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मारुति सुजुकी ई विटारा रेंज, कर्ब वेट और प्रदर्शन के आंकड़े आए सामने

last published date : 16 April 2025, 13:12 IST
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मारुति सुजुकी ई विटारा रेंज, कर्ब वेट और प्रदर्शन के आंकड़े आए सामने
हाइलाइट्स
  • मारुति सुजुकी ई विटारा को 49 kWh और 61 kWh बैटरी विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा
  • सुजुकी की पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी की रेंज 428 किलोमीटर (WLTP) तक होगी
  • बड़ी बैटरी वाले मॉडल का दावा है कि 0-100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार 8.7 सेकंड में पकड़ी जा सकती है

ऑटो एक्सपो 2025 के दौरान भारत में अपनी शुरुआत के समय मारुति सुजुकी ने अपनी पहली बैटरी इलेक्ट्रिक गाड़ी ई विटारा के बारे में केवल सबसे बुनियादी जानकारी ही बताई थी, जिसमें इसके आयाम और बैटरी के आकार शामिल थे. अब, जब हम इसके व्यावसायिक लॉन्च के करीब पहुँच रहे हैं, इलेक्ट्रिक एसयूवी की रेंज, वजन और प्रदर्शन के आँकड़े सामने आए हैं. ई विटारा, जिसे भारत से वैश्विक बाजारों में निर्यात किया जाएगा, मई में सुजुकी के गुजरात प्लांट में निर्माण शुरू करेगी. उम्मीद है कि ई विटारा को भी मई में भारत में लॉन्च किया जाएगा, हालाँकि कार निर्माता ने अभी तक कोई आधिकारिक बयान जारी नहीं किया है.

Maruti Suzuki e Vitara

ई-विटारा का निर्माण मई में सुजुकी के गुजरात प्लांट में शुरू होगा

ई विटारा को दो लिथियम-फेरो-फॉस्फेट (LFP) बैटरी विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा, जिसमें बेस मॉडल पर 49 kWh और महंगे वैरिएंट पर 61 kWh। WLTP चक्र पर, 49 kWh E Vitara की कुल रेंज 346 किलोमीटर तक है, जबकि 61 kWh ई विटारा की कुल रेंज 428 किलोमीटर तक है. ये आंकड़े इलेक्ट्रिक SUV के सिंगल-मोटर, टू-व्हील ड्राइव वर्जन के लिए हैं. विदेशों में, सुजुकी एक डुअल-मोटर 61 kWh वैरिएंट (WLTP रेंज 412 किलोमीटर तक) भी पेश करेगी, लेकिन इसे भारत में नहीं बेचा जाएगा.

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49 kWh ई विटारा का वजन 1,700 किलोग्राम है, जबकि 61 kWh मॉडल का वजन 1,760 से 1,799 किलोग्राम है, जो कि वैरिएंट पर निर्भर करता है. डुअल-मोटर वैरिएंट के कारण कर्ब वेट में 100 किलोग्राम और जुड़ जाता है.

प्रदर्शन की बात करें तो सिंगल मोटर, 49 kWh ई विटारा की अधिकतम शक्ति 142 bhp है, जबकि 61 kWh ई विटारा की अधिकतम शक्ति 172 bhp है, तथा अधिकतम टॉर्क के आंकड़े दोनों मॉडलों के लिए समान, 192.5 Nm है.

Maruti Suzuki E Vitara Battery

ई विटारा दो एलएफपी बैटरी पैक के विकल्प के साथ उपलब्ध होगी, लेकिन केवल एक ही मोटर के साथ

सुजुकी का दावा है कि 49 kWh ई विटारा 9.6 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ लेगी, जबकि 61 kWh वैरिएंट को 8.7 सेकंड लगेंगे. दोनों मॉडल 150 किमी प्रति घंटे की अधिकतम रफ़्तार पकड़ेंगे. दावा किया गया है कि 49 kWh ई विटारा के लिए ऊर्जा खपत 14.8 kWh/100 किमी है, और 61 kWh मॉडल के लिए 15 kWh/100 किमी है.

हालांकि भारतीय बाजार के लिए वैरिएंट लाइन-अप की पुष्टि होना अभी बाकी है, लेकिन विदेशों में ई विटारा तीन ट्रिम लेवल - क्लब, कम्फर्ट और कम्फर्ट प्लस में उपलब्ध होगी. मानक फीचर्स में एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, ऑटो-डिमिंग इनर रियर-व्यू मिरर, टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग व्हील, 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले, 10.1-इंच इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, एम्बिएंट लाइटिंग, चार स्पीकर और कीलेस एंट्री और स्टार्ट शामिल हैं.

सबसे महंगे कम्फर्ट प्लस में 19-इंच के पहिये, 10-तरफ़ा पावर्ड ड्राइवर सीट, 8 स्पीकर और सबवूफर के साथ इन्फिनिटी प्रीमियम साउंड सिस्टम, वायरलेस फ़ोन चार्जिंग, फ़ॉग लाइट और 360-डिग्री कैमरे शामिल हैं.

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