रेनो क्विड वर्सस होंडा अमेज सेकंड जनरेशन तुलना
Compare रेनो क्विड vs होंडा अमेज सेकंड जनरेशन to know which is better. Detailed cars comparison on रेनो क्विड vs होंडा अमेज सेकंड जनरेशन compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
Kwid vs Amaze Comparison Overview
| Key Highlights | Kwid | Amaze |
|---|---|---|
| Price | 4.3 L | 6.98 L |
| Power | 999 सीसी | 1199 सीसी |
| Class | Hatchback | Sedan |
| Mileage | 22 - 23 किमी/लीटर | 18 - 19 किमी/लीटर |
केवल अंतर दिखाएँ

रेनो क्विड
Authentic
4.3 L

होंडा अमेज़
S MT Petrol
6.98 L
ओवरव्यू
| Overall Rating | 8.0 | 7.8 |
| Value For Money | 9.00 | 8.00 |
| Significance | 9.00 | 8.00 |
| Styling | 8.50 | 8.25 |
| Comfort | 8.00 | 7.25 |
| Safety | 4.50 | 7.50 |
| Merit Or Usp | 9.50 | 8.25 |
विशेष विवरण
| इंजन टाइप | 1.0 Litre SCe - Smart Control Efficiency | 4 Cylinder,SOHC I-VTEC |
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 999 सीसी | 1199 सीसी |
| No. of Cylinders | 3 | 4 |
| पावर | 68 bhp @ 5500 rpm | 89 bhp @ 6000 rpm @ 6000 आरपीएम |
| टॉर्क | 92.5 Nm @ 4250 rpm | 110 Nm @ 4800 rpm @ 4800 आरपीएम |
| टॉप स्पीड | 152 | 150 |
| 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण | 14.5 | 12.8 |
| गियरों की संख्या | 5 | 5 |
| ड्राइव ट्रेन | FWD | FWD |
| टर्बोचार्जर | नहीं | नहीं |
| उत्सर्जन मानक | BS 6 | BS6 |
| लंबाई | 3731 मिलीमीटर | 3995 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 1579 मिलीमीटर | 1695 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1490 मिलीमीटर | 1501 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 2422 मिलीमीटर | 2470 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 184 मिलीमीटर | 170 मिलीमीटर |
| कर्ब वेट | 698 किलोग्राम | 917 किलोग्राम |
| बूट स्पेस | 279 L | 420 L |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 4 |
| No. of Rows | 2 | 2 |
| सीटिंग कपैसिटी | 5 | 5 |
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 28.0 | 35.0 |
| एआरएआई प्रमाणित माइलेज | 23.00 किमी/लीटर | 18.60 किमी/लीटर |
| शहर में माइलेज | 20.00 किमी/लीटर | 17.00 किमी/लीटर |
| Mileage - Highway | 22.00 किमी/लीटर | 19.00 किमी/लीटर |
| फ्रंट सस्पेंशन | Mac Pherson Strut With Lower Transverse Link | McPherson Strut, Coil Spring |
| रियर सस्पेंशन | Twist Beam Suspension With Coil Spring | Torsion Bar, Coil Spring |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
| रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक संचालित पावर स्टीयरिंग | Power Steering (EPS) |
| Steering Adjustability | Tilt | Tilt |
| व्हील टाइप | Steel Wheels With Black Hub Cap | Steel Wheels With Full Wheel Cover |
| टायर टाइप | Radial Tubeless | Tubeless Radial |
| फ्रंट टायर साइज़ | 165 / 70 R14 | 175/65 R14 |
| रियर टायर साइज़ | 165 / 70 R14 | 175/65 R14 |
| Spare Wheel Type | Steel Wheel | Steel |
| Spare Wheel Size | 165/70 R14 | 175/65 R14 |
विशेषताएं
| एयर कंडिशनर | मैनुअल | ऑटोमेटिक |
| फ्रंट एयर कंडीशनिंग | Single Zone, Common Fan Speed Control | हां |
| रियर एसी | हां | हां |
| तीसरी पंक्ति के लिए एसी ज़ोन | नहीं | नहीं |
| हीटर | हां | हां |
| क्लाइमेट कंट्रोल | हां | नहीं |
| पैडल शिफ्ट | हां | नहीं |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | हां | नहीं |
| क्रूज़ कंट्रोल | हां | नहीं |
| पावर विंडो | हां | हां |
| की-लेस एंट्री | नहीं | हां |
| पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | हां | हां |
| रिमोट इंजन प्रारंभ सुविधा | नहीं | नहीं |
| हैंड्स-फ्री टेलगेट | नहीं | नहीं |
| स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | हां | हां |
| कूल्ड ग्लवबॉक्स | नहीं | हां |
| रेन सेंसिंग वाइपर | नहीं | नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | नहीं | नहीं |
| इलेक्ट्रिक टेलगेट | नहीं | नहीं |
| एडजस्टेबल ओआरवीएम | नहीं | हां |
| Adjustable Rear Headrests | NA | नहीं |
| 12V पावर आउटलेट | नहीं | हां |
| बिना तार वाला फोन चार्जर | नहीं | नहीं |
| Foldable backrest | नहीं | नहीं |
| बेस्ट-इन-क्लास ग्राउंड क्लियरेंस (180mm) | नहीं | नहीं |
| 300-लीटर का बड़ा बूट स्पेस | नहीं | नहीं |
| Muscular Style Wheels | नहीं | नहीं |
| CLIMBER Insignia on Front Doors & Rear Windshield | नहीं | नहीं |
| Roof Mic | नहीं | नहीं |
| Voice Recognition & Alerts | नहीं | नहीं |
| Headlamp Integrated Signature LED Daytime Running Lights (DRLs) | नहीं | नहीं |
| Instantaneous Fuel Consumption Display | नहीं | नहीं |
| Cruising Range Display | नहीं | हां |
| Dust & Pollen Filter | नहीं | हां |
| Power Window (Front & Rear) | नहीं | हां |
| Assistant Side Vanity Mirror | नहीं | हां |
| Automatic Climate Control | नहीं | नहीं |
| One Push Start/Stop Button with White & Red Illumination | नहीं | नहीं |
| Honda Smart Key System with Keyless Remote | नहीं | नहीं |
| Smart Trunk Lock with Keyless Release | नहीं | नहीं |
| इंजन इंमोबिलाइजर | हां | हां |
| सेंट्रल लॉकिंग | हां | हां |
| गति-संवेदी डोर लॉक | नहीं | हां |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हां | हां |
| ड्राइवर सीट समायोजन | हां | मैनुअल |
| फ्रंट पैसेंजर सीट समायोजन | हां | मैनुअल |
| सीट अपहोल्स्ट्री | Fabric | Fabric |
| रियर आर्मरेस्ट | हां | हां |
| फ्रंट आर्मरेस्ट | हां | नहीं |
| मुड़ने वाली पिछली सीट | हां | हां |
| स्प्लिट रियर सीट | हां | 60:40 |
| सामने की सीट के पॉकेट्स | हां | हां |
| हेडरेस्ट | हां | Adjustable |
| सीट वेंटिलेशन सुविधा | नहीं | नहीं |
| सीट मेमोरी फ़ंक्शन | नहीं | हां |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स | हां | हां |
| एयरबैग की संख्या | 3 | 2 |
| ड्राइवर एयरबैग | हां | हां |
| पैसेंजर एयरबैग | हां | हां |
| साइड एयरबैग | नहीं | नहीं |
| पिछली सीट के साइड एयरबैग | नहीं | नहीं |
| कर्टेन सुरक्षा एयरबैग | नहीं | नहीं |
| घुटनों के एयरबैग | नहीं | नहीं |
| एबीएस | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | नहीं | नहीं |
| दिन और रात के लिए रियर व्यू मिरर | हां | हां |
| हिल होल्ड कंट्रोल | नहीं | नहीं |
| हिल असिस्ट | नहीं | हां |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | नहीं | नहीं |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) | नहीं | नहीं |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | नहीं | नहीं |
| ब्लाइंड स्पॉट निगरानी प्रणाली | नहीं | नहीं |
| लेन सहायता प्रणाली | नहीं | नहीं |
| सामने की टक्कर की चेतावनी प्रणाली | नहीं | नहीं |
| स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग | नहीं | नहीं |
| ड्राइवर उनींदापन चेतावनी प्रणाली | नहीं | नहीं |
| चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स | हां | नहीं |
| Parking Sensors | Rear | हां |
| स्पीड अलर्ट सिस्टम | हां | हां |
| पार्किंग सहायता | नहीं | हां |
| गति-संवेदी स्वचालित डोर लॉक | हां | हां |
| डैश कैमरा | नहीं | नहीं |
| इलेक्ट्रिक ओआरवीएम हीटिंग | नहीं | नहीं |
| Designed To Raise Eyebrows | नहीं | नहीं |
| Driver & Passenger Seat Belt Reminder | नहीं | नहीं |
| स्पीड अलर्ट | नहीं | नहीं |
| ग्रिल इंसर्ट क्रोम | नहीं | नहीं |
| क्लास-लीडिंग स्पेस | नहीं | नहीं |
| रिमोट की-लेस एंट्री | नहीं | नहीं |
| डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कल्स्टर | नहीं | नहीं |
| इसोफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज | नहीं | हां |
| हाई माउंट स्टॉप लैंप | नहीं | नहीं |
| Advanced Compatibility Engineering (ACE) Body Structure | नहीं | हां |
| Driver Seat i-SRS Airbag System | नहीं | हां |
| Passenger Seat SRS Airbag System | नहीं | हां |
| Dr & As Seat Pretensioner with Load Limiter | नहीं | हां |
| Day/Night Rear-view Mirror | नहीं | हां |
| रियर पार्किंग सेंसर | नहीं | हां |
| Impact Sensing Door Unlock | नहीं | हां |
| High Speed Alert | नहीं | हां |
| Key Off Reminder | नहीं | हां |
| Automatic Headlight Control with Light Sensor | नहीं | नहीं |
| Rear Windshield Defogger | नहीं | नहीं |
| Rear Multi-View Camera with Guidelines | नहीं | नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | नहीं | नहीं |
| लाइट टाइप | Halogen | Halogen |
| डेटाइम रनिंग लैंप (DRLs) | नहीं | LED |
| ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | हां | हां |
| फॉग लाइट्स | नहीं | LED |
| एंबिएंट लाइटिंग | नहीं | हां |
| स्वचालित हाई बीम सहायता | नहीं | नहीं |
| फॉलो-मी-होम हेडलैंप | नहीं | नहीं |
| कॉर्नरिंग लाइट्स | नहीं | नहीं |
| केबिन लाइट्स | हां | हां |
| फॉग लैंप क्रोम | नहीं | नहीं |
| हेडलैंप क्रोम | नहीं | नहीं |
| Interior Light | नहीं | हां |
| ट्रंक लाइट फॉर कार्गो एरिया इल्लुमिनाशन | नहीं | हां |
| सनरूफ | नहीं | नहीं |
| रूफ रेल | नहीं | हां |
| शार्क फिन एंटीना | नहीं | हां |
| बॉडी-कलर्ड ओआरवीएम | हां | हां |
| क्रोम फिनिशिंग | नहीं | नहीं |
| ओआरवीएम एडजस्टमेंट | मैनुअल | मैनुअल |
| पीछे का स्पॉइलर | नहीं | हां |
| अंडरबॉडी सुरक्षा प्लेट्स | नहीं | हां |
| साइड फुट स्टेप्स | नहीं | नहीं |
| इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर | हां | हां |
| एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | हां | हां |
| औसतन गति | हां | हां |
| क्लॉक | Digital | Digital |
| लो फ्यूल वार्निंग | हां | हां |
| डोर अजार वार्निंग | हां | हां |
| समायोज्य क्लस्टर ब्राइटनेस | हां | हां |
| गियर इंडिकेटर | हां | हां |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | हां | हां |
| टैकोमीटर | Digital | Digital |
| सीट बेल्ट वार्निंग | हां | हां |
| इंफोटेनमेंट सिस्टम | हां | हां |
| टचस्क्रीन डिस्प्ले साइज | नहीं | 8 Inches |
| ऑडियो सिस्टम | नहीं | हां |
| स्पीकर्स | नहीं | 4 |
| ट्वीटर स्पीकर | नहीं | नहीं |
| सबवूफर स्पीकर | नहीं | नहीं |
| जीपीएस नेविगेशन | नहीं | नहीं |
| आवाज़ से नियंत्रण | नहीं | नहीं |
| स्मार्टफोन कनेक्शन सुविधा' | नहीं | Android Auto, Apple CarPlay |
| ब्लूटूथ सपोर्ट | नहीं | हां |
| यूएसबी सपोर्ट | नहीं | हां |
| एयूएक्स संगतता | हां | हां |
| वायरलेस स्क्रीन मिररिंग | नहीं | नहीं |
| विंडशील्ड डिस्प्ले | नहीं | नहीं |
| रेडियो | नहीं | हां |
| Video Playback Via USB | नहीं | नहीं |
| IR Remote Control | नहीं | नहीं |
| कनेक्टेड कार तकनीक | नहीं | नहीं |
| ऑनलाइन सॉफ़्टवेयर अपडेट्स | नहीं | नहीं |
| भौगोलिक सीमा निर्धारण | नहीं | नहीं |
| डिजिटल चाबी | नहीं | नहीं |
| एआई वॉइस सहायता | नहीं | नहीं |
| स्वचालित पार्किंग सहायता | नहीं | नहीं |
| स्वायत्त वाहन संचालन स्तर | नहीं | नहीं |
| आपातकालीन सहायता बटन | नहीं | नहीं |
| बैटरी वारंटी की श्रेणी | नहीं | 2 Years/50,000 km |
| निर्माता वारंटी का प्रकार | 2 Years / 50,000 km | 2 Years/50,000 km |
लोकप्रिय नई कार तुलना
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
6.1/10
7.5/10टोयोटा वेल्लफायर vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप कम्पैरिजनटोयोटावेल्लफायर* एक्स-शोरूम₹ 1.2 - 1.3 करोड़मर्सिडीज़-एएमजीजीएलई कूप* एक्स-शोरूम₹ 1.52 - 9.13 करोड़
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
होंडा अमेज सेकंड जनरेशन जैसी कारें देखें
7.8/10
अमेज़ Vs अमेज़HondaAmaze* एक्स-शोरूम₹ 6.98 लाखHonda2025 Amaze* एक्स-शोरूम₹ 7.59 लाख
7.8/10
न्यू डिजायर Vs अमेज़HondaAmaze* एक्स-शोरूम₹ 6.98 लाखMarutiSuzuki 2025 New Dzire* एक्स-शोरूम₹ 6.31 लाख
7.8/10
ओरा Vs अमेज़HondaAmaze* एक्स-शोरूम₹ 6.98 लाखHyundaiAura* एक्स-शोरूम₹ 6 लाख
7.8/10
टीगोर Vs अमेज़HondaAmaze* एक्स-शोरूम₹ 6.98 लाखTataTigor* एक्स-शोरूम₹ 5.55 लाख
7.8/10
सियाज़ Vs अमेज़HondaAmaze* एक्स-शोरूम₹ 6.98 लाखMarutiSuzuki Ciaz* एक्स-शोरूम₹ 9.09 लाख
रेनो क्विड जैसी कारें देखें
7.8/10
अमेज़ Vs अमेज़HondaAmaze* एक्स-शोरूम₹ 6.98 लाखHonda2025 Amaze* एक्स-शोरूम₹ 7.59 लाख
7.8/10
न्यू डिजायर Vs अमेज़HondaAmaze* एक्स-शोरूम₹ 6.98 लाखMarutiSuzuki 2025 New Dzire* एक्स-शोरूम₹ 6.31 लाख
7.8/10
ओरा Vs अमेज़HondaAmaze* एक्स-शोरूम₹ 6.98 लाखHyundaiAura* एक्स-शोरूम₹ 6 लाख
7.8/10
टीगोर Vs अमेज़HondaAmaze* एक्स-शोरूम₹ 6.98 लाखTataTigor* एक्स-शोरूम₹ 5.55 लाख
7.8/10
सियाज़ Vs अमेज़HondaAmaze* एक्स-शोरूम₹ 6.98 लाखMarutiSuzuki Ciaz* एक्स-शोरूम₹ 9.09 लाख
बॉडी टाइप के आधार पर कारों की तुलना करें
7.6/10
6.3/10ह्युंडई वेन्यू vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनह्युंडईवेन्यू* एक्स-शोरूम₹ 8 - 15.83 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
8.5/10
6.8/10बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ ग्रैन कूपे vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यू2 सीरीज़ ग्रैन कूपे* एक्स-शोरूम₹ 45.8 - 48.2 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.6/10
7.0/10मारुति सुजुकी स्विफ्ट vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
7.7/10
6.6/10लैंड रोवर रेंज रोवर vs पोर्श पैनामेरा कम्पैरिजनलैंडरोवर रेंज रोवर* एक्स-शोरूम₹ 2.35 - 3.8 करोड़पोर्शपैनामेरा* एक्स-शोरूम₹ 1.7 - 2.34 करोड़
8.8/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम8 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम8* एक्स-शोरूम₹ 2.26 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
8.4/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम4 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
6.5/10
8.0/10पोर्श मकैन vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनपोर्शमकैन* एक्स-शोरूम₹ 82.19 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.4/10
8.5/10महिंद्रा थार vs ह्युंडई वरना कम्पैरिजनमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18 लाखह्युंडईवरना* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 18.41 लाख
8.8/10
8.8/10बीयेडी सीलायन 7 vs बीयेडी सील कम्पैरिजनबीयेडीसीलायन 7* एक्स-शोरूम₹ 48.9 - 54.9 लाखबीयेडीसील* एक्स-शोरूम₹ 41 - 53.15 लाख
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
8.3/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा एक्सयूवी700 कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाख
8.7/10
7.9/10किया सेल्टोस vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हैयडर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हैयडर* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 19.76 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.5/10
6.1/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी वैगन आर* एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 लाख
8.4/10
7.6/10टाटा अलट्रोज़ vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाख
7.8/10
7.9/10मारुति सुजुकी अल्टो के10 vs टाटा टियागो कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाखटाटाटियागो* एक्स-शोरूम₹ 4.7 - 8.55 लाख
8.3/10
8.0/10मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी फ्रोंक्स* एक्स-शोरूम₹ 6.85 - 11.98 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाख
7.5/10
6.1/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी वैगन आर* एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 लाख
भारत में हाल ही में लोकप्रिय कारों की तुलना
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
6.1/10
7.5/10टोयोटा वेल्लफायर vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप कम्पैरिजनटोयोटावेल्लफायर* एक्स-शोरूम₹ 1.2 - 1.3 करोड़मर्सिडीज़-एएमजीजीएलई कूप* एक्स-शोरूम₹ 1.52 - 9.13 करोड़
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
नई तुलना वीडियो
ह्यून्दे आई20 स्कैच, बजाज CT100, मर्सिडीज़-बेंज़ बिक्री| 02:52526 व्यू
फोक्सवैगन 5 लाख निर्यात | होंडा SP125 निर्यात | अशोक लीलेंड बॉस ट्रक| 02:56631 व्यू
लैंड रोवर डिफैंडर, वैगनआर सीएनजी बिक्री, फेम 2 की अवधि | carandbike| 02:31988 व्यू
होंडा CB500X लॉन्च, किआ EV6, नई डुकाटी स्क्रैंबलर| 02:591196 व्यू
रेनो क्विड बनाम होंडा अमेज सेकंड जनरेशन के बारे में और पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026साल में 10,000 km से कम गाड़ी चलाने वाले खरीदारों के लिए शहर के हिसाब से 10 बेहतरीन कारेंअगर शहर में आपकी गाड़ी का इस्तेमाल कम होता है और आप नई कार की तलाश में हैं, तो यहाँ कुछ विकल्प दिए गए हैं जिन पर आप विचार कर सकते हैं.7 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026फोक्सवैगन ID.3 GTI से उठा पर्दा: 321 bhp की ताकत वाली इलेक्ट्रिक हैचबैक देगी 600 किमी तक की रेंजफोक्सवैगन ने दुनिया भर में ID.3 GTI को पेश किया है, जिसमें 321bhp की ताकत और 545Nm का पीक टॉर्क है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026किआ ने कारेंज क्लैविस ईवी पर लाइफटाइम बैटरी वारंटी की घोषणा की15 साल की लाइफटाइम वारंटी सिर्फ़ 1 अगस्त 2026 के बाद बेची गई MPV के पहले मालिक पर लागू होगी.1 मिनट पढ़ें- ऋषभ परमार | Sep 16, 2026भारत में 2026 से नया PUC नियम: वैध प्रदूषण प्रमाण-पत्र के बिना वाहनों को ईंधन देने से इनकार किया जा सकता हैवैलिड 'पॉल्यूशन अंडर कंट्रोल' (PUC) सर्टिफ़िकेट अब सिर्फ़ ट्रैफ़िक चालान से बचने के लिए कागज़ का एक टुकड़ा नहीं रह गया है. दिल्ली में ईंधन खरीदने के लिए यह एक ज़रूरी और अनिवार्य टिकट बनता जा रहा है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 16, 2026सीएनजी बनाम ईवी बनाम हाइब्रिड: 2026 में कौन सा विकल्प प्रति किलोमीटर सबसे कम खर्च देता है?2026 में कार की कीमत जितनी ही ज़रूरी उसकी चलाने की लागत (रनिंग कॉस्ट) भी हो गई है. हमने मुंबई में ईंधन की ताज़ा कीमतों के आधार पर हिसाब लगाया है कि सीएनजी कार, EV या स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड में से कौन-सी कार चलाना सबसे सस्ता है.1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 8, 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Sep 7, 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 1, 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Aug 19, 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | Aug 1, 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े







