महिंद्रा XUV700 फेसलिफ्ट में होंगे नए हेडलाइट्स, जासूसी तस्वीरों में हुआ खुलासा

हाइलाइट्स
- फेसलिफ्टेड एसयूवी में डुअल-बैरल प्रोजेक्टर हेडलाइट्स दी जाएंगी
- संभावना है कि इसमें डेडिकेटेड को-ड्राइवर डिस्प्ले दी जाएगी
- हाइब्रिड पावरट्रेन विकल्प मिल सकते हैं
महिंद्रा XUV 700 फेसलिफ्ट को एक बार फिर टैस्टिंग के दौरान देखा गया है, हालांकि इस बार इसमें नए, प्रोडक्शन-स्पेक हेडलाइट्स हैं. इसके अलावा, ऑनलाइन चल रहे दूसरे वीडियो से पता चलता है कि फेसलिफ़्टेड SUV में ट्रिपल स्क्रीन लेआउट को अपनाया जाएगा, जो पहली बार महिंद्रा की XEV 9e पर देखा गया था.
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बाहर से शुरुआत करें तो, पिछली जासूसी तस्वीरों में टेस्टिंग मॉडल को प्री-प्रोडक्शन लाइट्स में दिखाया गया था, लेकिन हाल ही में सामने आई तस्वीरों में फाइनल हेडलाइट्स की झलक देखने को मिली है. मौजूदा एलईडी रिफ्लेक्टर यूनिट्स की तुलना में, नई हेडलाइट्स में ट्विन प्रोजेक्टर एलिमेंट्स हैं, जो यह सुझाव देते हैं कि वे बेहतर रोशनी और थ्रो दे सकते हैं. हेडलाइट डिज़ाइन भी मौजूदा मॉडल की तुलना में ज़्यादा पारंपरिक होने की उम्मीद है - बम्पर में बहने वाले डीआरएल एक्सटेंशन गायब हैं. हालाँकि, नई एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स दिखाई नहीं दे रही हैं.

नई तस्वीरें मॉडल के अलॉय व्हील्स की झलक भी देती हैं, जिसमें दो अलग-अलग डिज़ाइन और संभवतः दो अलग-अलग साइज़ दिखाई देते हैं. दोनों में मल्टीस्पोक डिज़ाइन हैं.
कैबिन की बात करें तो ऑनलाइन चल रहे नए वीडियो से पता चलता है कि 700 में को-ड्राइवर के लिए तीसरे डिस्प्ले के रूप में एक उल्लेखनीय इंफोटेनमेंट अपग्रेड मिलेगा. यह यूनिट XEV 9e में यूनिट के समान एक बड़े पैनोरमिक डिस्प्ले का हिस्सा लगती है, जो महिंद्रा के ऑल इलेक्ट्रिक EV और पेट्रोल-डीज़ल मॉडल के बीच तकनीक साझा करने का संकेत देती है. दिलचस्प बात यह है कि ट्रिपल-स्क्रीन लेआउट आगामी XUV.e8 में भी मौजूद होने वाला है - जो कि मूल रूप से XUV 700 का EV मॉडल है. EV की जासूसी तस्वीरों से पता चला है कि यह पेट्रोल-डीज़ल एसयूवी के साथ अपने बहुत से लुक साझा करेगी, हालाँकि इसका स्वरूप XEV 9e जैसा ही होगा.

पावरट्रेन की बात करें तो, फेसलिफ़्टेड XUV700 में पेट्रोल और डीज़ल इंजन की मौजूदा जोड़ी को शामिल किए जाने की उम्मीद है, हालांकि महिंद्रा अपनी प्रमुख पेट्रोल-डीज़ल एसयूवी के लिए हाइब्रिड पावरट्रेन विकल्प पेश करने पर विचार कर सकता है. पहले की तरह, गियरबॉक्स विकल्पों में मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन शामिल होने की उम्मीद है, जबकि डीज़ल में ऑल-व्हील ड्राइव विकल्प की पेशकश जारी रहने की संभावना है.
फेसलिफ्टेड XUV 700 के भारत में 2026 में आने की उम्मीद है और इसे छोटी XUV 3XO के अनुरूप XUV 7XO के रूप में री-बैज किया जा सकता है.
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