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लैंबॉर्गिनी ह्यूराकन वर्सस बेंटले कोनटीनेनटल तुलना

    Compare लैंबॉर्गिनी ह्यूराकन vs बेंटले कोनटीनेनटल to know which is better. Detailed cars comparison on लैंबॉर्गिनी ह्यूराकन vs बेंटले कोनटीनेनटल compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
  • लैंबॉर्गिनी ह्यूराकन Evo RWD vs बेंटले कोनटीनेनटल GT V8 – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the Petrol बेंटले कोनटीनेनटल in New Delhi starts at ₹ 3.3 करोड़ and goes up to ₹ 4.4 करोड़ for the fully-loaded Petrol model. On the other hand, लैंबॉर्गिनी ह्यूराकन price in New Delhi of base variant starts at ₹ 3.22 करोड़ and goes up to Rs. ₹ 4.61 करोड़ for range topping Petrol model

    Summaryलैंबॉर्गिनी ह्यूराकन Evo RWDबेंटले कोनटीनेनटल GT V8
    Price₹ 3.22 करोड़₹ 3.3 करोड़
    ManufacturerLamborghiniBentley
    Body Type
    Mileage10.30 KM/L10.62 KM/L
    Power602 bhp500 bhp
    Engine5204 CC3993 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • लैंबॉर्गिनी ह्यूराकन Evo RWD vs बेंटले कोनटीनेनटल GT V8 – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the बेंटले कोनटीनेनटल base Petrol engine returns 9 KM/L. The लैंबॉर्गिनी ह्यूराकन base Petrol returns 10 KM/L

  • लैंबॉर्गिनी ह्यूराकन Evo RWD vs बेंटले कोनटीनेनटल GT V8 – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the बेंटले कोनटीनेनटल gets 4 Petrol 500, 520, 582, 633 bhp engines, whereas the लैंबॉर्गिनी ह्यूराकन comes in 3 Petrol 580, 602, 630 bhp engines

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104 1031
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

6,01,577/M
6,16,523/M

विशेषज्ञ रेटिंग

8.5
8.1
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
3.5 
3.5 
7.5 
9.0 
9.0 
7.0 
8.8 
6.8 
6.8 
8.0 
8.0 
8.0 
8.5 
8.5 

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
उत्सर्जन मानक
V10, 90°, MPI (Multi Point Injection) + DSI
4.0 Litre Twin Turbo-charged V8 Engine
5204 सीसी
3993 सीसी
10
8
602 बीएचपी @ 8,000 आरपीएम
500 बीएचपी @ 6,000 आरपीएम
560 Nm @ 6,500 आरपीएम
660 Nm @ 1,700 आरपीएम
RWD
AWD
BS6
BS6

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
4520 मिलीमीटर
4807 मिलीमीटर
1933 मिलीमीटर
2226 मिलीमीटर
1165 मिलीमीटर
1401 मिलीमीटर
2620 मिलीमीटर
2746 मिलीमीटर
135 मिलीमीटर
142 मिलीमीटर
70 L
358 L
1389 किलोग्राम
2295 किलोग्राम
1920 किलोग्राम
2750 किलोग्राम
1168 मिलीमीटर
1665 मिलीमीटर
1620 मिलीमीटर
1675 मिलीमीटर
5.60 m
5.90 m
2
2
2
4

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच टाइप
Automatic
Automatic
Dual Clutch Gearbox LDF
Dual Clutch

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
Tubeless, Radial
Tubeless, Radial
245/35 Z R19
275/40 R20
305/35Z R19
275/40 R20

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Carbon-ceramic Discs Ventilated
Ventilated Disc
Carbon-ceramic Discs Ventilated
Ventilated Disc

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Double Wishbone Fully Independent Suspension
Air Springs With Continous Damping Control. Touring Suspension Set-up With Electronic Height Adjustment Facility
Double Wishbone Fully Independent Suspension
Air Springs With Continous Damping Control. Touring Suspension Set-up With Electronic Height Adjustment Facility

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी)
माइलेज (हाइवे)
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
5.00 किमी/लीटर
6.40 किमी/लीटर
8.00 किमी/लीटर
8.07 किमी/लीटर
10.30 किमी/लीटर
10.62 किमी/लीटर
90.0
90.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
1 1
1 1
Electro-Mechanical Power SteeringLamborghini Dynamic Steering
Electric Power Steering
1 1
1 1

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
3.3 सेकेंड्स
4.8 सेकेंड्स
325
305

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
Yes
Yes
Yes
Yes
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No
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No
No
No
Yes
No
No
Yes
Yes
No
Yes
Yes
Yes

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Automatic Climate Control
Automatic Climate Control
Yes
Yes
Tilt & Telescopic
Tilt & Telescopic
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
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Yes
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Yes
Yes
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Yes
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Yes
No
Yes
Leather
Leather
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
LED
Bi-Xenon
No
No
No
Yes

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
Yes
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Yes

लैंबॉर्गिनी ह्यूराकन समान कारों के साथ तुलना

बेंटले कोनटीनेनटल समान कारों के साथ तुलना

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मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजन

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एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs ह्युंडई वेन्यू कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी डिजायर vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजन

टाटा टीगोर vs टाटा टियागो कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी सेलेरियो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

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