भारत मोबिलिटी एक्सपो में पेश होने से पहले मारुति सुजुकी ई-विटारा की आधिकारिक झलक आई सामने

हाइलाइट्स
- EVS को समर्पित बदले हुए HEARTECT-E आर्किटेक्चर पर आधारित है
- दो बैटरी पैक - 49kWh और 61kWh पेश किए जाने की उम्मीद है
- AWD वैरिएंट भी मिलने की संभावना है
मारुति सुजुकी ने आधिकारिक तौर पर आगामी ई-विटारा की झलक दिखाई है जिसका 2025 भारत मोबिलिटी एक्सपो में सार्वजनिक प्रीमियर होगा. पहली बार ईवीएक्स कॉन्सेप्ट के रूप में देखी गई, ई-विटारा ने कुछ हफ्ते पहले अंतरराष्ट्रीय स्तर पर अपनी शुरुआत की और इसका साझेदार टोयोटा वैरिएंट, जिसे अर्बन क्रूज़र ईवी कहा जाता है, भी सामने आया है. अब भारत-स्पेक ई-विटारा जनवरी 2025 में आ रही है, और यह इसका पहली झलक है जिसके बाद प्रीमियर से पहले और भी टीज़र आएंगे.
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अब तक हम जो जानते हैं, उसके अनुसार नया ई-विटारा एक बदले हुए HEARTECT-E प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी जिसे विशेष रूप से आगामी BEV के लिए तैयार किया गया है. यह दो बैटरी पैक विकल्प 49kWh और 61kWh पेश करने की संभावना है जो कि अंतरराष्ट्रीय-स्पेक ई-विटारा के लिए उपलब्ध है. हम बड़े बैटरी पैक के लिए ऑल-रोड AWD वैरिएंट की भी उम्मीद करते हैं. 49kWh वैरिएंट के लिए ताकत लगभग 140bhp और 190Nm होगा जबकि 61kWh पैक में 170bhp/189Nm का टॉर्क होगा जबकि AWD मॉडल 180bhp और 300Nm का उत्पादन कर सकता है.

आकार की बात करें तो ई-विटारा की लंबाई 4,275 मिमी, चौड़ाई 1,800 मिमी और ऊंचाई 1,635 मिमी और व्हीलबेस 2,700 मिमी होगा. यह भारत में बिक्री पर मौजूद ग्रांड विटारा की तुलना में एक अलग डिज़ाइन दृष्टिकोण अपनाएगा क्योंकि इसकी स्टाइलिंग EVX कॉन्सेप्ट से प्रेरित है. अंतरराष्ट्रीय स्तर पर, ई-विटारा की स्टाइलिंग सूक्ष्म है जो कि मस्कुलर है फिर भी विशिष्ट सुजुकी फैशन में कम आंकी गई है. अंदर से, कैबिन पारंपरिक ICE लाइन-अप से थोड़ा अलग होने के कारण आधुनिक दिखती है.

ई-विटारा के बारे में अधिक जानकारी आने वाले दिनों में साझा की जाएगी क्योंकि हम एक्सपो मंच पर इसके प्रीमियर के करीब पहुंचेंगे. इसे आगामी ह्यून्दे क्रेटा ईवी के साथ-साथ होंडा एलिवेट ईवी के रूप में एक तत्काल प्रतिद्वंद्वी मिलेगा जो 2025 में आने की उम्मीद है.

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