महिंद्रा थार 3-डोर फेसलिफ्ट भारत में टैस्टिंग के दौरान दिखी

महिंद्रा थार थ्री-डोर पूरी तरह से ढके हुए टैस्टिंग के दौरान देखा गया है, जिसके कारण ऐसी खबरें आ रही हैं कि लोकप्रिय ऑफ-रोडर को जल्द ही नया रूप दिया जाएगा. अगर यह सच है, तो यह थार थ्री-डोर का पहला महत्वपूर्ण बदलाव होगा, जिसे 2020 में लॉन्च होने के बाद से केवल वृद्धिशील अपडेट ही मिले हैं. जबकि तस्वीरें हमें केवल एसयूवी के पिछले हिस्से की झलक दिखाती हैं, ऐसा लगता है कि वाहन के नये वैरिएंट में कुछ नए फीचर्स के अलावा इसे थार रॉक्स के अनुरूप बनाने के लिए कई नए स्टाइलिंग संकेत मिलेंगे.

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टैस्टिंग मॉडल में थार रॉक्स जैसी ही खड़ी टेललैंप यूनिट्स दिखाई दीं

तस्वीरों में टेस्टिंग मॉडल में थार रॉक्स जैसी ही खड़ी टेललैंप यूनिट्स दिखाई दे रही हैं, जिसमें इंडिकेटर लाइट्स यूनिट्स के बीच में स्थित हैं. एसयूवी में नए अलॉय व्हील्स भी दिखाई दे रहे हैं. आगे की तरफ, वाहन में बदलावों में थार रॉक्स जैसी ही ग्रिल शामिल होगी, इसके अलावा सी-आकार के डे-टाइम-रनिंग लैंप द्वारा गोल एलईडी हेडलाइट्स भी शामिल होंगी.

महिंद्रा थार फेसलिफ्ट में थार रॉक्स से कुछ खासियतें मिल सकती हैं (तस्वीर का उपयोग प्रतिनिधित्व के लिए किया गया है)

थार फेसलिफ्ट के अंदर भी कुछ बदलाव हो सकते हैं, जैसे कि बड़ा 10.25-इंच यूनिट और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और वायरलेस चार्जिंग. हालांकि, यह देखना बाकी है कि क्या रॉक्स में दिए जाने वाले पैनोरमिक सनरूफ, सिक्स-वे पावर्ड ड्राइवर सीट और 360-डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स थार थ्री-डोर फेसलिफ्ट में भी उपलब्ध होंगे.

फेसलिफ़्टेड एसयूवी में मौजूदा मॉडल के समान ही इंजन होने की संभावना है. महिंद्रा थार तीन इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है: एक 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन, जो RWD और 4x4 कॉन्फ़िगरेशन दोनों में उपलब्ध है, और इसे मैन्युअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है, 2.2-लीटर डीज़ल इंजन 4x4 मॉडल के लिए एक्सक्लूसिव है और यह मैन्युअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्पों के साथ आता है. अंत में, एक 1.5-लीटर डीज़ल इंजन है जो RWD वैरिएंट में पेश किया जाता है और इसे मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाता है.