बदली हुई ट्रायम्फ स्पीड 400 भारत में हुई लॉन्च, कीमत रु.2.40 लाख
हाइलाइट्स
- बदली हुई स्पीड 400 में कुछ नई रंग शामिल हैं
- पहले से 10 मिमी चौड़ी सीट है
- अब इसमें फाइव-स्टेप एडजस्टेबल क्लच और ब्रेक लीवर मिलते हैं
ट्रायम्फ ने भारतीय बाजार में स्पीड 400 मोटरसाइकिल का बदला हुआ मॉडल लॉन्च किया है. बदलावों के साथ, मोटरसाइकिल को नए रंग मिलते हैं और अपने पिछले मॉडल की तुलना में कई चीज़ों को नया रूप दिया गया है. मोटरसाइकिल के नए वैरिएंट की कीमत रु.2.40 लाख (एक्स-शोरूम) है, जो मौजूदा मॉडल की तुलना में रु.5,000 अधिक है.
स्पीड 400 के नए वैरिएंट को अपने पिछले मॉडल की तुलना में नए रंग मिलते हैं
दिखने में, स्पीड 400 का डिज़ाइन पहले जैसा ही रहता है और इसमें पहले की तरह ही बॉडी पैनल बरकरार हैं. हालाँकि, अब इसे चार रंग योजनाओं- रेसिंग येलो, पर्ल मेटैलिक व्हाइट, रेसिंग रेड और फैंटम ब्लैक में पेश किया गया है. दूसरा बदलाव नई सीट है, जो अब पहले से 10 मिमी मोटी है. इसमें स्विचेबल ट्रैक्शन कंट्रोल और राइड-बाय-वायर मिलना जारी है. हालाँकि, एक बदलाव यह है कि मोटरसाइकिल अब 5-फेज़ एडजेस्टेबल क्लच और ब्रेक लीवर के साथ पेश की गई है.
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अन्य पार्ट्स की बात करें तो स्पीड 400 में 140 मिमी ट्रैवल के साथ 43 मिमी बड़े-पिस्टन यूएसडी फ्रंट फोर्क, पीछे एक मोनो-शॉक और हल्के 17-इंच के पहिये दिये गए हैं. ब्रेकिंग के लिए, मोटरसाइकिल में अभी भी 300 मिमी फ्रंट डिस्क और पीछे 230 मिमी डिस्क के साथ चार-पिस्टन रेडियल फ्रंट ब्रेक मिलते हैं. मोटरसाइकिल में डुअल-चैनल ABS भी मिलता है. हालाँकि, अब बाइक 110/80 फ्रंट टायर और 150/70 रियर टायर के साथ आती है.
स्पीड 400 में पहले की तरह 398 सीसी टीआर-सीरीज़ इंजन मिलना जारी है. मोटर 8,000 आरपीएम पर 39.5 बीएचपी ताकत बनाता है जबकि 6,500 आरपीएम पर पीक टॉर्क 37.5 एनएम है. इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है, जिसमें टॉर्क-असिस्ट क्लच मिलता है.
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