मर्सिडीज-बेंज ने लग्ज़री विजन वी कॉन्सेप्ट को दिखाया, होगी अगली पीढ़ी की वी-क्लास एमपीवी

मर्सिडीज-बेंज ने ऑटो शंघाई 2025 में अपनी शुरुआत से पहले विज़न वी नाम के अपनी नई कॉन्सेप्ट कार से पर्दा उठा दिया है. ऑल-इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट इस बात का दर्शाती है कि अगली पीढ़ी का वी-क्लास कैसी दिख सकती है. इसे जर्मन ऑटोमेकर के नए वैन इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर (VAN.EA) पर बनाया गया है, एक प्लेटफ़ॉर्म जिसकी पहली बार 2023 में घोषणा की गई थी, जो 2026 से शुरू होने वाली इलेक्ट्रिक वैन की एक श्रृंखला के लिए कंकाल के रूप में काम करेगा.

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बाहरी भाग से शुरू करें तो इसका स्वरूप काफी हद तक बॉक्स जैसा और वैन जैसा रहता है. सामने की ओर, जटिल एलईडी हेडलाइट्स की एक जोड़ी एक लाइट बार और इल्यूमिनेटेड मर्सिडीज लोगो से जुड़ी हुई है. पारंपरिक मर्सिडीज़ ग्रिल को फिर से डिज़ाइन किया गया है, जो क्रोम एक्सेंट और प्रबुद्ध विवरण से परिपूर्ण है. डिजाइन थीम पीछे की तरफ जारी है, जहां एक सिंगल टेललाइट स्ट्रिप एक बड़े ग्लास पैनल को फ्रेम करती है, जबकि पीछे की तरफ चीजें काफी न्यूनतर हैं.

सारा ड्रामा कैबिन के अंदर शुरू होता है; इस कॉन्सेप्ट में चार-सीटों वाला लेआउट है और यह एक अति-शानदार, तकनीक से भरपूर कैबिन को दिखाता है. सामने की रो से शुरू करते हुए, डैशबोर्ड में एक सुपरस्क्रीन डिस्प्ले (ईक्यूएस के समान) है जो गोलाकार एसी वेंट के साथ चौड़ाई में चलता है. 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील सफेद रंग में तैयार किया गया है, और अधिकांश कैबिन भी सफेद रंग में है. सामने को एक ट्रांसरपेरेंट सेंटर कंसोल द्वारा विभाजित किया गया है, जबकि दरवाजे के पैनल को पारदर्शी जेब भी मिलती है.

पीछे की ओर, विज़न वी में 65 इंच की रिट्रैक्टेबल स्क्रीन शामिल है जो 4K रिज़ॉल्यूशन और गेमिंग क्षमता और कराओके की पेशकश करती है, जो 42-स्पीकर डॉल्बी एटमॉस साउंड सिस्टम द्वारा समर्थित है. अन्य असाधारण खासियतों में पीछे की विंडो के लिए एक स्मार्ट ग्लास शामिल है, जो पारदर्शिता और अपारदर्शी मोड के बीच बदल सकती है. पीछे की सीटें पूरी तरह से बिस्तर पर झुकने के लिए डिज़ाइन की गई हैं, और सेंटर कंसोल में फोल्ड-आउट टेबल के साथ इंफोटेनमेंट कंट्रोल के लिए एक टचपैड है. टेबल को शतरंज की बिसात में भी बदला जा सकता है, जिसमें कांच के टुकड़े समर्पित साइड डिब्बों में रखे जाते हैं.

विज़न वी स्पष्ट रूप से एक कॉन्सेप्ट कार है और इसके मौजूदा स्वरूप में प्रोडक्शन तक पहुंचने की संभावना नहीं है. पावरट्रेन स्पेसिफिकेशन का खुलासा नहीं किया गया है, लेकिन उम्मीद है कि 2026 में प्रोडक्शन में प्रवेश करने पर यह लेक्सस एलएम और टोयोटा वेलफायर के इलेक्ट्रिक मॉडल को टक्कर देगी.