीटर | NA | हां |
| एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | नहीं | हां |
| औसतन गति | NA | हां |
| क्लॉक | NA | Digital |
| लो फ्यूल वार्निंग | नहीं | हां |
| डोर अजार वार्निंग | नहीं | हां |
| समायोज्य क्लस्टर ब्राइटनेस | NA | हां |
| गियर इंडिकेटर | NA | हां |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | NA | नहीं |
| टैकोमीटर | NA | नहीं |
| सीट बेल्ट वार्निंग | नहीं | हां |
| इंफोटेनमेंट सिस्टम | NA | हां |
| टचस्क्रीन डिस्प्ले साइज | NA | हां |
| ऑडियो सिस्टम | NA | Premium |
| स्पीकर्स | NA | 6 |
| ट्वीटर स्पीकर | NA | नहीं |
| जीपीएस नेविगेशन | नहीं | हां |
| आवाज़ से नियंत्रण | NA | हां |
| स्मार्टफोन कनेक्शन सुविधा' | NA | Android Auto and Apple CarPlay |
| ब्लूटूथ सपोर्ट | नहीं | हां |
| यूएसबी सपोर्ट | नहीं | हां |
| एयूएक्स संगतता | NA | नहीं |
| वायरलेस स्क्रीन मिररिंग | NA | हां |
| विंडशील्ड डिस्प्ले | NA | नहीं |
| रेडियो | नहीं | हां |
| Audio, AC ON/OFF in Car Remote control in i-Smart app | नहीं | नहीं |
| कनेक्टेड कार तकनीक | NA | हां |
| ऑनलाइन सॉफ़्टवेयर अपडेट्स | NA | हां |
| भौगोलिक सीमा निर्धारण | NA | हां |
| डिजिटल चाबी | NA | हां |
| एआई वॉइस सहायता | NA | हां |
| स्वचालित पार्किंग सहायता | NA | नहीं |
| स्वायत्त वाहन संचालन स्तर | NA | नहीं |
| आपातकालीन सहायता बटन | NA | नहीं |
| बैटरी वारंटी की श्रेणी | NA | 8 Years/1,20,000 km |
| निर्माता वारंटी का प्रकार | NA | 3 Years/Unlimited km |
लोकप्रिय नई कार तुलना
8.5/10
7.8/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
8.2/10
7.7/10मारुति सुजुकी बलेनो vs टोयोटा गलांज़ा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखटोयोटागलांज़ा* एक्स-शोरूम₹ 6.73 - 9.99 लाख
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.7/10
7.3/10किया सेल्टोस vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
8.5/10
8.5/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.7/10
7.5/10किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.5/10
7.9/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हाइराइडर* एक्स-शोरूम₹ 11.31 - 19.76 लाख
8.2/10
7.5/10मारुति सुजुकी बलेनो vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.2/10
8.0/10ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.68 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.86 लाख
8.5/10
8.4/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखह्युंडईक्रेटा* एक्स-शोरूम₹ 10.91 - 20.46 लाख
6.1/10
8.2/10फोर्स मोटर्स गुरखा vs महिंद्रा थार कम्पैरिजनफोर्समोटर्स गुरखा* एक्स-शोरूम₹ 15.63 - 16.8 लाखमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18.99 लाख
7.3/10
8.8/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs टाटा अलट्रोज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाख
7.3/10
8.5/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs किया कैरेंस कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखकियाकैरेंस* एक्स-शोरूम₹ 11.02 - 12.88 लाख
7.8/10
8.3/10एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजनएमजीग्लॉस्टर* एक्स-शोरूम₹ 38.33 - 42.49 लाखटोयोटाफॉर्च्यूनर* एक्स-शोरूम₹ 34.76 - 50.46 लाख
7.8/10
7.3/10टोयोटा रुमियन vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनटोयोटारुमियन* एक्स-शोरूम₹ 9.79 - 14.21 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
एमजी विंडसर ईवी जैसी कारें देखें
8.2/10
ई-विटारा Vs विंडसर ईवीMGWindsor EV* एक्स-शोरूम₹ 14.24 लाखMarutiSuzuki e-Vitara* एक्स-शोरूम₹ 14.29 लाख
8.2/10
एक्सयूवी 3एक्सओ ईवी Vs विंडसर ईवीMGWindsor EV* एक्स-शोरूम₹ 14.24 लाखMahindraXUV 3XO EV* एक्स-शोरूम₹ 13.89 लाख
8.2/10
सिरोस ईवी Vs विंडसर ईवीMGWindsor EV* एक्स-शोरूम₹ 14.24 लाखKiaSyros EV* एक्स-शोरूम₹ 13.5 लाख
8.2/10
कैरेंस क्लैविस ईवी Vs विंडसर ईवीMGWindsor EV* एक्स-शोरूम₹ 14.24 लाखKiaCarens Clavis EV* एक्स-शोरूम₹ 12.84 लाख
8.2/10
XUV400 Vs विंडसर ईवीMGWindsor EV* एक्स-शोरूम₹ 14.24 लाखMahindraXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 लाख
सिट्रॉन ई-सी3X जैसी कारें देखें
8.2/10
ई-विटारा Vs विंडसर ईवीMGWindsor EV* एक्स-शोरूम₹ 14.24 लाखMarutiSuzuki e-Vitara* एक्स-शोरूम₹ 14.29 लाख
8.2/10
एक्सयूवी 3एक्सओ ईवी Vs विंडसर ईवीMGWindsor EV* एक्स-शोरूम₹ 14.24 लाखMahindraXUV 3XO EV* एक्स-शोरूम₹ 13.89 लाख
8.2/10
सिरोस ईवी Vs विंडसर ईवीMGWindsor EV* एक्स-शोरूम₹ 14.24 लाखKiaSyros EV* एक्स-शोरूम₹ 13.5 लाख
8.2/10
कैरेंस क्लैविस ईवी Vs विंडसर ईवीMGWindsor EV* एक्स-शोरूम₹ 14.24 लाखKiaCarens Clavis EV* एक्स-शोरूम₹ 12.84 लाख
8.2/10
XUV400 Vs विंडसर ईवीMGWindsor EV* एक्स-शोरूम₹ 14.24 लाखMahindraXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 लाख
बॉडी टाइप के आधार पर कारों की तुलना करें
7.6/10
6.3/10ह्युंडई वेन्यू vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनह्युंडईवेन्यू* एक्स-शोरूम₹ 8 - 15.83 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
8.5/10
6.8/10बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ ग्रैन कूपे vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यू2 सीरीज़ ग्रैन कूपे* एक्स-शोरूम₹ 45.8 - 48.2 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.6/10
7.0/10मारुति सुजुकी स्विफ्ट vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
7.7/10
6.6/10लैंड रोवर रेंज रोवर vs पोर्श पैनामेरा कम्पैरिजनलैंडरोवर रेंज रोवर* एक्स-शोरूम₹ 2.35 - 3.8 करोड़पोर्शपैनामेरा* एक्स-शोरूम₹ 1.7 - 2.34 करोड़
8.8/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम8 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम8* एक्स-शोरूम₹ 2.26 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
8.4/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम4 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
6.5/10
8.0/10पोर्श मकैन vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनपोर्शमकैन* एक्स-शोरूम₹ 82.19 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.4/10
8.5/10महिंद्रा थार vs ह्युंडई वरना कम्पैरिजनमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18 लाखह्युंडईवरना* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 18.41 लाख
8.8/10
8.8/10बीयेडी सीलायन 7 vs बीयेडी सील कम्पैरिजनबीयेडीसीलायन 7* एक्स-शोरूम₹ 48.9 - 54.9 लाखबीयेडीसील* एक्स-शोरूम₹ 41 - 53.15 लाख
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
8.3/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा एक्सयूवी700 कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाख
8.7/10
7.9/10किया सेल्टोस vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हैयडर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हैयडर* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 19.76 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.5/10
6.1/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी वैगन आर* एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 लाख
8.4/10
7.6/10टाटा अलट्रोज़ vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाख
7.8/10
7.9/10मारुति सुजुकी अल्टो के10 vs टाटा टियागो कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाखटाटाटियागो* एक्स-शोरूम₹ 4.7 - 8.55 लाख
8.3/10
8.0/10मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी फ्रोंक्स* एक्स-शोरूम₹ 6.85 - 11.98 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाख
7.5/10
6.1/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी वैगन आर* एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 लाख
भारत में हाल ही में लोकप्रिय कारों की तुलना
8.5/10
7.8/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
8.2/10
7.7/10मारुति सुजुकी बलेनो vs टोयोटा गलांज़ा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखटोयोटागलांज़ा* एक्स-शोरूम₹ 6.73 - 9.99 लाख
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.7/10
7.3/10किया सेल्टोस vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
8.5/10
8.5/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.7/10
7.5/10किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.5/10
7.9/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हाइराइडर* एक्स-शोरूम₹ 11.31 - 19.76 लाख
8.2/10
7.5/10मारुति सुजुकी बलेनो vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.2/10
8.0/10ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.68 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.86 लाख
8.5/10
8.4/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखह्युंडईक्रेटा* एक्स-शोरूम₹ 10.91 - 20.46 लाख
6.1/10
8.2/10फोर्स मोटर्स गुरखा vs महिंद्रा थार कम्पैरिजनफोर्समोटर्स गुरखा* एक्स-शोरूम₹ 15.63 - 16.8 लाखमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18.99 लाख
7.3/10
8.8/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs टाटा अलट्रोज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाख
7.3/10
8.5/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs किया कैरेंस कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखकियाकैरेंस* एक्स-शोरूम₹ 11.02 - 12.88 लाख
7.8/10
8.3/10एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजनएमजीग्लॉस्टर* एक्स-शोरूम₹ 38.33 - 42.49 लाखटोयोटाफॉर्च्यूनर* एक्स-शोरूम₹ 34.76 - 50.46 लाख
7.8/10
7.3/10टोयोटा रुमियन vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनटोयोटारुमियन* एक्स-शोरूम₹ 9.79 - 14.21 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
नई तुलना वीडियो
हीरो 14 लाख बिक्री, 2022 होंडा सिविक, 2021 डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950| 03:0113994 व्यू
ओला स्कूटर लॉन्च का संकेत | स्कोडा रणनीति 2030 | बजाज फ्रीराइडर नाम| 02:42911 व्यू
ट्रायम्फ ट्राइडेंट बुकिंग, 2021 BMW iX, फोर्ड एकोस्पोर्ट एक्टिव एडिशन| 03:151854 व्यू
महिंद्रा थार AX ट्रिम, 2021 लैंड रोवर डिस्कवरी, ऑडी की कीमतें बढ़ीं| 02:441564 व्यू
अक्टूबर में वाहन रजिस्ट्रेशन, टाटा अल्ट्रोज़ XM प्लस, मारुति उत्पादन बढ़त| 03:141297 व्यू
नई TVS अपाचे 200, जगुआर आई-पेस बुकिंग, जावा पेराक डिलेवरी| 02:512247 व्यू
सुज़ुकी वी-स्टॉर्म 650 BS6, होंडा रेपसोल एडिशन, जीप कम्पस फेसलिफ्ट| 02:561860 व्यू
रेनॉ काइगर कॉन्सेप्ट, अर्टिगा 5.5 लाख बिक्री, 2021 इंडियन कीमतें| 02:551271 व्यू
जगुआर आई-पेस लॉन्च, ह्यून्दे अल्काज़ार स्कैच, ट्रइडेंट लॉन्च की तारीख| 02:561114 व्यू
सिट्रॉन ई-सी3X बनाम एमजी विंडसर ईवी के बारे में और पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 1, 2026नई बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ से उठा पर्दा, इलेक्ट्रिक i3 912 km तक की रेंज के साथ हुई पेशपहली इलेक्ट्रिक BMW 3 सीरीज़, i3 के तौर पर आ रही है. EV के अलावा, इसके पेट्रोल और हाइब्रिड वर्शन भी होंगे.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 1, 2026होंडा एलिवेट फेसलिफ्ट की झलक 6 अक्टूबर को लॉन्च से पहले दिखी, बुकिंग हुई शुरूहोंडा ने अपनी कॉम्पैक्ट SUV 'एलेवेट' के फेसलिफ्ट का पहला टीज़र जारी किया है, जिससे SUV में कई नए फ़ीचर्स होने की पुष्टि होती है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 1, 2026पुरानी कार का एक्सीडेंट और क्लेम हिस्ट्री कैसे चेक करेंयहाँ बताया गया है कि पैसे देने से पहले, आप पॉलिसी क्लीयरेंस डॉक्यूमेंट्स और सेंट्रल डेटाबेस का इस्तेमाल करके पुरानी कार के असली इतिहास का पता कैसे लगा सकते हैं.1 मिनट पढ़ें
कारएंडबाइक टीम | Oct 1, 2026भारत में 2026 पोर्श कायेन इलेक्ट्रिक पूरी तरह बिकी, 1000 से ज्यादा ताकतवर वाले टर्बो वेरिएंट की ज़बरदस्त मांगपोर्श ने भारत में अपनी 2026 की कायेन इलेक्ट्रिक की पूरी अलॉटमेंट बेच दी है, जिसमें टर्बो मॉडल के ऑर्डर 40% हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 1, 2026BS6 डायरेक्ट-इंजैक्शन इंजन में CNG किट लगवाना कितना सही? सुरक्षा से लेकर इंजन तक जानें असरक्या आप अपनी नई पेट्रोल कार में CNG लगवा रहे हैं? BS6 इंजन वाली कार में फ्यूल स्टिकर से ज़्यादा किट मायने रखती है.7 मिनट पढ़े
Hansaj Kukreti | Sep 8, 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Sep 7, 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 1, 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Aug 19, 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | Aug 1, 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े


