लेक्सस एलएक्स वर्सस पोर्श कयेन तुलना
Compare लेक्सस एलएक्स vs पोर्श कयेन to know which is better. Detailed cars comparison on लेक्सस एलएक्स vs पोर्श कयेन compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
LX vs Cayenne Comparison Overview
| Key Highlights | LX | Cayenne |
|---|---|---|
| Price | 2.8 Cr | 1.69 Cr |
| Power | 3346 सीसी | 3996 सीसी |
| Class | SUV | SUV |
| Mileage | 10 किमी/लीटर | 9 - 11 किमी/लीटर |
केवल अंतर दिखाएँ

लेक्सस एलएक्स
500 d Urban
2.8 Cr

पोर्श कयेन
STD
1.69 Cr
ओवरव्यू
| Overall Rating | 8.5 | 8.0 |
| Value For Money | 7.00 | 4.00 |
| Significance | 7.00 | 4.00 |
| Styling | 8.75 | 7.00 |
| Comfort | 9.00 | 8.75 |
| Safety | 8.75 | 9.00 |
| Merit Or Usp | 8.00 | 7.50 |
विशेष विवरण
| इंजन टाइप | 3.3-liter 6-cyl. V Type Twin-turbocharged 24-valve Diesel (F33A-FTV) | 3.0-litre V6 Turbo-petrol Engine |
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 3346 सीसी | 2996 सीसी |
| No. of Cylinders | 6 | 6 |
| पावर | 304 @ 4000 rpm | 335 बीएचपी @ 5300 आरपीएम |
| टॉर्क | 700 Nm @ 1600-2600 rpm | 450 Nm @ 1340 आरपीएम |
| टॉप स्पीड | N/A | 245 |
| 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण | 8.1 | 6.2 |
| गियरों की संख्या | 6 | 8 |
| ड्राइव ट्रेन | ऑल-व्हील ड्राइव | ऑल-व्हील ड्राइव |
| टर्बोचार्जर | N/A | हां |
| उत्सर्जन मानक | BS6 | BS6 |
| लंबाई | 5100 मिलीमीटर | 4918 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 1990 मिलीमीटर | 1983 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1895 मिलीमीटर | 1696 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 2850 मिलीमीटर | 2895 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 210 मिलीमीटर | 215 मिलीमीटर |
| कर्ब वेट | 2740 किलोग्राम | 2040 किलोग्राम |
| बूट स्पेस | 701 L | 1780 L |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 5 |
| No. of Rows | N/A | 2 |
| सीटिंग कपैसिटी | 5 | 5 |
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 80.0 | 75.0 |
| एआरएआई प्रमाणित माइलेज | 9.60 किमी/लीटर | 9.20 किमी/लीटर |
| शहर में माइलेज | 8.00 किमी/लीटर | 7.00 किमी/लीटर |
| Mileage - Highway | 10.00 किमी/लीटर | 10.00 किमी/लीटर |
| फ्रंट सस्पेंशन | 4 Wheel Active Height Control | Aluminium Multi-link |
| रियर सस्पेंशन | Adaptive Variable Suspension | Aluminium Multi-link |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Ventilated Discs | Ventilated Disc |
| रियर ब्रेक टाइप | Ventilated Discs | Ventilated Disc |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक संचालित पावर स्टीयरिंग | Hydraulic Power Steering |
| Steering Adjustability | 1 | Tilt & Telescopic |
| व्हील टाइप | एलॉय व्हील | एलॉय व्हील |
| टायर टाइप | Tubeless | Tubeless, Radial |
| फ्रंट टायर साइज़ | 265/50R22 | 255/55 ZR 19 |
| रियर टायर साइज़ | 265/50R22 | 275/50 ZR 19 |
| Spare Wheel Type | Alloy | Space Saver |
| Spare Wheel Size | 265/65R18 | 155/85 R18 |
विशेषताएं
| एयर कंडिशनर | 4-zone Independent Auto Temperature Control | 4-Zone Climate Control |
| फ्रंट एयर कंडीशनिंग | नहीं | हां |
| रियर एसी | नहीं | हां |
| तीसरी पंक्ति के लिए एसी ज़ोन | नहीं | नहीं |
| हीटर | हां | हां |
| क्लाइमेट कंट्रोल | हां | हां |
| पैडल शिफ्ट | हां | हां |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | नहीं | हां |
| क्रूज़ कंट्रोल | हां | Adaptive Cruise Control |
| पावर विंडो | नहीं | हां |
| की-लेस एंट्री | हां | हां |
| पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | हां | हां |
| रिमोट इंजन प्रारंभ सुविधा | नहीं | नहीं |
| हैंड्स-फ्री टेलगेट | नहीं | हां |
| स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | हां | हां |
| कूल्ड ग्लवबॉक्स | नहीं | हां |
| रेन सेंसिंग वाइपर | हां | हां |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | हां |
| इलेक्ट्रिक टेलगेट | नहीं | हां |
| एडजस्टेबल ओआरवीएम | हां | हां |
| 12V पावर आउटलेट | हां | हां |
| बिना तार वाला फोन चार्जर | नहीं | हां |
| Wireless Door Lock | नहीं | नहीं |
| Illuminated Entry System | नहीं | नहीं |
| Drive Mode Select (5 Modes (Normal / Eco / Comfort / Sport S / Sport S+) + Custom Mode) | नहीं | नहीं |
| Wireless Charger Front | नहीं | नहीं |
| Clearance & Rear Cross Traffic Alert | नहीं | नहीं |
| Wireless Apple CarPlay, Wired Android Auto | नहीं | नहीं |
| Striking Looks | नहीं | नहीं |
| Wireless Door Lock (Smart Entry, Power Back Door) | हां | नहीं |
| Illuminated Entry System (Lounge + Shift + Scuff Plate) | हां | नहीं |
| Seat Massager (Front - Driver + Passenger) | हां | नहीं |
| Drive Mode Select (5 Modes (Normal / Eco / Comfort / Sport S / Sport S+) + Custom Mode) with Paddle Shift | हां | नहीं |
| Steering Column (Electric tilt and telescopic type with Protector) | हां | नहीं |
| Steering Wheel (Leather + Wood + Heater) | हां | नहीं |
| Power Steering Type - Electric Power Steering | हां | नहीं |
| AHC (Active Height Control Suspension) | हां | नहीं |
| E-Hybrid | नहीं | हां |
| On and Off-road performance | नहीं | हां |
| Porsche Driver Experience | नहीं | हां |
| इंजन इंमोबिलाइजर | हां | हां |
| सेंट्रल लॉकिंग | नहीं | हां |
| गति-संवेदी डोर लॉक | हां | हां |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हां | हां |
| ड्राइवर सीट समायोजन | पॉवर | 14-Way Power Adjustable |
| फ्रंट पैसेंजर सीट समायोजन | नहीं | 14-Way Power Adjustable |
| सीट अपहोल्स्ट्री | Leather Premium | Premium Leather |
| रियर आर्मरेस्ट | हां | हां |
| फ्रंट आर्मरेस्ट | हां | हां |
| मुड़ने वाली पिछली सीट | नहीं | हां |
| स्प्लिट रियर सीट | नहीं | हां |
| सामने की सीट के पॉकेट्स | नहीं | Front and Rear |
| हेडरेस्ट | नहीं | Front and Rear |
| सीट वेंटिलेशन सुविधा | नहीं | हां |
| सीट मेमोरी फ़ंक्शन | नहीं | हां |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स | नहीं | हां |
| एयरबैग की संख्या | NA | 9 |
| ड्राइवर एयरबैग | हां | हां |
| पैसेंजर एयरबैग | हां | हां |
| साइड एयरबैग | हां | हां |
| पिछली सीट के साइड एयरबैग | नहीं | हां |
| कर्टेन सुरक्षा एयरबैग | नहीं | हां |
| घुटनों के एयरबैग | नहीं | हां |
| एबीएस | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | हां | हां |
| दिन और रात के लिए रियर व्यू मिरर | हां | हां |
| हिल होल्ड कंट्रोल | नहीं | हां |
| हिल असिस्ट | हां | हां |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | नहीं | हां |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) | नहीं | हां |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हां | हां |
| ब्लाइंड स्पॉट निगरानी प्रणाली | नहीं | हां |
| लेन सहायता प्रणाली | नहीं | हां |
| सामने की टक्कर की चेतावनी प्रणाली | नहीं | हां |
| स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग | नहीं | हां |
| ड्राइवर उनींदापन चेतावनी प्रणाली | नहीं | हां |
| चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स | नहीं | हां |
| Parking Sensors | नहीं | Front and Rear |
| स्पीड अलर्ट सिस्टम | नहीं | हां |
| पार्किंग सहायता | नहीं | हां |
| गति-संवेदी स्वचालित डोर लॉक | नहीं | हां |
| डैश कैमरा | नहीं | नहीं |
| इलेक्ट्रिक ओआरवीएम हीटिंग | नहीं | हां |
| Crawl Control | नहीं | नहीं |
| Multi Terrain Select (MTS) Underfloor View | नहीं | नहीं |
| Trailer Sway Control | नहीं | नहीं |
| Emergency Brake Signal - Stop Lamp | नहीं | नहीं |
| Head Up Display Color | नहीं | नहीं |
| Seat Belt Warning - All Seat | नहीं | नहीं |
| Door Ajar Warning / Light Remind Warning / Key Remind Warning | नहीं | नहीं |
| Tire Inflation Pressure Warning | नहीं | नहीं |
| Optimal Center of Gravity | नहीं | नहीं |
| Off-road Mastery | नहीं | नहीं |
| Fingerprint Autentication | नहीं | नहीं |
| Soul-Stirring Power | नहीं | नहीं |
| Assistance Systems | नहीं | हां |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | हां |
| लाइट टाइप | LED | LED Matrix |
| डेटाइम रनिंग लैंप (DRLs) | LED | LED |
| ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | हां | हां |
| फॉग लाइट्स | नहीं | LED |
| एंबिएंट लाइटिंग | नहीं | हां |
| स्वचालित हाई बीम सहायता | नहीं | हां |
| फॉलो-मी-होम हेडलैंप | नहीं | हां |
| कॉर्नरिंग लाइट्स | हां | हां |
| केबिन लाइट्स | नहीं | LED |
| Matrix LED Headlamps | नहीं | हां |
| सनरूफ | नहीं | Panoramic |
| रूफ रेल | नहीं | हां |
| शार्क फिन एंटीना | नहीं | हां |
| बॉडी-कलर्ड ओआरवीएम | नहीं | हां |
| क्रोम फिनिशिंग | नहीं | हां |
| ओआरवीएम एडजस्टमेंट | नहीं | इलेक्ट्रिक |
| पीछे का स्पॉइलर | नहीं | हां |
| अंडरबॉडी सुरक्षा प्लेट्स | नहीं | हां |
| साइड फुट स्टेप्स | नहीं | हां |
| इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | नहीं | Fully Digital |
| ट्रिप मीटर | नहीं | Digital |
| एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | हां | हां |
| औसतन गति | नहीं | हां |
| क्लॉक | नहीं | Digital |
| लो फ्यूल वार्निंग | हां | हां |
| डोर अजार वार्निंग | हां | हां |
| समायोज्य क्लस्टर ब्राइटनेस | नहीं | हां |
| गियर इंडिकेटर | नहीं | हां |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | नहीं | हां |
| टैकोमीटर | नहीं | Digital |
| सीट बेल्ट वार्निंग | हां | हां |
| इंफोटेनमेंट सिस्टम | नहीं | हां |
| टचस्क्रीन डिस्प्ले साइज | नहीं | 12.3-inch |
| ऑडियो सिस्टम | नहीं | Premium Bose |
| स्पीकर्स | 25 | 14 |
| ट्वीटर स्पीकर | NA | हां |
| सबवूफर स्पीकर | NA | हां |
| जीपीएस नेविगेशन | हां | हां |
| आवाज़ से नियंत्रण | नहीं | हां |
| स्मार्टफोन कनेक्शन सुविधा' | नहीं | Android Auto, Apple CarPlay |
| ब्लूटूथ सपोर्ट | हां | हां |
| यूएसबी सपोर्ट | हां | हां |
| एयूएक्स संगतता | नहीं | नहीं |
| वायरलेस स्क्रीन मिररिंग | नहीं | हां |
| विंडशील्ड डिस्प्ले | नहीं | हां |
| रेडियो | हां | हां |
| कनेक्टेड कार तकनीक | नहीं | हां |
| ऑनलाइन सॉफ़्टवेयर अपडेट्स | नहीं | हां |
| भौगोलिक सीमा निर्धारण | नहीं | हां |
| डिजिटल चाबी | नहीं | नहीं |
| एआई वॉइस सहायता | नहीं | हां |
| स्वचालित पार्किंग सहायता | नहीं | हां |
| स्वायत्त वाहन संचालन स्तर | नहीं | Level 2 |
| आपातकालीन सहायता बटन | नहीं | हां |
| बैटरी वारंटी की श्रेणी | नहीं | 8 Years / 160,000 km |
| निर्माता वारंटी का प्रकार | नहीं | 3 Years / Unlimited km |
लोकप्रिय नई कार तुलना
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
6.1/10
7.5/10टोयोटा वेल्लफायर vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप कम्पैरिजनटोयोटावेल्लफायर* एक्स-शोरूम₹ 1.2 - 1.3 करोड़मर्सिडीज़-एएमजीजीएलई कूप* एक्स-शोरूम₹ 1.52 - 9.13 करोड़
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
पोर्श कयेन जैसी कारें देखें
8.0/10
लेवांते Vs कयेनPorscheCayenne* एक्स-शोरूम₹ 1.69 करोड़MaseratiLevante* एक्स-शोरूम₹ 1.61 करोड़
8.0/10
जीएलई कूप Vs कयेनPorscheCayenne* एक्स-शोरूम₹ 1.69 करोड़Mercedes-AMGGLE Coupe* एक्स-शोरूम₹ 1.52 करोड़
8.0/10
रेंज रोवर स्पोर्ट Vs कयेनPorscheCayenne* एक्स-शोरूम₹ 1.69 करोड़LandRover Range Rover Sport* एक्स-शोरूम₹ 1.4 करोड़
8.0/10
क्यू7 Vs कयेनPorscheCayenne* एक्स-शोरूम₹ 1.69 करोड़AudiQ7* एक्स-शोरूम₹ 87.17 लाख
लेक्सस एलएक्स जैसी कारें देखें
8.0/10
लेवांते Vs कयेनPorscheCayenne* एक्स-शोरूम₹ 1.69 करोड़MaseratiLevante* एक्स-शोरूम₹ 1.61 करोड़
8.0/10
जीएलई कूप Vs कयेनPorscheCayenne* एक्स-शोरूम₹ 1.69 करोड़Mercedes-AMGGLE Coupe* एक्स-शोरूम₹ 1.52 करोड़
8.0/10
रेंज रोवर स्पोर्ट Vs कयेनPorscheCayenne* एक्स-शोरूम₹ 1.69 करोड़LandRover Range Rover Sport* एक्स-शोरूम₹ 1.4 करोड़
8.0/10
क्यू7 Vs कयेनPorscheCayenne* एक्स-शोरूम₹ 1.69 करोड़AudiQ7* एक्स-शोरूम₹ 87.17 लाख
बॉडी टाइप के आधार पर कारों की तुलना करें
7.6/10
6.3/10ह्युंडई वेन्यू vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनह्युंडईवेन्यू* एक्स-शोरूम₹ 8 - 15.83 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
8.5/10
6.8/10बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ ग्रैन कूपे vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यू2 सीरीज़ ग्रैन कूपे* एक्स-शोरूम₹ 45.8 - 48.2 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.6/10
7.0/10मारुति सुजुकी स्विफ्ट vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
7.7/10
6.6/10लैंड रोवर रेंज रोवर vs पोर्श पैनामेरा कम्पैरिजनलैंडरोवर रेंज रोवर* एक्स-शोरूम₹ 2.35 - 3.8 करोड़पोर्शपैनामेरा* एक्स-शोरूम₹ 1.7 - 2.34 करोड़
8.8/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम8 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम8* एक्स-शोरूम₹ 2.26 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
8.4/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम4 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
6.5/10
8.0/10पोर्श मकैन vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनपोर्शमकैन* एक्स-शोरूम₹ 82.19 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.4/10
8.5/10महिंद्रा थार vs ह्युंडई वरना कम्पैरिजनमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18 लाखह्युंडईवरना* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 18.41 लाख
8.8/10
8.8/10बीयेडी सीलायन 7 vs बीयेडी सील कम्पैरिजनबीयेडीसीलायन 7* एक्स-शोरूम₹ 48.9 - 54.9 लाखबीयेडीसील* एक्स-शोरूम₹ 41 - 53.15 लाख
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
8.3/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा एक्सयूवी700 कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाख
8.7/10
7.9/10किया सेल्टोस vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हैयडर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हैयडर* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 19.76 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.5/10
6.1/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी वैगन आर* एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 लाख
8.4/10
7.6/10टाटा अलट्रोज़ vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाख
7.8/10
7.9/10मारुति सुजुकी अल्टो के10 vs टाटा टियागो कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाखटाटाटियागो* एक्स-शोरूम₹ 4.7 - 8.55 लाख
8.3/10
8.0/10मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी फ्रोंक्स* एक्स-शोरूम₹ 6.85 - 11.98 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाख
7.5/10
6.1/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी वैगन आर* एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 लाख
भारत में हाल ही में लोकप्रिय कारों की तुलना
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
6.1/10
7.5/10टोयोटा वेल्लफायर vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप कम्पैरिजनटोयोटावेल्लफायर* एक्स-शोरूम₹ 1.2 - 1.3 करोड़मर्सिडीज़-एएमजीजीएलई कूप* एक्स-शोरूम₹ 1.52 - 9.13 करोड़
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
नई तुलना वीडियो
ह्यून्दे आई20 स्कैच, बजाज CT100, मर्सिडीज़-बेंज़ बिक्री| 02:52526 व्यू
फोक्सवैगन 5 लाख निर्यात | होंडा SP125 निर्यात | अशोक लीलेंड बॉस ट्रक| 02:56631 व्यू
लैंड रोवर डिफैंडर, वैगनआर सीएनजी बिक्री, फेम 2 की अवधि | carandbike| 02:31988 व्यू
होंडा CB500X लॉन्च, किआ EV6, नई डुकाटी स्क्रैंबलर| 02:591196 व्यू
लेक्सस एलएक्स बनाम पोर्श कयेन के बारे में और पढ़ें
ऋषभ परमार | 15 सित॰ 2026नए 'Rosmart' डिजिटल प्लेटफ़ॉर्म से पुरानी कारों पर पेंडिंग चालान चेक करना हो जाएगा आसानRDSL ने Rosmart के ज़रिए FADA के साथ एक MoU साइन किया है, जिससे ग्राहक चालान से जुड़ी और गाड़ी के नियमों के पालन से जुड़ी दूसरी सर्विसेस का लाभ उठा सकेंगे.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 15 सित॰ 2026वॉल्वो XC60 और XC90 लॉन्ग-रेंज प्लग-इन हाइब्रिड से पर्दा उठाXC60 में 200 किमी तक की इलेक्ट्रिक रेंज मिलती है, जबकि XC90 में 160 किमी तक की रेंज मिलती है. इनकी कुल रेंज क्रमशः 1,240 किमी और 1,100 किमी तक है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 15 सित॰ 2026होंडा अमेज़ की कीमतें रु.15,210 तक बढ़ीं: नई कीमतें यहां देखेंहोंडा कार्स इंडिया ने इस साल दूसरी बार अमेज़ की कीमतें बढ़ाई हैं, जिसमें मिड-स्पेक वैरिएंट की कीमत में सबसे ज़्यादा बढ़ोतरी हुई है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 15 सित॰ 2026महिंद्रा XUV 7XO ने भारत एनकैप क्रैश टैस्ट में 5 स्टार हासिल किएमहिंद्रा XUV 7XO ने एडल्ट और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन, दोनों के लिए 5 स्टार रेटिंग हासिल की है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 15 सित॰ 2026क्या आप बिना NOC के मेट्रो शहरों में दूसरे राज्य की गाड़ी कानूनी तौर पर चला सकते हैं?आम तौर पर आप दूसरे राज्य की गाड़ी को NOC के बिना 12 महीने तक चला सकते हैं, लेकिन ज़्यादा समय तक रहने पर री-रजिस्ट्रेशन और लोकल रोड टैक्स की ज़रूरत पड़ सकती है.1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 8 सित॰ 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | 7 सित॰ 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 1 सित॰ 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 19 अग॰ 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | 1 अग॰ 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े







