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इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस वर्सस इसुज़ू डी-मैक्स तुलना

    Compare इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस vs इसुज़ू डी-मैक्स to know which is better. Detailed cars comparison on इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस vs इसुज़ू डी-मैक्स compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
  • इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस Z 2WD AT vs इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the Diesel इसुज़ू डी-मैक्स in New Delhi starts at ₹ 10.55 लाख and goes up to ₹ 16.98 लाख for the fully-loaded Diesel model. On the other hand, इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 23 लाख and goes up to Rs. ₹ 30.96 लाख for range topping Diesel model

    Summaryइसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस Z 2WD ATइसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis
    Price₹ 23 लाख₹ 10.55 लाख
    ManufacturerIsuzuIsuzu
    Body Type
    Mileage14.40 KM/L14.00 KM/L
    Power161 bhp78 bhp
    Engine1898 CC2499 CC
    Fuel TypeDieselDiesel

  • इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस Z 2WD AT vs इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the इसुज़ू डी-मैक्स base Diesel engine returns 14 KM/L. The इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस base Diesel returns 14 KM/L

  • इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस Z 2WD AT vs इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the इसुज़ू डी-मैक्स gets 2 Diesel 78, 161 bhp engines, whereas the इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस comes in 2 Diesel 161, 163 bhp engines

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car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

42,970/M
19,700/M

विशेषज्ञ रेटिंग

7.0
7.5
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
7.5 
7.5 
7.0 
6.5 
5.8 
6.0 
8.0 
8.5 
8.5 
6.5 
8.0 
7.0 
7.5 
7.8 

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
उत्सर्जन मानक
4 Cylinder, Common Rail, VGS Turbo Intercooled Diesel
4 Cylinder, Common Rail, VGT Intercooled Diesel
1898 सीसी
2499 सीसी
4
4
161 बीएचपी @ 3,600 आरपीएम
78 बीएचपी @ 3,800 आरपीएम
360 Nm @ 20,00,-2,500 आरपीएम
176 Nm @ 15,00,-2,400 आरपीएम
2WD
RWD
BS VI
BS6

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
5295 मिलीमीटर
5295 मिलीमीटर
1860 मिलीमीटर
1860 मिलीमीटर
1840 मिलीमीटर
1690 मिलीमीटर
3095 मिलीमीटर
3095 मिलीमीटर
225 मिलीमीटर
220 मिलीमीटर
1890 किलोग्राम
1750 किलोग्राम
2850 किलोग्राम
2990 किलोग्राम
1570 मिलीमीटर
1570 मिलीमीटर
1570 मिलीमीटर
1570 मिलीमीटर
6.10 m
6.30 m
4
2
5
2

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच टाइप
Automatic
5
Single Plate Dry Clutch
Single Dry Plate

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
एलॉय व्हील
Steel
Radial, Tubeless
Tubeless Radial
255/60 R18
215/75 R16
255/60 R18
215/75 R16

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Ventilated Disc With Twin Pot Caliper
Ventilated Disc
Drum
Drum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Independent Double Wishbone, Coil Spring
Independent Coil Spring With Gas Shock Absorber
Soft Ride, Leaf Spring
Semi-Elliptical Leaf Spring

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी)
माइलेज (हाइवे)
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
11.00 किमी/लीटर
10.00 किमी/लीटर
14.00 किमी/लीटर
13.00 किमी/लीटर
14.40 किमी/लीटर
14.00 किमी/लीटर
55.0
55.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
1 1
1 1
Hydraulic Power Assisted Steering
Hydraulic Power Steering
1 1
1 1

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
13.0 सेकेंड्स
N/A
175
160

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
Emergency Brake Assist
Brake Override System
Rear Door Child Safety Lock
High Tensile Steel Body with Tailor-Welded Blanks
Side Anti-intrusion Bars
Chassis and Cabin with Crumple Zones
Collapsible Steering Column
Steek Underbody Protection
रियर डिफॉगर
Idle Stop System (ISS)
Passive Entry and Start System (PESS)
Emergency Brake Assist
Yes
Yes
Yes
No
No
No
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
Yes
No
No
No
Yes
No
Yes
-
Yes
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No
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Yes
-
Yes
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Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
No
-
No
-
-
No

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Flexible Rear Seat - Foldable with 60:40 Tip-Up
DPD & SCR Level Indicators
Gear Shift Indicator
Anti-pinch Auto Down Power Windows
Multiple Cup Holder & Storage Compartments
Passive Entry & Start System
Twin-Cockpit Ergonomic Cabin Design
Coat hook
Overhead Dome lamp
Convenient Automatic Transmission
Improved Rear Seat Angle for Comfort
Automatic Climate Control
Manual
Yes
No
Tilt
-
Yes
No
No
-
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
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Yes
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No
Fabric
-
Yes
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Yes
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No
-
No
No
No
-
No
-

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
Projector
Halogen
Yes
Yes
No
No

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
3D Electro-Luminescent Instrument Cluster
No
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
No
No
No
-

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
3 USB ports (Centre Console, Entertainment System & 2nd row Floor Console)
3D Electro-luminscent Meters with Multi-information Display (MID)
7-inch touchscreen infotainment system
Wireless Android auto/Apple car play
Yes
Manual
Yes
Yes
Yes
Yes
No
No
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
Yes
No
Yes
-
No
-

इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस समान कारों के साथ तुलना

इसुज़ू डी-मैक्स समान कारों के साथ तुलना

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महिंद्रा थार vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

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मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

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