एमजी ग्लॉस्टर वर्सस मित्सुबिशी आउटलैंडर तुलना
Compare एमजी ग्लॉस्टर vs मित्सुबिशी आउटलैंडर to know which is better. Detailed cars comparison on एमजी ग्लॉस्टर vs मित्सुबिशी आउटलैंडर compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
Gloster vs Outlander Comparison Overview
| Key Highlights | Gloster | Outlander |
|---|---|---|
| Price | 38.33 L | 20.55 L |
| Power | 1996 सीसी | N/A |
| Class | SUV | SUV |
| Mileage | 12 किमी/लीटर | N/A |
केवल अंतर दिखाएँ

एमजी ग्लॉस्टर
Sharp 7 Seater 4X2WD
38.33 L

मित्सुबिशी आउटलैंडर
2.4 Chrome Edition
20.55 L
ओवरव्यू
| Overall Rating | 7.8 | N/A |
| Value For Money | 8.00 | - |
| Significance | 8.00 | - |
| Styling | 7.40 | - |
| Comfort | 8.30 | - |
| Safety | 8.50 | - |
| Merit Or Usp | 8.10 | - |
विशेष विवरण
| इंजन टाइप | DIESEL 2.0L TWIN TURBO | N/A |
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1996 सीसी | N/A |
| No. of Cylinders | 4 | N/A |
| पावर | 158 bhp @ 4000 rpm @ 4000 आरपीएम | N/A |
| टॉर्क | 373.5 @ 1500-2400 rpm @ 1500-2400 आरपीएम | N/A |
| टॉप स्पीड | 180 | N/A |
| 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण | 11.5 | N/A |
| गियरों की संख्या | 8 | N/A |
| ड्राइव ट्रेन | 2WD | N/A |
| टर्बोचार्जर | हां | N/A |
| उत्सर्जन मानक | BS6 Phase 2 | N/A |
| लंबाई | 4985 मिलीमीटर | N/A |
| चौड़ाई | 1926 मिलीमीटर | N/A |
| ऊंचाई | 1867 मिलीमीटर | N/A |
| व्हीलबेस | 2950 मिलीमीटर | N/A |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 210 मिलीमीटर | N/A |
| कर्ब वेट | 2370 किलोग्राम | N/A |
| बूट स्पेस | 343 L | N/A |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | N/A |
| No. of Rows | 3 | N/A |
| सीटिंग कपैसिटी | 7 | N/A |
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 75.0 | N/A |
| एआरएआई प्रमाणित माइलेज | 12.35 किमी/लीटर | N/A |
| शहर में माइलेज | 11.00 किमी/लीटर | N/A |
| Mileage - Highway | 13.00 किमी/लीटर | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | Dual Helix Independent Suspension | N/A |
| रियर सस्पेंशन | Five Link Integral Suspension | N/A |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | N/A |
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | N/A |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक | N/A |
| Steering Adjustability | Tilt & Telescopic | N/A |
| व्हील टाइप | एलॉय व्हील | N/A |
| टायर टाइप | Tubeless | N/A |
| फ्रंट टायर साइज़ | 255/55 R19 | N/A |
| रियर टायर साइज़ | 255/55 R19 | N/A |
| Spare Wheel Type | Steel | N/A |
| Spare Wheel Size | 18-inch | N/A |
विशेषताएं
| एयर कंडिशनर | 3 Zone Auto AC | नहीं |
| फ्रंट एयर कंडीशनिंग | Single Zone, Common Fan Speed Control | नहीं |
| रियर एसी | Vents | नहीं |
| तीसरी पंक्ति के लिए एसी ज़ोन | हां | नहीं |
| हीटर | हां | नहीं |
| क्लाइमेट कंट्रोल | हां | नहीं |
| पैडल शिफ्ट | नहीं | नहीं |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | हां | नहीं |
| क्रूज़ कंट्रोल | हां | नहीं |
| पावर विंडो | हां | नहीं |
| की-लेस एंट्री | हां | नहीं |
| पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | हां | नहीं |
| रिमोट इंजन प्रारंभ सुविधा | हां | नहीं |
| हैंड्स-फ्री टेलगेट | नहीं | नहीं |
| स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | हां | नहीं |
| कूल्ड ग्लवबॉक्स | हां | नहीं |
| रेन सेंसिंग वाइपर | नहीं | नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | नहीं |
| इलेक्ट्रिक टेलगेट | नहीं | नहीं |
| एडजस्टेबल ओआरवीएम | हां | नहीं |
| Adjustable Rear Headrests | हां | नहीं |
| 12V पावर आउटलेट | हां | नहीं |
| बिना तार वाला फोन चार्जर | नहीं | नहीं |
| Fully Automatic Powered Tailgate | हां | नहीं |
| 12-वे पावर-अडजस्टेबले ड्राइवर सीट | हां | नहीं |
| ड्राइवर सीट हीटिंग | हां | नहीं |
| सीओ-ड्राइवर सीट हीटिंग | हां | नहीं |
| ड्राइवर फटीग रिमाइंडर सिस्टम | हां | नहीं |
| ड्राइवर सीट मस्सगे | हां | नहीं |
| इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट विथ ऑटो-पार्क | हां | नहीं |
| Wireless Charging | हां | नहीं |
| Dual Pane Panoramic Sunroof | हां | नहीं |
| एलेक्ट्रीस सनरूफ | नहीं | नहीं |
| मैन्युअल 6 वे एडजस्टमेंट | नहीं | नहीं |
| Co-Driver Seat 8 Way Power Adjustment Seat (Including 4 Lumbar Adjustment) | हां | नहीं |
| Hands Free Tailgate Opening with Kick Gesture | हां | नहीं |
| बाहर दर्पण शक्ति समायोजित करें | हां | नहीं |
| 7 TERRAIN MODES | हां | नहीं |
| Interior Dashboard with Ambient Lighting | हां | नहीं |
| Floating Roof Design | हां | नहीं |
| इंजन इंमोबिलाइजर | हां | नहीं |
| सेंट्रल लॉकिंग | हां | नहीं |
| गति-संवेदी डोर लॉक | हां | नहीं |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हां | नहीं |
| ड्राइवर सीट समायोजन | इलेक्ट्रिक | नहीं |
| फ्रंट पैसेंजर सीट समायोजन | मैनुअल | नहीं |
| सीट अपहोल्स्ट्री | Leatherette | नहीं |
| रियर आर्मरेस्ट | हां | नहीं |
| फ्रंट आर्मरेस्ट | हां | नहीं |
| मुड़ने वाली पिछली सीट | हां | नहीं |
| स्प्लिट रियर सीट | 60:40 | नहीं |
| सामने की सीट के पॉकेट्स | हां | नहीं |
| हेडरेस्ट | Adjustable | नहीं |
| सीट वेंटिलेशन सुविधा | नहीं | नहीं |
| सीट मेमोरी फ़ंक्शन | नहीं | नहीं |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स | हां | नहीं |
| एयरबैग की संख्या | 6 | नहीं |
| ड्राइवर एयरबैग | हां | नहीं |
| पैसेंजर एयरबैग | हां | नहीं |
| साइड एयरबैग | हां | नहीं |
| पिछली सीट के साइड एयरबैग | नहीं | नहीं |
| कर्टेन सुरक्षा एयरबैग | हां | नहीं |
| घुटनों के एयरबैग | नहीं | नहीं |
| एबीएस | हां | नहीं |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | हां | नहीं |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | हां | नहीं |
| दिन और रात के लिए रियर व्यू मिरर | हां | नहीं |
| हिल होल्ड कंट्रोल | हां | नहीं |
| हिल असिस्ट | हां | नहीं |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | हां | नहीं |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) | हां | नहीं |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हां | नहीं |
| ब्लाइंड स्पॉट निगरानी प्रणाली | नहीं | नहीं |
| लेन सहायता प्रणाली | नहीं | नहीं |
| सामने की टक्कर की चेतावनी प्रणाली | नहीं | नहीं |
| स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग | नहीं | नहीं |
| ड्राइवर उनींदापन चेतावनी प्रणाली | नहीं | नहीं |
| चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स | हां | नहीं |
| Parking Sensors | Rear | नहीं |
| स्पीड अलर्ट सिस्टम | हां | नहीं |
| पार्किंग सहायता | Rear Camera | नहीं |
| गति-संवेदी स्वचालित डोर लॉक | हां | नहीं |
| डैश कैमरा | नहीं | नहीं |
| इलेक्ट्रिक ओआरवीएम हीटिंग | हां | नहीं |
| ISOFIX | हां | नहीं |
| 360 Degree Around View camera | हां | नहीं |
| आटोमेटिक इमरजेंसी ब्रैकिंग (aeb) | नहीं | नहीं |
| ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन (bsd) | हां | नहीं |
| फॉरवर्ड कलिसिओं वार्निंग (fcw) | नहीं | नहीं |
| लेन डिपार्चर वार्निंग (ldw) | नहीं | नहीं |
| pm-2.5 फ़िल्टर | हां | नहीं |
| Automatic Parking Assist (APA) | नहीं | नहीं |
| इंटेलीजेंट स्टार्ट/स्टॉप | हां | नहीं |
| रोल आंदोलन हस्तक्षेप (आरएमआई) | हां | नहीं |
| Electro-mechanical Differential Lock (EDL) | हां | नहीं |
| 360º Around View Camera | हां | नहीं |
| Front Parking Sensors | हां | नहीं |
| रियर पार्किंग सेंसर | हां | नहीं |
| Heated ORVM | हां | नहीं |
| रियर डिफॉगर | हां | नहीं |
| ADAS | हां | नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | नहीं |
| लाइट टाइप | LED | नहीं |
| डेटाइम रनिंग लैंप (DRLs) | LED | नहीं |
| ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | हां | नहीं |
| फॉग लाइट्स | हां | नहीं |
| एंबिएंट लाइटिंग | हां | नहीं |
| स्वचालित हाई बीम सहायता | नहीं | नहीं |
| फॉलो-मी-होम हेडलैंप | हां | नहीं |
| कॉर्नरिंग लाइट्स | नहीं | नहीं |
| केबिन लाइट्स | हां | नहीं |
| दिन में चलने वाली बत्तियाँ | हां | नहीं |
| Luggage Lamp | हां | नहीं |
| सनरूफ | Panoramic | नहीं |
| रूफ रेल | हां | नहीं |
| शार्क फिन एंटीना | हां | नहीं |
| बॉडी-कलर्ड ओआरवीएम | हां | नहीं |
| क्रोम फिनिशिंग | हां | नहीं |
| ओआरवीएम एडजस्टमेंट | Electric + Fold | नहीं |
| पीछे का स्पॉइलर | हां | नहीं |
| अंडरबॉडी सुरक्षा प्लेट्स | हां | नहीं |
| साइड फुट स्टेप्स | हां | नहीं |
| इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | 12.3-inch Digital | नहीं |
| ट्रिप मीटर | हां | नहीं |
| एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | हां | नहीं |
| औसतन गति | हां | नहीं |
| क्लॉक | हां | नहीं |
| लो फ्यूल वार्निंग | हां | नहीं |
| डोर अजार वार्निंग | हां | नहीं |
| समायोज्य क्लस्टर ब्राइटनेस | हां | नहीं |
| गियर इंडिकेटर | हां | नहीं |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | हां | नहीं |
| टैकोमीटर | हां | नहीं |
| सीट बेल्ट वार्निंग | हां | नहीं |
| इंफोटेनमेंट सिस्टम | हां | नहीं |
| टचस्क्रीन डिस्प्ले साइज | 12.3-inch | नहीं |
| ऑडियो सिस्टम | Premium | नहीं |
| स्पीकर्स | 12 Speakers | नहीं |
| ट्वीटर स्पीकर | हां | नहीं |
| सबवूफर स्पीकर | हां | नहीं |
| जीपीएस नेविगेशन | हां | नहीं |
| आवाज़ से नियंत्रण | हां | नहीं |
| स्मार्टफोन कनेक्शन सुविधा' | Android Auto & Apple CarPlay | नहीं |
| ब्लूटूथ सपोर्ट | हां | नहीं |
| यूएसबी सपोर्ट | हां | नहीं |
| एयूएक्स संगतता | नहीं | नहीं |
| वायरलेस स्क्रीन मिररिंग | हां | नहीं |
| विंडशील्ड डिस्प्ले | हां | नहीं |
| रेडियो | हां | नहीं |
| 31.2cm HD Touchscreen Infotainment | हां | नहीं |
| कनेक्टेड कार तकनीक | हां | नहीं |
| ऑनलाइन सॉफ़्टवेयर अपडेट्स | हां | नहीं |
| भौगोलिक सीमा निर्धारण | हां | नहीं |
| डिजिटल चाबी | नहीं | नहीं |
| एआई वॉइस सहायता | हां | नहीं |
| स्वचालित पार्किंग सहायता | नहीं | नहीं |
| स्वायत्त वाहन संचालन स्तर | Level 0 | नहीं |
| आपातकालीन सहायता बटन | हां | नहीं |
| बैटरी वारंटी की श्रेणी | नहीं | नहीं |
| निर्माता वारंटी का प्रकार | 3 Years / Unlimited km | नहीं |
लोकप्रिय नई कार तुलना
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
6.1/10
7.5/10टोयोटा वेल्लफायर vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप कम्पैरिजनटोयोटावेल्लफायर* एक्स-शोरूम₹ 1.2 - 1.3 करोड़मर्सिडीज़-एएमजीजीएलई कूप* एक्स-शोरूम₹ 1.52 - 9.13 करोड़
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
मित्सुबिशी आउटलैंडर जैसी कारें देखें

डी-मैक्स वी-क्रॉस Vs आउटलैंडरMitsubishiOutlander* एक्स-शोरूम₹ 20.55 लाखIsuzuD-Max V-Cross* एक्स-शोरूम₹ 19.73 लाख
गुरखा Vs आउटलैंडरMitsubishiOutlander* एक्स-शोरूम₹ 20.55 लाखForceMotors Gurkha* एक्स-शोरूम₹ 19.46 लाख
स्कॉर्पियो-N Vs आउटलैंडरMitsubishiOutlander* एक्स-शोरूम₹ 20.55 लाखMahindraScorpio-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 लाख
एक्सयूवी700 Vs आउटलैंडरMitsubishiOutlander* एक्स-शोरूम₹ 20.55 लाखMahindraXUV700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 लाख
स्कॉर्पियो क्लासिक Vs आउटलैंडरMitsubishiOutlander* एक्स-शोरूम₹ 20.55 लाखMahindraScorpio Classic* एक्स-शोरूम₹ 13.37 लाख
एमजी ग्लॉस्टर जैसी कारें देखें

डी-मैक्स वी-क्रॉस Vs आउटलैंडरMitsubishiOutlander* एक्स-शोरूम₹ 20.55 लाखIsuzuD-Max V-Cross* एक्स-शोरूम₹ 19.73 लाख
गुरखा Vs आउटलैंडरMitsubishiOutlander* एक्स-शोरूम₹ 20.55 लाखForceMotors Gurkha* एक्स-शोरूम₹ 19.46 लाख
स्कॉर्पियो-N Vs आउटलैंडरMitsubishiOutlander* एक्स-शोरूम₹ 20.55 लाखMahindraScorpio-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 लाख
एक्सयूवी700 Vs आउटलैंडरMitsubishiOutlander* एक्स-शोरूम₹ 20.55 लाखMahindraXUV700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 लाख
स्कॉर्पियो क्लासिक Vs आउटलैंडरMitsubishiOutlander* एक्स-शोरूम₹ 20.55 लाखMahindraScorpio Classic* एक्स-शोरूम₹ 13.37 लाख
बॉडी टाइप के आधार पर कारों की तुलना करें
7.6/10
6.3/10ह्युंडई वेन्यू vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनह्युंडईवेन्यू* एक्स-शोरूम₹ 8 - 15.83 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
8.5/10
6.8/10बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ ग्रैन कूपे vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यू2 सीरीज़ ग्रैन कूपे* एक्स-शोरूम₹ 45.8 - 48.2 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.6/10
7.0/10मारुति सुजुकी स्विफ्ट vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
7.7/10
6.6/10लैंड रोवर रेंज रोवर vs पोर्श पैनामेरा कम्पैरिजनलैंडरोवर रेंज रोवर* एक्स-शोरूम₹ 2.35 - 3.8 करोड़पोर्शपैनामेरा* एक्स-शोरूम₹ 1.7 - 2.34 करोड़
8.8/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम8 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम8* एक्स-शोरूम₹ 2.26 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
8.4/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम4 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
6.5/10
8.0/10पोर्श मकैन vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनपोर्शमकैन* एक्स-शोरूम₹ 82.19 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.4/10
8.5/10महिंद्रा थार vs ह्युंडई वरना कम्पैरिजनमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18 लाखह्युंडईवरना* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 18.41 लाख
8.8/10
8.8/10बीयेडी सीलायन 7 vs बीयेडी सील कम्पैरिजनबीयेडीसीलायन 7* एक्स-शोरूम₹ 48.9 - 54.9 लाखबीयेडीसील* एक्स-शोरूम₹ 41 - 53.15 लाख
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
8.3/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा एक्सयूवी700 कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाख
8.7/10
7.9/10किया सेल्टोस vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हैयडर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हैयडर* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 19.76 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.5/10
6.1/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी वैगन आर* एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 लाख
8.4/10
7.6/10टाटा अलट्रोज़ vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाख
7.8/10
7.9/10मारुति सुजुकी अल्टो के10 vs टाटा टियागो कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाखटाटाटियागो* एक्स-शोरूम₹ 4.7 - 8.55 लाख
8.3/10
8.0/10मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी फ्रोंक्स* एक्स-शोरूम₹ 6.85 - 11.98 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाख
7.5/10
6.1/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी वैगन आर* एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 लाख
भारत में हाल ही में लोकप्रिय कारों की तुलना
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
6.1/10
7.5/10टोयोटा वेल्लफायर vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप कम्पैरिजनटोयोटावेल्लफायर* एक्स-शोरूम₹ 1.2 - 1.3 करोड़मर्सिडीज़-एएमजीजीएलई कूप* एक्स-शोरूम₹ 1.52 - 9.13 करोड़
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
नई तुलना वीडियो
ह्यून्दे आई20 स्कैच, बजाज CT100, मर्सिडीज़-बेंज़ बिक्री| 02:52526 व्यू
फोक्सवैगन 5 लाख निर्यात | होंडा SP125 निर्यात | अशोक लीलेंड बॉस ट्रक| 02:56631 व्यू
लैंड रोवर डिफैंडर, वैगनआर सीएनजी बिक्री, फेम 2 की अवधि | carandbike| 02:31988 व्यू
होंडा CB500X लॉन्च, किआ EV6, नई डुकाटी स्क्रैंबलर| 02:591196 व्यू
एमजी ग्लॉस्टर बनाम मित्सुबिशी आउटलैंडर के बारे में और पढ़ें
कारएंडबाइक-टीम | Sep 18, 2026Kia ने Carens Clavis के सस्ते ऑटोमैटिक वेरिएंट लॉन्च गएKia Carens Clavis के HTE (O) और HTE (EX) वेरिएंट्स में अब टर्बो DCT भी मिलेगा, जबकि HTE (O) में डीज़ल ऑटोमैटिक भी मिलेगा.1 मिनट पढ़ें
कारएंडबाइक-टीम | Sep 17, 2026MG M9 और Cyberster अब BaaS के साथ उपलब्ध, कीमतें ₹ 69.99 लाख से शुरूBaaS स्कीम चुनने पर खरीदार शुरुआती कीमत पर ₹10 लाख तक की बचत कर सकते हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026साल में 10,000 km से कम गाड़ी चलाने वाले खरीदारों के लिए शहर के हिसाब से 10 बेहतरीन कारेंअगर शहर में आपकी गाड़ी का इस्तेमाल कम होता है और आप नई कार की तलाश में हैं, तो यहाँ कुछ विकल्प दिए गए हैं जिन पर आप विचार कर सकते हैं.7 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026फोक्सवैगन ID.3 GTI से उठा पर्दा: 321 bhp की ताकत वाली इलेक्ट्रिक हैचबैक देगी 600 किमी तक की रेंजफोक्सवैगन ने दुनिया भर में ID.3 GTI को पेश किया है, जिसमें 321bhp की ताकत और 545Nm का पीक टॉर्क है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026किआ ने कारेंज क्लैविस ईवी पर लाइफटाइम बैटरी वारंटी की घोषणा की15 साल की लाइफटाइम वारंटी सिर्फ़ 1 अगस्त 2026 के बाद बेची गई MPV के पहले मालिक पर लागू होगी.1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 8, 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Sep 7, 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 1, 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Aug 19, 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | Aug 1, 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े







