आगामी मर्सिडीज-एएमजी परफॉर्मेंस सेडान का जून में पेश होने से पहले दिखी झलक

मर्सिडीज-एएमजी ने जून 2025 में अपनी वैश्विक शुरुआत से पहले अपनी आगामी ऑल-इलेक्ट्रिक परफॉरमेंस सेडान की झलक दिखाई है. हालांकि टीज़र से सेडान के डिज़ाइन के बारे में ज़्यादा जानकारी नहीं मिलती है, लेकिन कुछ खासियत स्पष्ट हैं. 2022 की मर्सिडीज-एएमजी विज़न कॉन्सेप्ट पर आधारित, नई ऑल-इलेक्ट्रिक सेडान को बिल्कुल नए AMG.EA प्लैटफ़ॉर्म पर बनाया जाएगा. नई कार के बड़े आकार से AMG GT फ़ोर-डोर परफॉरमेंस सेडान के बदलाव के रूप में प्रचारित किया गया है, जो वर्तमान में कई बाज़ारों में बिक्री के लिए उपलब्ध है.

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ठंड में टैस्टिंग के दौर से गुजर रही इलेक्ट्रिक परफॉरमेंस सेडान की तस्वीरें

टीज़र में आगामी सेडान का सिल्हूट हल्के तौर पर दिखाया गया है, जो एक हाई-परफ़ॉर्मेंस स्पोर्ट्स कार के अनुरूप प्रतीत होती है, जिसमें एक बहती हुई छत और तीखे कोण वाली पिछली विंडशील्ड है. अन्य ध्यान देने योग्य जानकारी में चौड़े, प्रमुख कूल्हे और सामने की ओर चंकी व्हील आर्च शामिल हैं. मर्सिडीज-एएमजी ने एक समय पर आर्कटिक सर्कल में -25 डिग्री के तापमान पर सर्दियों के टैस्टिंग से गुजरने वाली सेडान की तस्वीरें साझा की थीं. इन तस्वीरों ने हमें ईवी पर घुमावदार हेडलैम्प और चौड़े, लगभग आयताकार टेल लैंप सेटअप की एक झलक दी.

कुछ रिपोर्टों में कहा गया है कि इस सेडान की ताकत 1000 बीएचपी से अधिक हो सकती है

पावरट्रेन के बारे में जानकारी बहुत कम है, लेकिन कंपनी के एक पुराने बयान में कहा गया है कि ईवी में एक्सियल-फ्लक्स मोटर तकनीक होगी. कुछ रिपोर्ट्स में बताया गया है कि ईवी क्वाड-मोटर, ऑल-व्हील-ड्राइव सेटअप से लैस होगी और इसकी कुल ताकत 1000 बीएचपी से ज़्यादा होगा. इलेक्ट्रिक मोटर संभवतः YASA की होगी, जो इलेक्ट्रिक मोटर बनाने वाली ब्रिटिश कंपनी है जिसे 2021 में मर्सिडीज़-बेंज ने खरीद लिया था. पावरट्रेन सेटअप कंपनी की हाई-वोल्टेज बैटरी के साथ काम करेगा.