नई MG4 इलेक्ट्रिक हैचबैक वैश्विक बाज़ार में हुई पेश

नई पीढ़ी की एमजी 4 इलेक्ट्रिक हैचबैक को वैश्विक बाजारों में पेश किया गया है. शुरुआत में चीन में और उसके बाद अन्य वैश्विक बाजारों में बिक्री के लिए तैयार, एमजी 4 हैच अब अपनी दूसरी पीढ़ी में प्रवेश कर रही है, जिसमें सॉफ्ट लकीरों के साथ एक विकासवादी डिजाइन है, हालांकि कैबिन, तकनीक और पूरे पावरट्रेन को छिपाया गया है.
 

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डिजाइन की बात करें तो नई एमजी 4 अपने पिछले मॉडल की तुलना में सॉफ्ट और अधिक गोल दिखती है. नए लुक वाले हेडलैंप और पतले साइड वेंट और बेस पर एक प्रमुख इनटेक के साथ एक नए बम्पर डिजाइन की विशेषता वाले सामने के हिस्से के साथ तेज नोज़ वाले लुक को बरकरार रखा गया है. प्रोफ़ाइल में, शोल्डर लकीरें भी सॉफ्ट हैं और पीछे की ओर उभरी हैं. हैचबैक में एक प्रमुख रियर हंच भी है. पुल-स्टाइल दरवाज़े के हैंडल को बरकरार रखा गया है, जबकि विंडोलाइन में अब पीछे के क्वार्टरग्लास की ओर ऊपर की ओर एक मोड़ है.

पीछे की तरफ, नई एमजी 4 में एक कनेक्टेड टेल-लैंप डिज़ाइन के साथ-साथ एक लिप-स्पॉइलर तत्व है जो रियर विंडशील्ड के नीचे टेलगेट में जुड़े हैं.

नियामक आंकड़ों के अनुसार, नई एमजी 4 4,395 मिमी लंबी, 1,842 मिमी चौड़ी और 1,551 मिमी ऊंची है और 2,750 मिमी व्हीलबेस पर आधारित है. यह इसे मौजूदा मॉडल की तुलना में 117 मिमी लंबी, 6 मिमी चौड़ी और 45 मिमी ऊंचा बनाता है. व्हीलबेस भी लगभग 45 मिमी बढ़ गया है.

पावरट्रेन की बात करें तो अब तक केवल एक विकल्प दिया गया है, जिसमें सिंगल मोटर 161 बीएचपी, हालांकि बैटरी पैक और अन्य खासियतों का खुलासा नहीं किया गया है. इसका मतलब है कि स्टैंडर्ड-स्पेक में नई एमजी 4 मौजूदा मॉडल की तुलना में 7 बीएचपी कम बनाती है. हालाँकि, उम्मीद है कि आने वाले महीनों में ऑल-व्हील ड्राइव वैरिएंट के साथ इसके पिछले मॉडल की तरह अधिक पावरट्रेन विकल्पों को भी पेश किया जा सकता है.