टोयोटा की प्रिमियम हैचबैक ग्लान्ज़ा पहली बार हुई स्पॉट, टोयोटा बैज वाली बलेनो है कार

टोयोटा इंडिया जल्द ही देश में ग्लान्ज़ा हैचबैक लॉन्च करने वाली है. यह मूल रूप से मारुति सुज़ुकी की बलेनो है जिसे टोयोटा बैजिंग के साथ लॉन्च किया गया है. टोयोटा-सुज़ुकी अलायंस की घोषणा 2017 में की गई थी और अब कंपनी ने इन दोनों कंपनियों द्वारा संयुक्त रूप से बनाई गई पहली कार ग्लान्ज़ा होगी. यह मारुति सुज़ुकी बलेनो है और पहली कार है जिसे मारुति सुज़ुकी ने टोयोटा के साथ साझा किया है. मारुति सुज़ुकी ने भी कहा है कि हमें इस साल जून से पहले टोयोटा बैजिंग वाली बलेनो देखने को मिलेगी. कार के टीज़र में इसका बहुत सीमित लुक देखने को मिला है और टीज़र में कार के पिछले हिस्से का लुक देखने को मिला है. दिखने में टोयोटा ग्लान्ज़ा का पिछला हिस्सा लगभग बलेनो जैसा ही है.

टोयोटा बैज वाली प्रिमियम हैचबैक ग्लान्ज़ा के अगले और पिछले हिस्से का साफ लुक मिला है

टोयोटा कार इंडिया नई प्रिमियम हैचबैक ग्लान्ज़ा में नई ग्रिल, हल्के बदलावों वाला चेहरा दे सकती है. प्रारंभिक तौर पर बलेनो को सिर्फ भारतीय बाज़ार में बेचा जाएगा और कंपनी के एग्रिमेंट के हिसाब से नई प्रिमियम हैचबैक को बाहर के बाज़ार में भी बेचा जाएगा. टोयोटा ग्लान्ज़ा को संभवतः दो पेट्रोल वेरिएंट में लॉन्च किया जाएगा और दोनों में 1.2-लीटर का चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन लगाया जाएगा . कंपनी कार के साथ 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स के साथ सीवीटी गियरबॉक्स भी उपलब्ध कराया जाएगा. टोयोटा संभवतः नई ग्लान्ज़ा को डीजल वेरिएंट में पेश नहीं करेगी, क्योंकि मारुति सुज़ुकी ने हाल में घोषणा की है कि कंपनी अपनी सभी 1.3-लीटर डीजल इंजन वाली कारों को बंद करने वाली है.

ये भी पढ़ें : मारुति सुज़ुकी अप्रैल 2020 से बंद करेगी फिलहाल बेची जा रही डीजल कारें

मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा दूसरा मॉडल होगा जिसे टोयोटा की क्रॉस बैजिंग के साथ बाज़ार में उतारा जाएगा. हमने आपको पहले इस बात की जानकारी दी थी कि मारुति सुज़ुकी अपने बेंगलुरु प्लांट के काम ना आने वाली जगह को विटारा ब्रेज़ा के की असेंबली के लिए तैयार किया जा गया है. यह जानकारी भी मारुति सुज़ुकी ने उपलब्ध कराई है कि ब्रेज़ा को जल्द ही पेट्रोल मॉडल के लॉन्च किया जाएगा. टोयोटा बैज वाली प्रिमियम हैचबैक ग्लान्ज़ा के अगले और पिछले हिस्से का साफ सुथरा लुक नए स्पाय शॉट्स में देखने को मिला है जिसमें हल्के बदलावों वाली अगली ग्रिल और क्रोम का थोड़ अलग काम दिखाई दिया है. इसके अलावा कंपनी ने ग्लान्ज़ा की बाकी स्टाइल और डिज़ाइन को बलेनो जैसा ही रखा है.