नई रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 से उठा पर्दा, 1 सितंबर को होगी कीमतों की घोषणा

रॉयल एनफील्ड का सबसे प्रमुख मॉडल निस्संदेह क्लासिक 350 है, भले ही कंपनी अपने पोर्टफोलियो में सभी सेग्मेंट में आक्रामक रूप से अपनी रेंज का विस्तार कर रही है. शुरुआत में 2009 में लॉन्च की गई, क्लासिक 350 को आखिरी बार 2021 में बदला गया था, जिसमें एक नई चेसिस और इंजन था, जिसके परिणामस्वरूप अपने पिछले मॉडलों की तुलना में काफी रिफाइन मोटरसाइकिल तैयार हुई है. अब, लगभग तीन साल बाद रॉयल एनफील्ड ने अपनी सबसे ज्यादा बिकने वाली मोटरसाइकिल में बदलाव किये हैं और नई क्लासिक 350 से पर्दा उठाया दिया है. अपडेटेड क्लासिक 350 की कीमतों की घोषणा 1 सितंबर, 2024 को की जाएगी और डिलेवरी उसी दिन से शुरू होगी.

नई क्लासिक 350: डिज़ाइन में छोटे बदलाव

2024 रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 मौजूदा मॉडल के डिजाइन को बरकरार रखती है लेकिन इसमें कुछ छोटे कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं. इसमें नया रूप देने के लिए नए रंग विकल्प शामिल हैं. ताज़ा पैलेट में ब्लैक-आउट इंजन और एग्जॉस्ट के साथ एमराल्ड, जोधपुर ब्लू, मद्रास रेड, ब्राउन, कमांडो सैंड और स्टील्थ ब्लैक रंग शामिल हैं. क्लासिक 350 के फ्यूल टैंक पर प्रमुखता से ब्रांड का नया लोगो भी पेश किया गया है. यह उन दो लोगो में से एक है जिसे ब्रांड ने कुछ सप्ताह पहले ट्रेडमार्क किया था.

नई क्लासिक 350: बदले हुए फीचर्स
फीचर बदलावों की बात करें तो सबसे बड़ा, और शायद, सबसे अलग बदलाव एलईडी लाइटिंग में किया गया है. सभी वैरिएंट में अब एलईडी हेडलाइट्स, पायलट लैंप और टेल लैंप मिलता है. इसके अतिरिक्त, इसके महंगे वैरिएंट पर एक एडजेस्टेबल ब्रेक और क्लच लीवर भी मिलता है.

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छोटी MID स्क्रीन के साथ विंटेज स्टाइल वाला एनालॉग-आधारित क्लस्टर वही रहता है, लेकिन अब अन्य महत्वपूर्ण जानकारी के साथ गियर शिफ्ट इंडिकेटर इसमें देखने को मिल जाता है. इसमें एक यूएसबी चार्जिंग पोर्ट भी दिया गया है. इसके अलावा, नई क्लासिक 350 के सभी वैरिएंट अब मानक के रूप में डुअल-चैनल एबीएस के साथ आते हैं. सबसे महंगा वैरिएंट स्टेल्थ और एमराल्ड ब्रांड के ट्रिपर नेविगेशन पॉड के साथ आते हैं, जबकि यह निचले वैरिएंट के लिए वैकल्पिक रहता है.

नई क्लासिक 350: इंजन
पावरट्रेन की बात करें तो नई क्लासिक 350 में परिचित 349 सीसी सिंगल-सिलेंडर जे-सीरीज़ इंजन का उपयोग जारी रहेगा. यह इंजन 6,100 आरपीएम पर 20.2 बीएचपी की ताकत और 4,000 आरपीएम पर 27 एनएम टॉर्क पैदा करता है और इसे 5-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है. इंजन को एक डुअल-क्रैडल फ्रेम के चारों ओर लगाया गया है जो सामने की तरफ 41 मिमी टेलीस्कोपिक फोर्क्स और पीछे की तरफ प्रीलोड-एडजस्टेबल ट्विन शॉक ऑब्जर्बर के साथ आता है.

नई क्लासिक 350: प्रतिद्वंद्वी
बदली हुई क्लासिक 350 इस 350 सीसी सेगमेंट में पुरानी और नई मोटरसाइकिलों के साथ अपनी प्रतिद्वंद्विता जारी रखेगी. यह 1 सितंबर को लॉन्च होने पर होंडा सीबी 350, H'ness 350, जावा 350 और अपनी ही ब्रांड की रॉयल एनफील्ड हंटर 350 को टक्कर देगी.

अनुमानित कीमत

कीमत की बात करें तो मौजूदा रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 की शुरुआती कीमत महज रु.1.93 लाख से कुछ ज्यादा से लेकर सबसे महंगे वैरिएंट के लिए रु.2.24 लाख तक जाती है. उम्मीद है कि ताज़ा क्लासिक 350 की कीमतें मौजूदा मॉडल की तुलना में मामूली ही बढ़ाई जाएंगी.