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मर्सिडीज AMG C63 S E-परफॉर्मेंस भारत में हुई लॉन्च, कीमत रु.1.95 करोड़

AMG C63 के नए वैरिएंट में V8 को हटाकर हाइब्रिड सेटअप के साथ छोटा चार-सिलेंडर इंजन लगाया गया है.
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द्वारा ऋषभ परमार

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प्रकाशित नवंबर 12, 2024

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Story

हाइलाइट्स

  • मर्सिडीज-एएमजी ने भारत में C63 एस ई-परफॉर्मेंस लॉन्च किया है
  • कीमत रु.1.95 करोड़ (एक्स-शोरूम) है
  • 2.0-लीटर चार-सिलेंडर इंजन को एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ा गया है

मर्सिडीज-एएमजी ने भारतीय बाजार में रु.1.95 करोड़ (एक्स-शोरूम) पर C63 एस ई-परफॉर्मेंस वैरिएंट लॉन्च किया है. सी-क्लास सेडान का परफॉर्मेंस सेंट्रिक वैरिएंट C63 एएमजी का भारत लॉन्च, इसकी वैश्विक शुरुआत के दो साल से अधिक समय बाद हुआ है. नये वैरिएंट हाइब्रिड सेटअप के साथ छोटा चार-सिलेंडर इंजन मिलता है, जो मर्सिडीज के ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 की जगह लेता है. नई C63 AMG S ई-परफॉर्मेंस की बुकिंग आज से शुरू हो गई है, जिसकी डिलेवरी 2025 की दूसरी तिमाही में शुरू होने वाली है.

 

यह भी पढ़ें: नई मर्सिडीज-एएमजी C 63 S E-परफॉर्मेंस भारत में 12 नवंबर को होगी लॉन्च

Mercedes AMG C 63 S E Performance

C63 S ई-परफॉर्मेंस में AMG-खासियतों वाले स्टाइलिंग संकेत मिलते हैं

 

दिखने में C63 AMG मानक C-क्लास के अधिकांश स्टाइलिंग संकेतों को बरकरार रखती है लेकिन इसमें कुछ AMG-खासियतों वाले डिज़ाइन भाग मिलते हैं जो इसे और अधिक स्पोर्टी बनाते हैं. इनमें एएमजी पैनामेरिकाना ग्रिल, अधिक आक्रामक बंपर, बड़ी साइड स्कर्ट, 20-इंच के अलॉय व्हील, एक प्रमुख रियर डिफ्यूज़र और क्वाड एग्जॉस्ट शामिल हैं.

Mercedes AMG C 63 S E Performance 3

C63 का कैबिन लेआउट C-क्लास के समान है

 

कैबिन की बात करें तो C63 में C-क्लास जैसा ही कैबिन लेआउट है, जिसमें 12.3 इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन और हेड-अप डिस्प्ले है. C63 में 15 स्पीकर के साथ बर्मेस्टर 3डी साउंड सिस्टम भी है. एएमजी की अन्य पेशकशों के अनुरूप, कार में आगे की तरफ स्पोर्ट्स सीटें, एक एएमजी स्टीयरिंग व्हील और स्पोर्टियर ट्रिम्स और फैब्रिक का विकल्प मिलता है.

 

पावरट्रेन की बात करें तो एएमजी सी 63 एस ई-परफॉर्मेंस इलेक्ट्रिक एग्जॉस्ट गैस टर्बोचार्जर के साथ 2.0-लीटर चार-सिलेंडर इंजन से लैस है. अपने आप में इंजन 469 बीएचपी की ताकत और 545 एनएम टॉर्क पैदा करता है जो इसे दुनिया का सबसे शक्तिशाली  चार-सिलेंडर इंजन बनाता है. इंजन को 9-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जोड़ा गया है, और इसे रियर एक्सल पर लगे एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ा गया है जो 201 बीएचपी की ताकत और 320 एनएम तक का टॉर्क पैदा कर सकता है. कुल सिस्टम की ताकत 671 बीएचपी और टॉर्क 1020 एनएम है. PHEV सिस्टम 6.1 kWh बैटरी का उपयोग करता है जो 13 किमी की इलेक्ट्रिक रेंज देता है.

Mercedes AMG C 63 S E Performance 2

यह स्पोर्ट्स सेडान 3.4 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है

 

मर्सिडीज का कहना है कि कार 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार महज 3.4 सेकंड में पकड़ सकती है, जबकि इसकी टॉप स्पीड 250 किमी प्रति घंटा है. हालाँकि, ग्राहक एएमजी ड्राइवर पैकेज के लिए अतिरिक्त भुगतान करके टॉप स्पीड को को 280 किमी प्रति घंटे तक बढ़ाने का विकल्प चुन सकते हैं.

 

कार में 8 ड्राइव मोड हैं जो पावरट्रेन प्रतिक्रिया, स्टीयरिंग और सस्पेंशन डंपिंग को एडजेस्ट करते हैं.  सी 63 में मानक के रूप में रियर-व्हील स्टीयरिंग भी मिलता है, जिसका अधिकतम स्टीयरिंग कोण 2.5 डिग्री है.

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