टाटा ज़ेनॉन योद्धा 3 जनवरी को होगी भारत में लॉन्च, जानें खासियत
last published date : 29 December 2016, 16:48 IST

हाइलाइट्स
- टाटा ज़ेनॉन 2017 में कंपनी की पहली पेशकश होगी
- टाटा ज़ेनॉन योद्धा में कई कॉस्मेटिक अपडेट किए गए हैं
- अक्षय कुमार टाटा मोटर्स कमर्शियल व्हीकल्स के ब्रांड एंबेसडर होंगे
मशहूर एक्टर अक्षय कुमार को अपनी कमर्शियल व्हीकल का ब्रांड एंबेसडर बनाने के बाद कंपनी ने 2017 की अपनी पहली पेशकश का ऐलान भी कर दिया है। टाटा मोटर्स 3 जनवरी को टाटा ज़ेनॉन योद्धा को लॉन्च करने जा रही है। ये पिक-अप ट्रक 2017 में लॉन्च होने वाली कंपनी की पहली गाड़ी होगी। टाटा ज़ेनॉन योद्धा के लॉन्च इवेंट में ही कंपनी आधिकारिक रूप से अपने ब्रांड एंबेसडर के नाम का ऐलान करेगी।
टाटा ज़ेनॉन योद्धा में कॉस्मेटिक बदलाव किए जाएंगे जिसमें नया ग्रिल, नया फ्रंट और रियर बंपर, फॉग लैंप, नया व्हील इत्यादि शामिल है। वहीं इसके इंटीरियर में नया डैशबोर्ड, नया इंफोटेनमेंट सिस्टम, नई फैब्रिक अपहोल्सट्री लगाई जाएगी। कुल मिलाकर इस अपडेटेड वर्जन को थोड़ा स्पोर्टी लुक देने की कोशिश की गई है।
टाटा ज़ेनॉन योद्धा में 2.2-लीटर डीज़ल इंजन लगा होगा जो 145 बीएचपी का पावर और 320Nm का टॉर्क देगा। नई टाटा ज़ेनॉन योद्धा में मैनुअल के अलावा ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन की सुविधा भी दी जा सकती है। गाड़ी में ऑल-व्हील ड्राइव की सुविधा ऑप्शनल तौर पर दी जाएगी। टाटा ज़ेनॉन योद्धा का मुकाबला महिंद्रा स्कॉर्पियो गेटअवे, इसुजू डी-मैक्स वी-क्रॉस जैसी गाड़ियों से होगा।
आपको बता दें कि टाटा सफारी स्टॉर्म के बाद टाटा ज़ेनॉन कंपनी की दूसरी गाडी होगी जिसे इंडियन आर्मी इस्तेमाल करेगी। हाल ही में सेना ने मारुति जिप्सी को रिटायर कर टाटा सफारी स्टॉर्म को अपनी नई सवारी बनाने का ऐलान किया है।
टाटा टियागो की सफलता के बाद कंपनी 2017 के लिए भी कई नए प्रोडक्ट्स पर काम कर रही है। कंपनी इस साल दो नए मॉडल लॉन्च करेगी जिसमें टाटा नेक्सन सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी और टाटा काइट5 सब-कॉम्पैक्ट सेडान शामिल है।
टाटा ज़ेनॉन योद्धा में कॉस्मेटिक बदलाव किए जाएंगे जिसमें नया ग्रिल, नया फ्रंट और रियर बंपर, फॉग लैंप, नया व्हील इत्यादि शामिल है। वहीं इसके इंटीरियर में नया डैशबोर्ड, नया इंफोटेनमेंट सिस्टम, नई फैब्रिक अपहोल्सट्री लगाई जाएगी। कुल मिलाकर इस अपडेटेड वर्जन को थोड़ा स्पोर्टी लुक देने की कोशिश की गई है।

(टाटा ज़ेनॉन- साइड प्रोफाइल)
टाटा ज़ेनॉन योद्धा में 2.2-लीटर डीज़ल इंजन लगा होगा जो 145 बीएचपी का पावर और 320Nm का टॉर्क देगा। नई टाटा ज़ेनॉन योद्धा में मैनुअल के अलावा ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन की सुविधा भी दी जा सकती है। गाड़ी में ऑल-व्हील ड्राइव की सुविधा ऑप्शनल तौर पर दी जाएगी। टाटा ज़ेनॉन योद्धा का मुकाबला महिंद्रा स्कॉर्पियो गेटअवे, इसुजू डी-मैक्स वी-क्रॉस जैसी गाड़ियों से होगा।
आपको बता दें कि टाटा सफारी स्टॉर्म के बाद टाटा ज़ेनॉन कंपनी की दूसरी गाडी होगी जिसे इंडियन आर्मी इस्तेमाल करेगी। हाल ही में सेना ने मारुति जिप्सी को रिटायर कर टाटा सफारी स्टॉर्म को अपनी नई सवारी बनाने का ऐलान किया है।
टाटा टियागो की सफलता के बाद कंपनी 2017 के लिए भी कई नए प्रोडक्ट्स पर काम कर रही है। कंपनी इस साल दो नए मॉडल लॉन्च करेगी जिसमें टाटा नेक्सन सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी और टाटा काइट5 सब-कॉम्पैक्ट सेडान शामिल है।
ताज़ा ख़बरें और रिव्यू
ऋषभ परमार | Oct 8, 2026मारुति सुजुकी ब्रेज़ा से लेकर टाटा नेक्सॉन तक इन 10 CNG कारों में मिलती है बढ़िया माइलेज के साथ शानदरा परफॉर्मेंसयहाँ भारत की 10 बेहतरीन CNG कारें दी गई हैं, जो असल ज़िंदगी में बढ़िया परफ़ॉर्मेंस और काफ़ी अच्छा माइलेज देती हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 8, 2026बीएमडब्ल्यू iX4 इलेक्ट्रिक की एंट्री, 828 किमी तक मिलेगी रेंजiX3 Neue Klasse का कूपे वर्जन, iX4 दो वेरिएंट्स में आएगा, जिसमें 800 km से ज़्यादा की रेंज और 603 bhp तक की पावर मिलेगी.3 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | Oct 8, 2026बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट 13 साल में पहली बार FIA-लेवल कार रेस की मेज़बानी करने के लिए तैयारइंडियन रेसिंग फ़ेस्टिवल F4 चैंपियनशिप MIC, BIC और नवी मुंबई स्ट्रीट सर्किट में आयोजित होगी.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 8, 2026भारत में ट्रायम्फ बोनविले T40 और बोनविले T4 की बुकिंग हुई शुरूट्रायम्फ के पास अब अपनी छोटी क्षमता वाली मॉडर्न-क्लासिक फ़ॉर्मूला वाली बाइक्स के दो बहुत अलग वर्जन हैं - स्पीड 400 और नई बॉनविले T40. तो, आपके लिए कौन सी ट्रायम्फ बेहतर है और क्यों?1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 8, 2026रु.15 लाख के बजट में ये हैं वो कारें जिनमें मिलता है सबसे ज्यादा बूट स्पेसकाम की मिड-साइज़ सेडान से लेकर ऊंची SUV तक, यहाँ रु.15 लाख से कम कीमत वाली 10 ऐसी कारें हैं जिनमें परिवार के साथ घूमने-फिरने के लिए सामान रखने की काफी जगह मिलती है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 7, 2026ट्रायम्फ बोनविले T40 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 vs होंडा CB350C: कीमत और फीचर्स की तुलनाबोनविले T40, रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 और होंडा CB350C के मुकाबले कहीं ज़्यादा ताकत और टेक्नोलॉजी के साथ 350cc रेट्रो क्लास में एंट्री करती है, लेकिन इसकी कीमत भी काफी ज़्यादा है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 7, 20262026 एमजी हेक्टर स्टॉर्म सीरीज़ रु.20 लाख में लॉन्च हुईएमजी हेक्टर ब्लैकस्टॉर्म और स्नोस्टॉर्म एडिशन में स्टैंडर्ड मॉडल के मुकाबले कॉस्मेटिक बदलाव और पूरी तरह से ब्लैक कैबिन दिया गया है.2 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | Oct 7, 2026सुज़ुकी V-स्टोर्म SX को मिला मिला नया ब्लैक और ग्रे रंग विकल्पसुज़ुकी ने V-Strom SX में नए 'ग्लास स्पार्कल ब्लैक' और 'मेटैलिक मैट फाइब्रोइन ग्रे' कलर ऑप्शन जोड़े हैं, जबकि इनकी कीमतें और मैकेनिकल पार्ट्स पहले जैसे ही हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 7, 2026नई होंडा एलिवेट: पुराने मॉडल के मुकाबले फेसलिफ्ट में हुए पांच बदलावस्टाइलिंग में बदलाव के अलावा, होंडा ने 'एलेवेट' में कुछ ऐसे बदलाव किए हैं ताकि यह ज़्यादा टेक्नोलॉजी वाले अपने प्रतिस्पर्धियों का बेहतर ढंग से मुकाबला कर सके.1 मिनट पढ़ें
Shams Raza Naqvi | Oct 5, 2026किआ सोरेंटो रिव्यू: क्या ज्यादा बड़ी SUV ज्यादा बेहतर है?किआ सोरेंटो सही समय पर हमारे बाज़ार में आ गई है. लेकिन क्या इसमें बाज़ार में धूम मचाने की काबिलियत है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 8, 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Sep 7, 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 1, 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Aug 19, 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े








































