मर्सिडीज़-AMG C63 कूप भारत में की गई लॉन्च, शुरुआती कीमत Rs. 1.33 करोड़
हाइलाइट्स
मर्सिडीज़-बैंज़ इंडिया ने भारत में मर्सिडीज़-एएमजी सी63 कूप लॉन्च कर दी है जिसकी शुरुआती एक्सशोरूम कीमत 1 करोड़ 33 लाख रुपए रखी गई है. भारतीय बाज़ार के लिए नई मर्सिडीज़-एएमजी सी63 कूप सी-क्लास का टॉप मॉडल है. जर्मनी की वाहन निर्माता कंपनी ने मर्सिडीज़-एएमजी जीटी आर भी लॉन्च की है. दोनों कारों को देश में डिजिटल प्लैटफॉर्म के ज़रिए लॉन्च किया गया है जिसकी वजह देश के साथ पूरी दुनिया पर छाया कोरोना वायरस संकट है. बता दें कि लॉकडाउन के दौरान कंपनी द्वारा लॉन्च किया जाने वाला ये पहला प्रोडक्ट है. कार को कई बड़े बदलावों के साथ पेश किया गया है जिसमें डिज़ाइन और कॉस्मैटिक बदलाव शामिल हैं. अगले हिस्से में एएमजी फैमिली से ली गई पैनअमेरिकाना ग्रिल लगी है.
मर्सिडीज़-एएमजी सी63 कूप के साथ नए बग-आइड हैडलैंप्स के साथ एलईडी डीआरएल, दमदार बोनट और नया बड़े एयर इंटेक्स के साथ अगला बंपर, 18-इंच अलॉय व्हील्स, आकर्षक डिफ्यूज़र और क्वा ट्रेपेज़ोडिअल एग्ज़्हॉस्ट दिया गया है जो इसे काफी स्पोर्टी बनाते हैं. केबिन की बात करें तो कार के साथ इंस्ट्रुमेंट और इंफोटेनमेंट डिस्प्ले जैसे मॉडर्न फीचर्स दिए गए हैं जो पुराने मॉडल के लगभग समान हैं. कार में स्पोर्टी ब्लैक और रैड लैदर रेस-स्टाइल बकेट सीट्स, फ्लैट-बॉटम एएमटी स्टीयरिंग व्हील, सेंट्रल कंसोल पर कर्बन फाइबर फिनिश जैसे फीचर्स दिए गए हैं. नई एएमजी सी63 कूप 6 अलग-अलग ड्राइविंग मोड्स - स्लिपरी, कम्फर्ट, स्पोर्ट, स्पोर्ट प्लस, रेस और इंडिविजुअल में आई है.
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मर्सिडीज़-एएमजी सी63 कूप के साथ बीएस6 मानकों वाला 4.0-लीटर बाई-टर्बो वी8 इंजन दिया गया है. ये दमदार इंजन 469 बीएचपी पावर और 650 एनएम पीक टॉर्क जनरेट करने की क्षमता रखता है और कंपनी ने इसे एएमजी स्पीडशिफ्ट 9-जी-ट्रॉनिक ट्रांसमिशन से लैस किया है. ये वही इंजन है जो मर्सिडीज-एएमजी जीटी आर में भी लगा है, हालांकि जीटी आर में लगा इंजन 576 बीएचपी पावर और 700 एनएम पीक टॉर्क जनरेट करता है. मर्सिडीज़-एएमजी सी63 कूप सिर्फ 4 सेकंड में ही 0-100 किमी/घंटा रफ्तार पकड़ लेती है, वहीं कार की टॉप स्पीड 250 किमी/घंटा है.
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