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टाटा कौरवव वर्सस इसुज़ू डी-मैक्स तुलना

    Compare टाटा कौरवव vs इसुज़ू डी-मैक्स to know which is better. Detailed cars comparison on टाटा कौरवव vs इसुज़ू डी-मैक्स compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
  • टाटा कौरवव Smart 1.2 Revotron Petrol 6MT vs इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the Petrol टाटा कौरवव in New Delhi starts at ₹ 10 लाख and goes up to ₹ 19 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the टाटा कौरवव costs ₹ 11.5 लाख, whereas the टाटा कौरवव Diesel top-end costs ₹ 17.7 लाख. On the other hand, इसुज़ू डी-मैक्स price in New Delhi of base variant starts at ₹ 10.55 लाख and goes up to Rs. ₹ 16.98 लाख for range topping Diesel model

    Summaryटाटा कौरवव Smart 1.2 Revotron Petrol 6MTइसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis
    Price₹ 10 लाख₹ 10.55 लाख
    ManufacturerTataIsuzu
    Body Type
    MileageN/A14.00 KM/L
    Power88 bhp78 bhp
    Engine1199 CC2499 CC
    Fuel TypePetrolDiesel

  • टाटा कौरवव Smart 1.2 Revotron Petrol 6MT vs इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the टाटा कौरवव base Petrol engine returns 0 KM/L, whereas the base diesel returns 0 KM/L. The इसुज़ू डी-मैक्स base Diesel returns 14 KM/L

  • टाटा कौरवव Smart 1.2 Revotron Petrol 6MT vs इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the टाटा कौरवव gets 2 Petrol 88, 92 bhp engines and 87 bhp Diesel engine, whereas the इसुज़ू डी-मैक्स comes in 2 Diesel 78, 161 bhp engines

140 1803
159 1483
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

18,683/M
19,700/M

विशेषज्ञ रेटिंग

N/A
7.5
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
8.5 
8.5 
6.5 
8.0 
7.0 
7.5 
7.8 

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
उत्सर्जन मानक
1.2 Revotron Engine
4 Cylinder, Common Rail, VGT Intercooled Diesel
1199 सीसी
2499 सीसी
3
4
88 बीएचपी @ 5,500 आरपीएम
78 बीएचपी @ 3,800 आरपीएम
170 Nm @ 17,50,-4,000 आरपीएम
176 Nm @ 15,00,-2,400 आरपीएम
N/A
RWD
N/A
BS6

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
4380 मिलीमीटर
5295 मिलीमीटर
1810 मिलीमीटर
1860 मिलीमीटर
1630 मिलीमीटर
1690 मिलीमीटर
2560 मिलीमीटर
3095 मिलीमीटर
190 मिलीमीटर
220 मिलीमीटर
500 L
N/A
N/A
1750 किलोग्राम
N/A
2990 किलोग्राम
N/A
1570 मिलीमीटर
N/A
1570 मिलीमीटर
N/A
6.30 m
5
2
5
2

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच टाइप
6
5
Manual
Single Dry Plate

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Steel Wheels
Steel
Tubeless
Tubeless Radial
R16
215/75 R16
R16
215/75 R16

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Ventilated Disc
Drum
Drum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Independent, Lower Wishbone, McPherson Strut With Coil Spring
Independent Coil Spring With Gas Shock Absorber
Semi-independent, Open Profile Twist Beam With Stabiliser Bar, Coil Spring And Shock Absorber
Semi-Elliptical Leaf Spring

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी)
माइलेज (हाइवे)
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
N/A
10.00 किमी/लीटर
N/A
13.00 किमी/लीटर
N/A
14.00 किमी/लीटर
44.0
55.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
1 1
1 1
Adjustable Tilt Steering
Hydraulic Power Steering
1 1
1 1

परफॉर्मेंस

अधिकतम स्पीड
N/A
160

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
Hill Hold Control (HHC)
Anti glare IRVM
Emergency Brake Assist
Yes
Yes
Yes
No
Yes
No
Yes
Yes
Yes
Yes
No
Yes
No
No
No
No
No
No
Yes
No
Remote
-
Yes
No
No
No
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No
No
No
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No
No
No
No
No
No
No
No
No
Yes
-
Yes
-
-
No

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
100% Flip & Fold Rear Seat
Steering Control for Instrumentation Cluster
Voice Assisted Panoramic Sunroof
Overhead Dome lamp
Gear Shift Indicator
Anti-pinch Auto Down Power Windows
Multiple Cup Holder & Storage Compartments
Flexible Rear Seat - Foldable with 60:40 Tip-Up
Yes
Manual
Yes
No
No
No
No
-
No
No
Yes
No
Yes
No
No
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No
No
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Yes
-
Yes
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No
-
-
No
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No
-
No
-
No
-
No

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
LED
Halogen
Yes
Yes
No
No

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
No
No

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
3 USB ports (Centre Console, Entertainment System & 2nd row Floor Console)
3D Electro-luminscent Meters with Multi-information Display (MID)
No
Manual
No
Yes
-
Yes
-
No
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
-
No
-
No

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मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs ह्युंडई वेन्यू कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी डिजायर vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजन

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