मारुति सुज़ुकी जनवरी 2020 तक बाज़ार में लाएगी BS-VI वाहन, जानें कितना पड़ेगा असर
जल्द लागू किए जाने वाले भारत स्टेज VI (BS-VI) एमिशन नॉर्म्स भारतीय ऑटोमोबाइल बाज़ार में खलबली मचाने वाले हैं. टैप कर जानें कितना प्रभावित होगा ऑटो जगत?
हाइलाइट्स
जल्द ही लागू किए जाने वाले भारत स्टेज 6 (BS-VI) एमिशन नॉर्म्स भारतीय ऑटोमोबाइल बाज़ार में खलबली मचाने वाले हैं. इसका असर सिर्फ कार निर्माता कंपनियों पर ही नहीं बल्की पुर्ज़े बनाने वाले, फ्यूल इंडसट्री और हर प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रूप से इन एमिशन नॉर्म्स से जुड़ा हर कमोडिटी बाज़ार इससे प्रभावित हेगा. माननीय सुप्रीम कोर्ट ने भी BS-VI एमिशन नॉर्म्स पर अपना फैसला दे दिया है और इस फैसले में कहा गया है कि 31 मार्च 2020 के बाद भारत में BS-IV एमिशन नॉर्म्स वाले वाहन बेचना प्रतिबंधित होगा. 1 अप्रैल 2020 से भारत में सिर्फ BS-VI मानक वाले वाहन ही बेचे जाएंगे. इस परिस्थिति में भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुज़ुकी ने भी इन नॉर्म्स के हिसाब से वाहन बनाने की बात कही है.
वित्तय वर्ष 2018-19 की दूसरी तिमाही के परिणामों की घोषणा के समय मारुति सुज़ुकी इंडिया के चेयरमैन आरसी भार्गव ने कार एंड बाइक को बताया कि, “कंपनी आने वाले भारत स्टेज VI नॉर्म्स के लिए पूरी तरह तैयार है और इन मानकों की डेडलाइन से पहले लगभग 3-4 महीने पहले ही मारुति सुज़ुकी BS-VI नॉर्म्स पर खरा उतरने वाले वाहन लॉन्च करेगी.” यह बात इस तरफ इशारा करती है हम देश में BS-VI मानक आने से पहले ही मारुति के BS-VI वाहन सड़कों पर देख सकेंगे. भार्गव ने यह भी कहा कि कंपनी बाज़ार से BS-IV मानक वाले वाहन हटाने के लिए तैयार है.
ये भी पढ़ें : EXCLUSIVE: बंद होने वाली है मारुति सुज़ुकी ओमनी की बिक्री, जानें क्या है इसकी वजह
भारत स्टेज VI नॉर्म्स कारों के लिए बनाए गए नए सेफ्टी रेगुलेशन्स बनने के बाद लागू किए जा रहे हैं जिसमें स्टैंडर्ड वेरिएंट में कई सेफ्टी फीचर्स देने के साथ प्रदूशण को नियंत्रित करना शामिल है. यह भी बता दें कि कंपनी इस स्थिति मे मारुति ओमनी की बिक्री जल्द ही बंद करने वाली है. मारुति सुज़ुकी के साथ होंडा कार्स इंडिया ने भी हालिया घोषणा में कहा है कि कंपनी 1 अप्रैल 2020 से पहले इन नॉर्म्स पर खरा उतरने वाले वाहन उपलब्ध कराएगी. जहां देश में ऑटोमोबाइकल कंपनियां इन वाहनों के उपलब्धता पर बात कर रही हैं, वहीं BS-VI इंधन की उपलब्धता भी बड़ मुद्दा होगी जिसे लेकर भारत सरकार उचित कदम उठा रही है.
वित्तय वर्ष 2018-19 की दूसरी तिमाही के परिणामों की घोषणा के समय मारुति सुज़ुकी इंडिया के चेयरमैन आरसी भार्गव ने कार एंड बाइक को बताया कि, “कंपनी आने वाले भारत स्टेज VI नॉर्म्स के लिए पूरी तरह तैयार है और इन मानकों की डेडलाइन से पहले लगभग 3-4 महीने पहले ही मारुति सुज़ुकी BS-VI नॉर्म्स पर खरा उतरने वाले वाहन लॉन्च करेगी.” यह बात इस तरफ इशारा करती है हम देश में BS-VI मानक आने से पहले ही मारुति के BS-VI वाहन सड़कों पर देख सकेंगे. भार्गव ने यह भी कहा कि कंपनी बाज़ार से BS-IV मानक वाले वाहन हटाने के लिए तैयार है.
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भारत स्टेज VI नॉर्म्स कारों के लिए बनाए गए नए सेफ्टी रेगुलेशन्स बनने के बाद लागू किए जा रहे हैं जिसमें स्टैंडर्ड वेरिएंट में कई सेफ्टी फीचर्स देने के साथ प्रदूशण को नियंत्रित करना शामिल है. यह भी बता दें कि कंपनी इस स्थिति मे मारुति ओमनी की बिक्री जल्द ही बंद करने वाली है. मारुति सुज़ुकी के साथ होंडा कार्स इंडिया ने भी हालिया घोषणा में कहा है कि कंपनी 1 अप्रैल 2020 से पहले इन नॉर्म्स पर खरा उतरने वाले वाहन उपलब्ध कराएगी. जहां देश में ऑटोमोबाइकल कंपनियां इन वाहनों के उपलब्धता पर बात कर रही हैं, वहीं BS-VI इंधन की उपलब्धता भी बड़ मुद्दा होगी जिसे लेकर भारत सरकार उचित कदम उठा रही है.
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अपकमिंग कार्स
- स्कोडा Kylaqएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8 - 14 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 6, 2024
- मारुति सुजुकी डिजायरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 9 - 12 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 11, 2024
- मर्सिडीज़-एएमजी सी 63 एसएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.8 - 2 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 12, 2024
- ह्युंडई कोना इलेक्ट्रिकएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 24 - 26 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चदिस॰ 1, 2024
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- स्कोडा एन्याकएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 50 - 55 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चदिस॰ 20, 2024
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- किया EV5एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 55 - 57 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 8, 2025
- मारुति सुजुकी ईवीएक्सएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 22, 2025
अपकमिंग बाइक्स
- एप्रिलिया ट्योनो 457एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.75 - 3.9 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 5, 2024
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- हीरो डेस्टिनी 125एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 90,000 - 1.1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 8, 2024
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- कावासाकी जेड400एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4 - 5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 22, 2024
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