महिंद्रा 100 NXT वर्सस डैटसन गो+ तुलना
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- महिंद्रा केयूवी 100 K2 Petrol BS IV vs डैटसन गो-प्लस D BS IV – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Petrol डैटसन गो+ in New Delhi starts at ₹ 4.26 लाख and goes up to ₹ 7 लाख for the fully-loaded Petrol model. On the other hand, महिंद्रा 100 NXT price in New Delhi of base variant starts at ₹ 6.2 लाख and goes up to Rs. ₹ 7.86 लाख for range topping Petrol model
Summary महिंद्रा केयूवी 100 K2 Petrol BS IV डैटसन गो-प्लस D BS IV Price ₹ 4.88 लाख ₹ 4.12 लाख Manufacturer Mahindra Datsun Body Type SUV MUV Mileage 17.45 KM/L 19.80 KM/L Power 82 bhp 68 bhp Engine 1198 CC 1198 CC Fuel Type Petrol Petrol - महिंद्रा केयूवी 100 K2 Petrol BS IV vs डैटसन गो-प्लस D BS IV – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the डैटसन गो+ base Petrol engine returns 20 KM/L. The महिंद्रा 100 NXT base Petrol returns 17 KM/L
- महिंद्रा केयूवी 100 K2 Petrol BS IV vs डैटसन गो-प्लस D BS IV – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the डैटसन गो+ gets 2 Petrol 67, 76 bhp engines, whereas the महिंद्रा 100 NXT comes in 82 bhp Petrol engine
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
Available Colors
पक्ष विपक्ष
चीज़ें जो हमें पसंद हैं
- The KUV100 has a small foortprint but offers good space
- There is good enough bootspace for the occupants' bags
- Available in both manual and AMT transmissions
- The configuration of seats inside gives comfort. There is power steering and the car runs on the economy. That's a big pro.
वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं
- The middle seat in the front row is not the best place to be in
- The engine, though refined, is not the peppiest in the segment
- Gear changes can be a little cumbersome because of the long travel of the clutch
- The car has a very ordinary look. The company has tried very hard to give the car an extended and impressive look but it has failed there. The handbrake lever is not comfortable for the tall drivers. There is no music system, even a basic one. The USB port is used for charging the phone only. There is no other function of it. the material used inside is not so good and not at all attractive. The car is noisy. You can hear all sorts of noises within the cabin. This noise becomes unbearable as you begin to accelerate. The insulation of the car should have been given a better thought.
विशेषज्ञ रेटिंग
User Review
इंजन
डायमेंशन
ट्रांसमिशन
व्हील और टायर्स
ब्रेकिंग सिस्टम
सस्पेंशन
फ्यूल की खपत
स्टीयरिंग
सुरक्षा
कम्फर्ट फीचर्स
लाइट्स
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
मनोरंजन फीचर्स
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