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निसान मैग्नाइट पर सितंबर 2024 में मिल रही रु.1.25 लाख तक की छूट

मैग्नाइट के महंगे वैरिएंट पर नकद छूट या मुफ्त एक्सेसरीज़ के साथ पर्याप्त एक्सचेंज लाभ की पेशकश की जा रही है.
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द्वारा ऋषभ परमार

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2 मिनट पढ़े

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प्रकाशित सितंबर 13, 2024

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Story

हाइलाइट्स

  • छूट सितंबर 2024 महीने के लिए मान्य है
  • सबकॉम्पैक्ट एसयूवी रु.75,000 तक के एक्सचेंज लाभ के साथ पेश की गई
  • मैग्नाइट फेसलिफ्ट के 4 अक्टूबर को लॉन्च होने की उम्मीद है

निसान ने सितंबर 2024 के लिए मैग्नाइट पर रु.1.25 लाख तक की पर्याप्त छूट पेश की है. इसमें एक्सचेंज लाभ और कॉर्पोरेट छूट के साथ नकद लाभ या मुफ्त सहायक फीचर्स शामिल हैं. पर्याप्त छूट स्टॉक खत्म करने के लिए हो सकती है क्योंकि कार निर्माता द्वारा अक्टूबर में भारत में फेसलिफ़्टेड मैग्नाइट लॉन्च करने की उम्मीद है.

 

यह भी पढ़ें: निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट 4 अक्टूबर को भारत में हो सकती है लॉन्च

 

Nissin Magnite E Zshift 28

नॉन-टर्बोचार्ज्ड वैरिएंट से शुरू होकर, बेस मैग्नाइट XE पर रु.60,000 तक के लाभ की पेशकश की गई है. इसमें पुराने वाहन के ट्रेड-इन पर रु.50,000 का एक्सचेंज बोनस, रु.5,000 तक की नकद छूट या मुफ्त एक्सेसरीज़ और रु.5,000 का कॉर्पोरेट डिस्काउंट शामिल है. बाकी नॉन-टर्बोचार्ज्ड मैग्नाइट रेंज पर रु.1 लाख तक के लाभ की पेशकश की गई है. इसमें रु.75,000 के एक्सचेंज बेनिफिट्स के साथ रु.10,000 तक का कॉर्पोरेट डिस्काउंट शामिल है. मैनुअल वैरिएंट पर रु.15,000 तक की अधिक नकद छूट मिलती है, जबकि एएमटी वैरिएंट पर रु.10,000 तक की नकद छूट दी जा रही है.

 

टर्बो वैरिएंट की बात करें तो मैनुअल और सीवीटी दोनों ट्रिम्स पर रु.1 लाख तक का लाभ दिया जा रहा है. इसमें रु.15,000 तक के नकद और कॉर्पोरेट लाभ और रु.75,000 के एक्सचेंज लाभ शामिल हैं.

Nissin Magnite E Zshift 30

इसके अतिरिक्त, अपने वाहनों का व्यापार करने वाले मौजूदा निसान मालिकों को रु.25,000 तक के अतिरिक्त लॉयल्टी लाभ की पेशकश की जा रही है. यह मैग्नाइट के सभी वैरिएंट पर लागू है.

 

मैग्नाइट वर्तमान में चार ट्रिम स्तरों - XE, XL, XV और XV प्रीमियम में बेची जाती है और या तो 1.0-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड (NA) पेट्रोल या 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ बेचा जाती है. पहले वाले को सभी वैरिएंट में पेश किया जाता है जबकि बाद वाले को केवल XV और XV प्रीमियम ट्रिम्स में पेश किया जाता है. 1.0 एनए यूनिट 71 बीएचपी की ताकत और 96 एनएम टॉर्क बनाता है और 5-स्पीड मैनुअल या 5-स्पीड ऑटोमेटिक मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आता है. 1.0 टर्बो एक मजबूत 99 बीएचपी की ताकत और 160 एनएम टॉर्क पैदा करता है और 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या सीवीटी के साथ आता है.

 

मैग्नाइट का मुकाबला रेनॉ काइगर, ह्यून्दे वेन्यू, किआ सॉनेट, मारुति सुजुकी फ्रोंक्स, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, टाटा नेक्सॉन और महिंद्रा एक्सयूवी 3XO जैसी सबकॉम्पैक्ट एसयूवी से है.

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