लॉन्च से पहले टाटा अल्ट्रोज़ फेसलिफ्ट का कैबिन सामने आया

टाटा मोटर्स ने 22 मई को होने वाले अपने डेब्यू और लॉन्च से पहले अल्ट्रोज़ फेसलिफ्ट के कैबिन का खुलासा कर दिया है. कार निर्माता ने कैबिन के अपडेट का खुलासा करते हुए एक छोटा वीडियो साझा किया, साथ ही कुछ फीचर्स की पुष्टि की जो प्रीमियम हैचबैक के पूरी तरह से लोड किए गए वैरिएंट में पेश की जाएंगी.

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अल्ट्रोज़ फेसलिफ्ट में नए डिज़ाइन वाले सेंटर कंसोल और कंट्रोल सतहों के साथ एक साफ-सुथरा डैशबोर्ड डिज़ाइन मिलता है

डिज़ाइन की बात करें तो डैशबोर्ड में पुराने मॉडल जैसा ही बेसिक डिज़ाइन है, जिसमें चेहरे पर ग्लॉस ब्लैक प्लास्टिक का बड़ा उपयोग किया गया है. सेंटर कंसोल को पुराने मॉडल के लेयर्ड लुक के साथ फिर से डिज़ाइन किया गया है, जिसे एक साफ़ डिज़ाइन से बदल दिया गया है. टचस्क्रीन अब सीधे ग्लॉस ब्लैक एलिमेंट में दिखती है, जबकि एयर-कंडीशनिंग वेंट्स को भी डैशबोर्ड की सतह में अच्छी तरह से जोड़ने के लिए फिर से काम किया गया है.

अल्ट्रोज़ फेसलिफ्ट में नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलेगा; संभवतः वही 10.25-इंच यूनिट जो नेक्सन में देखा गया है

नीचे की तरफ, अल्ट्रोज़ फेसलिफ्ट में नेक्सॉन, कर्व और हैरियर जैसी कारों में देखे जाने वाले टच-सेंसिटिव एयर-कॉन कंट्रोल होंगे, साथ ही क्लाइमेट कंट्रोल के लिए फैन स्पीड और तापमान को कंट्रोल करने के लिए दो टॉगल स्विच होंगे. दूसरा बड़ा बदलाव इंस्ट्रूमेंट पैनल में है, जिसमें मौजूदा कार के पार्ट-स्क्रीन स्क्रीन-पार्ट-पार्ट-एलईडी रीडआउट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को नेक्सॉन और कर्व की याद दिलाने वाले सिंगल वाइडस्क्रीन डिस्प्ले से बदल दिया गया है. डिस्प्ले मैप और नेविगेशन प्रदर्शित करने सहित कॉन्फ़िगर करने योग्य डिस्प्ले मोड के साथ समान कार्यक्षमता साझा करती है.

(ऊपर) अल्ट्रोज़ फेसलिफ्ट में 360-डिग्री कैमरा मिलेगा; (नीचे) डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में कस्टमाइज़ेबल डिस्प्ले मोड मिलेंगे, जिसमें मैप्स प्रदर्शित करना भी शामिल है.

अन्य उल्लेखनीय अपडेट में टू-स्पोक स्टीयरिंग पर स्विच करना शामिल है, जिसमें टाटा लोगो लगा हुआ है और अन्य नए टाटा में देखे गए ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के लिए नया शिफ्ट-बाय-वायर गियर सिलेक्टर है. टाटा ने यह भी पुष्टि की है कि फेसलिफ़्टेड अल्ट्रोज़ में सनरूफ़ होना जारी रहेगा और कार में अलग-अलग फ़ंक्शन के लिए वॉयस कमांड का समर्थन करेगी. हैचबैक में 360-डिग्री कैमरा भी मिलेगा.

अल्ट्रोज़ फेसलिफ्ट में सनरूफ मिलना जारी रहेगा

टाटा ने पहले अल्ट्रोज़ फेसलिफ्ट के बाहरी डिज़ाइन को दिखाया था, जिसमें नए बाय-प्रोजेक्टर एलईडी हेडलैम्प, नए लुक वाली पैटर्न वाली ग्रिल और हाई-सेट फ़ॉग लैंप के साथ एक नया बम्पर के साथ अपडेटेड सामने के चेहरे का खुलासा किया गया था, जिसमें टाटा की नई एसयूवी के समान डिज़ाइन एलिमेंट्स हैं. इस बीच, पीछे की तरफ़ भी एक नया बम्पर और नए स्लिम कनेक्टेड टेल लैंप मिलते हैं. इसके अलावा फ्लश-सिटिंग डोर हैंडल की भी पुष्टि की गई है.

बदलाव बाहरी डिजाइन में नए एलईडी हेडलैम्प, नया ग्रिल, फिर से डिजाइन किए गए बंपर और नए कनेक्टेड टेल लैंप शामिल हैं

पावरट्रेन की जानकारी अभी छुपाई गई है, हालांकि हमें उम्मीद है कि टाटा प्री-फेसलिफ्ट हैचबैक से मौजूदा रेंज के इंजन पेश करना जारी रखेगी. इनमें 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड और 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन शामिल होने की उम्मीद है. हालांकि, यह देखना बाकी है कि टाटा डीजल इंजन विकल्प पेश करना जारी रखेगी या नहीं. अल्ट्रोज़ वर्तमान में सेगमेंट में एकमात्र मॉडल है जो डीजल विकल्प देती है.

लॉन्च होने पर अल्ट्रोज़ का मुकाबला ह्यून्दे i20 और मारुति सुजुकी बलेनो से होगा.