मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलई-क्लास वर्सस रेनो डस्टर तुलना
Compare मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलई-क्लास vs रेनो डस्टर to know which is better. Detailed cars comparison on मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलई-क्लास vs रेनो डस्टर compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
GLE-Class vs Duster Comparison Overview
| Key Highlights | GLE-Class | Duster |
|---|---|---|
| Price | 1 Cr | 10.49 L |
| Power | 2999 सीसी | 1330 सीसी |
| Class | SUV | SUV |
| Mileage | 9 - 10 किमी/लीटर | 17 - 19 किमी/लीटर |
केवल अंतर दिखाएँ

मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलई-क्लास
300 D 4MATIC
1 Cr

रेनो डस्टर
Authentio Turbo TCe 100 MT
10.49 L
ओवरव्यू
| Overall Rating | 7.9 | 8.3 |
| Value For Money | 7.00 | 8.00 |
| Significance | 7.00 | 8.00 |
| Styling | 7.00 | 8.00 |
| Comfort | 8.50 | 8.75 |
| Safety | 8.50 | 8.00 |
| Merit Or Usp | 8.00 | 8.50 |
विशेष विवरण
| इंजन टाइप | डीज़ल | Turbo TCe 100 MT |
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1993 सीसी | 999 सीसी |
| No. of Cylinders | 4 | 3 |
| पावर | 269 बीएचपी @ 4200 आरपीएम | 98.6 bhp @5000rpm |
| टॉर्क | 550 Nm @ 1800-2200 आरपीएम | 166 Nm @2000-3750 rpm |
| 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण | 6.9 | N/A |
| गियरों की संख्या | 9 | 6 |
| ड्राइव ट्रेन | ऑल-व्हील ड्राइव | FWD |
| टर्बोचार्जर | N/A | हां |
| उत्सर्जन मानक | N/A | BS6 Phase 2 |
| लंबाई | 4926 मिलीमीटर | 4346 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 2157 मिलीमीटर | 1815 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1772 मिलीमीटर | 1701 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 2995 मिलीमीटर | 2657 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 212 मिलीमीटर |
| बूट स्पेस | N/A | 475 L |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 5 |
| No. of Rows | N/A | 2 |
| सीटिंग कपैसिटी | 5 | 5 |
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 93.0 | 50.0 |
| एआरएआई प्रमाणित माइलेज | 9.70 किमी/लीटर | 19.41 किमी/लीटर |
| फ्रंट सस्पेंशन | AIRMATIC Suspension | Independent MacPherson Strut With Coil Spring |
| रियर सस्पेंशन | AIRMATIC Suspension | Trailing Arm With Coil Springs And Double Acting Shock Absorber |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Disc |
| रियर ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Drum |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक संचालित पावर स्टीयरिंग | इलेक्ट्रिक संचालित पावर स्टीयरिंग |
| Steering Adjustability | 1 | Tilt |
| व्हील टाइप | 19 Inch Alloy Wheels | Steel Wheel With Full Wheel Cover With Renault Logo |
| टायर टाइप | Tubeliess, Radial | Tubeless Radial |
| फ्रंट टायर साइज़ | 265/45 R19 | 215/65 R16 |
| रियर टायर साइज़ | 265/45 R19 | 215/65 R16 |
विशेषताएं
| एयर कंडिशनर | 4-Zone Thermotronic Automatic Climate Control | Manual AC |
| फ्रंट एयर कंडीशनिंग | NA | Single Zone, Common Fan Speed Control |
| रियर एसी | NA | हां |
| तीसरी पंक्ति के लिए एसी ज़ोन | NA | नहीं |
| हीटर | हां | हां |
| क्लाइमेट कंट्रोल | हां | हां |
| पैडल शिफ्ट | हां | हां |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | NA | हां |
| क्रूज़ कंट्रोल | हां | हां |
| पावर विंडो | NA | हां |
| की-लेस एंट्री | हां | हां |
| पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | हां | हां |
| रिमोट इंजन प्रारंभ सुविधा | NA | नहीं |
| हैंड्स-फ्री टेलगेट | NA | हां |
| स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | हां | हां |
| कूल्ड ग्लवबॉक्स | NA | हां |
| रेन सेंसिंग वाइपर | हां | हां |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | हां |
| इलेक्ट्रिक टेलगेट | NA | हां |
| एडजस्टेबल ओआरवीएम | NA | हां |
| Adjustable Rear Headrests | NA | हां |
| 12V पावर आउटलेट | हां | हां |
| बिना तार वाला फोन चार्जर | NA | हां |
| EASY-PACK Tailgate | हां | नहीं |
| Electrically Adjustable Rear Seats | नहीं | नहीं |
| Widescreen cockpit | हां | नहीं |
| MBUX Interior Assistant | नहीं | नहीं |
| Vehicle Monitoring | नहीं | नहीं |
| Vehicle Set-Up | नहीं | नहीं |
| ENERGIZING package Plus | नहीं | नहीं |
| Multicontour front seats | नहीं | नहीं |
| Climatised front Seats | नहीं | नहीं |
| AIR BALANCE Package | नहीं | नहीं |
| Energizing Coach | नहीं | नहीं |
| Memory Package | नहीं | नहीं |
| Multifunction Sports Steering | हां | नहीं |
| Electric Sunblinds in Rear Doors | हां | नहीं |
| KEYLESS-GO | हां | नहीं |
| Gearshift Indicator | नहीं | नहीं |
| ईएसपी | नहीं | नहीं |
| Illuminated glove box | नहीं | नहीं |
| Driver side auto up-down anti-pinch power window | नहीं | नहीं |
| Eco Guide | नहीं | नहीं |
| Speed limiter | नहीं | नहीं |
| Cooled Storage | नहीं | नहीं |
| CVT (Continuously Variable Transmission) | नहीं | नहीं |
| इंजन इंमोबिलाइजर | हां | हां |
| सेंट्रल लॉकिंग | NA | हां |
| गति-संवेदी डोर लॉक | हां | हां |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हां | हां |
| ड्राइवर सीट समायोजन | NA | मैनुअल |
| फ्रंट पैसेंजर सीट समायोजन | NA | मैनुअल |
| सीट अपहोल्स्ट्री | NA | Fabric |
| रियर आर्मरेस्ट | हां | हां |
| फ्रंट आर्मरेस्ट | हां | हां |
| मुड़ने वाली पिछली सीट | NA | हां |
| स्प्लिट रियर सीट | NA | 60:40 |
| सामने की सीट के पॉकेट्स | NA | हां |
| हेडरेस्ट | NA | Adjustable |
| सीट वेंटिलेशन सुविधा | NA | नहीं |
| सीट मेमोरी फ़ंक्शन | NA | नहीं |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स | NA | हां |
| एयरबैग की संख्या | NA | 6 |
| ड्राइवर एयरबैग | हां | हां |
| पैसेंजर एयरबैग | हां | हां |
| साइड एयरबैग | हां | हां |
| पिछली सीट के साइड एयरबैग | NA | नहीं |
| कर्टेन सुरक्षा एयरबैग | NA | हां |
| घुटनों के एयरबैग | NA | नहीं |
| एबीएस | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | हां | हां |
| दिन और रात के लिए रियर व्यू मिरर | NA | हां |
| हिल होल्ड कंट्रोल | NA | हां |
| हिल असिस्ट | हां | हां |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | NA | नहीं |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) | NA | हां |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हां | हां |
| ब्लाइंड स्पॉट निगरानी प्रणाली | NA | हां |
| लेन सहायता प्रणाली | NA | नहीं |
| सामने की टक्कर की चेतावनी प्रणाली | NA | नहीं |
| स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग | NA | नहीं |
| ड्राइवर उनींदापन चेतावनी प्रणाली | NA | नहीं |
| चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स | NA | हां |
| Parking Sensors | NA | Rear |
| स्पीड अलर्ट सिस्टम | NA | हां |
| पार्किंग सहायता | NA | हां |
| गति-संवेदी स्वचालित डोर लॉक | NA | हां |
| डैश कैमरा | NA | नहीं |
| इलेक्ट्रिक ओआरवीएम हीटिंग | NA | नहीं |
| Parking Package with 360° camera | हां | नहीं |
| SOS emergency call function | हां | नहीं |
| Multibeam LED | नहीं | नहीं |
| Adaptive Highbeam Assist Plus | नहीं | नहीं |
| Parking Package with 360-degree camera | नहीं | नहीं |
| Blind Spot Assist | हां | नहीं |
| Active Braking Assist | हां | नहीं |
| टायर प्रेशर इंडिकेटर | हां | नहीं |
| ENERGIZING AIR CONTROL | नहीं | नहीं |
| Side airbags for driver and front passenger | हां | नहीं |
| Side impact airbags in the rear passenger compartment | नहीं | नहीं |
| नया डुअल विंग्ड फ्रंट ग्रिल | नहीं | नहीं |
| हिल-स्टार्ट असिस्ट | नहीं | नहीं |
| एबीएस + ईबीडी, ब्रेक असिस्ट के साथ | नहीं | नहीं |
| वाटरफॉल एलईडी टेललैंप्स | नहीं | नहीं |
| भारत का पहला 6-स्पीड Easy-R एएमटी | नहीं | नहीं |
| स्विच टू मैनुअल ट्रांसमिशन (ड्राइव मोड में) | नहीं | नहीं |
| मल्टी-फंक्शन डिस्प्ले | नहीं | नहीं |
| स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल | नहीं | नहीं |
| ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) | नहीं | नहीं |
| 210mm ग्राउंड क्लियरेंस | नहीं | नहीं |
| एलॉय व्हील | नहीं | नहीं |
| डुअल फ्रंट एयरबैग | नहीं | नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | हां |
| लाइट टाइप | LED | Projector |
| डेटाइम रनिंग लैंप (DRLs) | NA | LED |
| ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | हां | हां |
| फॉग लाइट्स | NA | हां |
| एंबिएंट लाइटिंग | NA | हां |
| स्वचालित हाई बीम सहायता | NA | नहीं |
| फॉलो-मी-होम हेडलैंप | NA | हां |
| कॉर्नरिंग लाइट्स | हां | नहीं |
| केबिन लाइट्स | NA | हां |
| इलेडी डीआरएल | नहीं | नहीं |
| सनरूफ | NA | हां |
| रूफ रेल | NA | हां |
| शार्क फिन एंटीना | NA | हां |
| बॉडी-कलर्ड ओआरवीएम | NA | नहीं |
| क्रोम फिनिशिंग | NA | नहीं |
| ओआरवीएम एडजस्टमेंट | NA | हां |
| पीछे का स्पॉइलर | NA | नहीं |
| अंडरबॉडी सुरक्षा प्लेट्स | NA | नहीं |
| साइड फुट स्टेप्स | NA | नहीं |
| इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | NA | हां |
| ट्रिप मीटर | NA | हां |
| एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | हां | हां |
| औसतन गति | NA | नहीं |
| क्लॉक | NA | हां |
| लो फ्यूल वार्निंग | हां | हां |
| डोर अजार वार्निंग | हां | हां |
| समायोज्य क्लस्टर ब्राइटनेस | NA | नहीं |
| गियर इंडिकेटर | NA | नहीं |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | NA | नहीं |
| टैकोमीटर | NA | हां |
| सीट बेल्ट वार्निंग | हां | हां |
| इंफोटेनमेंट सिस्टम | NA | हां |
| टचस्क्रीन डिस्प्ले साइज | NA | 10 inch |
| ऑडियो सिस्टम | NA | हां |
| स्पीकर्स | हां | 6 |
| ट्वीटर स्पीकर | NA | हां |
| सबवूफर स्पीकर | NA | नहीं |
| जीपीएस नेविगेशन | हां | नहीं |
| आवाज़ से नियंत्रण | NA | नहीं |
| स्मार्टफोन कनेक्शन सुविधा' | NA | हां |
| ब्लूटूथ सपोर्ट | हां | हां |
| यूएसबी सपोर्ट | हां | हां |
| एयूएक्स संगतता | NA | नहीं |
| वायरलेस स्क्रीन मिररिंग | NA | नहीं |
| विंडशील्ड डिस्प्ले | NA | नहीं |
| रेडियो | हां | हां |
| Burmester surround sound system | नहीं | नहीं |
| Eco Guide | नहीं | नहीं |
| कनेक्टेड कार तकनीक | NA | हां |
| ऑनलाइन सॉफ़्टवेयर अपडेट्स | NA | हां |
| भौगोलिक सीमा निर्धारण | NA | नहीं |
| डिजिटल चाबी | NA | हां |
| एआई वॉइस सहायता | NA | हां |
| स्वचालित पार्किंग सहायता | NA | हां |
| स्वायत्त वाहन संचालन स्तर | NA | नहीं |
| आपातकालीन सहायता बटन | NA | नहीं |
| बैटरी वारंटी की श्रेणी | NA | नहीं |
| निर्माता वारंटी का प्रकार | NA | नहीं |
लोकप्रिय नई कार तुलना
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
6.1/10
7.5/10टोयोटा वेल्लफायर vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप कम्पैरिजनटोयोटावेल्लफायर* एक्स-शोरूम₹ 1.2 - 1.3 करोड़मर्सिडीज़-एएमजीजीएलई कूप* एक्स-शोरूम₹ 1.52 - 9.13 करोड़
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
रेनो डस्टर जैसी कारें देखें
8.3/10
सेल्टोस Vs डस्टरRenaultDuster* एक्स-शोरूम₹ 10.49 लाखKiaSeltos* एक्स-शोरूम₹ 11 लाख
8.3/10
हेक्टर Vs डस्टरRenaultDuster* एक्स-शोरूम₹ 10.49 लाखMGHector* एक्स-शोरूम₹ 11.99 लाख
8.3/10
विक्टोरिस Vs डस्टरRenaultDuster* एक्स-शोरूम₹ 10.49 लाखMarutiSuzuki Victoris* एक्स-शोरूम₹ 10.5 लाख
8.3/10
क्रेटा Vs डस्टरRenaultDuster* एक्स-शोरूम₹ 10.49 लाखHyundaiCreta* एक्स-शोरूम₹ 10.91 लाख
8.3/10
ग्रैंड विटारा Vs डस्टरRenaultDuster* एक्स-शोरूम₹ 10.49 लाखMarutiSuzuki Grand Vitara* एक्स-शोरूम₹ 11.03 लाख
मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलई-क्लास जैसी कारें देखें
8.3/10
सेल्टोस Vs डस्टरRenaultDuster* एक्स-शोरूम₹ 10.49 लाखKiaSeltos* एक्स-शोरूम₹ 11 लाख
8.3/10
हेक्टर Vs डस्टरRenaultDuster* एक्स-शोरूम₹ 10.49 लाखMGHector* एक्स-शोरूम₹ 11.99 लाख
8.3/10
विक्टोरिस Vs डस्टरRenaultDuster* एक्स-शोरूम₹ 10.49 लाखMarutiSuzuki Victoris* एक्स-शोरूम₹ 10.5 लाख
8.3/10
क्रेटा Vs डस्टरRenaultDuster* एक्स-शोरूम₹ 10.49 लाखHyundaiCreta* एक्स-शोरूम₹ 10.91 लाख
8.3/10
ग्रैंड विटारा Vs डस्टरRenaultDuster* एक्स-शोरूम₹ 10.49 लाखMarutiSuzuki Grand Vitara* एक्स-शोरूम₹ 11.03 लाख
बॉडी टाइप के आधार पर कारों की तुलना करें
7.6/10
6.3/10ह्युंडई वेन्यू vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनह्युंडईवेन्यू* एक्स-शोरूम₹ 8 - 15.83 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
8.5/10
6.8/10बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ ग्रैन कूपे vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यू2 सीरीज़ ग्रैन कूपे* एक्स-शोरूम₹ 45.8 - 48.2 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.6/10
7.0/10मारुति सुजुकी स्विफ्ट vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
7.7/10
6.6/10लैंड रोवर रेंज रोवर vs पोर्श पैनामेरा कम्पैरिजनलैंडरोवर रेंज रोवर* एक्स-शोरूम₹ 2.35 - 3.8 करोड़पोर्शपैनामेरा* एक्स-शोरूम₹ 1.7 - 2.34 करोड़
8.8/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम8 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम8* एक्स-शोरूम₹ 2.26 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
8.4/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम4 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
6.5/10
8.0/10पोर्श मकैन vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनपोर्शमकैन* एक्स-शोरूम₹ 82.19 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.4/10
8.5/10महिंद्रा थार vs ह्युंडई वरना कम्पैरिजनमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18 लाखह्युंडईवरना* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 18.41 लाख
8.8/10
8.8/10बीयेडी सीलायन 7 vs बीयेडी सील कम्पैरिजनबीयेडीसीलायन 7* एक्स-शोरूम₹ 48.9 - 54.9 लाखबीयेडीसील* एक्स-शोरूम₹ 41 - 53.15 लाख
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
8.3/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा एक्सयूवी700 कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाख
8.7/10
7.9/10किया सेल्टोस vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हैयडर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हैयडर* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 19.76 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.5/10
6.1/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी वैगन आर* एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 लाख
8.4/10
7.6/10टाटा अलट्रोज़ vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाख
7.8/10
7.9/10मारुति सुजुकी अल्टो के10 vs टाटा टियागो कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाखटाटाटियागो* एक्स-शोरूम₹ 4.7 - 8.55 लाख
8.3/10
8.0/10मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी फ्रोंक्स* एक्स-शोरूम₹ 6.85 - 11.98 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाख
7.5/10
6.1/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी वैगन आर* एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 लाख
भारत में हाल ही में लोकप्रिय कारों की तुलना
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
6.1/10
7.5/10टोयोटा वेल्लफायर vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप कम्पैरिजनटोयोटावेल्लफायर* एक्स-शोरूम₹ 1.2 - 1.3 करोड़मर्सिडीज़-एएमजीजीएलई कूप* एक्स-शोरूम₹ 1.52 - 9.13 करोड़
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
नई तुलना वीडियो
ह्यून्दे आई20 स्कैच, बजाज CT100, मर्सिडीज़-बेंज़ बिक्री| 02:52526 व्यू
फोक्सवैगन 5 लाख निर्यात | होंडा SP125 निर्यात | अशोक लीलेंड बॉस ट्रक| 02:56631 व्यू
लैंड रोवर डिफैंडर, वैगनआर सीएनजी बिक्री, फेम 2 की अवधि | carandbike| 02:31988 व्यू
होंडा CB500X लॉन्च, किआ EV6, नई डुकाटी स्क्रैंबलर| 02:591196 व्यू
मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलई-क्लास बनाम रेनो डस्टर के बारे में और पढ़ें
कारएंडबाइक-टीम | Sep 18, 2026Kia ने Carens Clavis के सस्ते ऑटोमैटिक वेरिएंट लॉन्च गएKia Carens Clavis के HTE (O) और HTE (EX) वेरिएंट्स में अब टर्बो DCT भी मिलेगा, जबकि HTE (O) में डीज़ल ऑटोमैटिक भी मिलेगा.1 मिनट पढ़ें
कारएंडबाइक-टीम | Sep 17, 2026MG M9 और Cyberster अब BaaS के साथ उपलब्ध, कीमतें ₹ 69.99 लाख से शुरूBaaS स्कीम चुनने पर खरीदार शुरुआती कीमत पर ₹10 लाख तक की बचत कर सकते हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026साल में 10,000 km से कम गाड़ी चलाने वाले खरीदारों के लिए शहर के हिसाब से 10 बेहतरीन कारेंअगर शहर में आपकी गाड़ी का इस्तेमाल कम होता है और आप नई कार की तलाश में हैं, तो यहाँ कुछ विकल्प दिए गए हैं जिन पर आप विचार कर सकते हैं.7 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026फोक्सवैगन ID.3 GTI से उठा पर्दा: 321 bhp की ताकत वाली इलेक्ट्रिक हैचबैक देगी 600 किमी तक की रेंजफोक्सवैगन ने दुनिया भर में ID.3 GTI को पेश किया है, जिसमें 321bhp की ताकत और 545Nm का पीक टॉर्क है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026किआ ने कारेंज क्लैविस ईवी पर लाइफटाइम बैटरी वारंटी की घोषणा की15 साल की लाइफटाइम वारंटी सिर्फ़ 1 अगस्त 2026 के बाद बेची गई MPV के पहले मालिक पर लागू होगी.1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 8, 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Sep 7, 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 1, 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Aug 19, 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | Aug 1, 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े







