भारत में टैस्टिंग के दौरान दिखी फोक्सवैगन टैरॉन

लॉन्च होने के बाद, टायरॉन कार निर्माता के भारत पोर्टफोलियो में हाल ही में लॉन्च की गई टिगुआन आर-लाइन से ऊपर होगी। यह स्कोडा कोडियाक और टोयोटा फॉर्च्यूनर जैसी कारों को टक्कर देगी। यह VW की तीन-पंक्ति 7-सीट एसयूवी सेगमेंट में वापसी को भी चिह्नित करेगा।फोक्सवैगन ने पेरिस मोटर शो 2024 में टेरॉन 7-सीट एसयूवी को पेश किया. तीन-रो वाली इस एसयूवी को अब बिना ढके भारत में परीक्षण के दौरान देखा गया है. टेरॉन मूल रूप से टिगुआन ऑलस्पेस की जगह आती है, जिसे 2021 के अंत में भारत में बंद कर दिया गया था. यह नई पीढ़ी की स्कोडा कोडियाक के समान होगी, जिसे हाल ही में भारतीय बाजार में लॉन्च किया गया था.

दिखने में, टैस्टिंग मॉडल पेरिस में दिखाए गए वर्जन से काफ़ी मिलता-जुलता है. इसमें एक स्लीकर फ्रंट ग्रिल शामिल है जो सामने के बम्पर पर फैले निचले एयर इनटेक के साथ शार्प, एंगुलर प्रोजेक्टर हेडलैम्प की एक जोड़ी को जोड़ता है. पीछे की तरफ, टायरॉन में एलईडी एलिमेंट के साथ कनेक्टेड टेल लैंप हैं जो एक एक्स-आकार का पैटर्न बनाते हैं.

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हालाँकि इन ताज़ा स्पाई शॉट्स में कैबिन को नहीं देखा गया था, लेकिन टैरॉन में 12.6 इंच का टचस्क्रीन है, जो स्टीयरिंग कॉलम पर लगे गियर सिलेक्टर के साथ वाहन के अधिकांश कार्यों को संभालने की उम्मीद है. अतिरिक्त सुविधाओं में नौ एयरबैग, एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ट्राई-ज़ोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, 10-कलर एम्बिएंट लाइटिंग और वेंटिलेशन और मसाज फ़ंक्शन के साथ पावर्ड फ्रंट सीटें शामिल हो सकती हैं.

पावरट्रेन के मामले में, भारत में उपलब्ध टैरॉन में कोडियाक के स्पेसिफिकेशन्स की झलक मिलने की उम्मीद है. इसमें 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन शामिल है जो 201 बीएचपी और 320 एनएम टॉर्क बनाता है, जिसे 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम के साथ जोड़ा गया है.

लॉन्च होने के बाद, टैरॉन कार निर्माता के भारत पोर्टफोलियो में हाल ही में लॉन्च की गई टिगुआन आर-लाइन से ऊपर होगी. यह स्कोडा कोडियाक और टोयोटा फॉर्च्यूनर जैसी कारों को टक्कर देगी. यह फोक्सवैगन की तीन-रो 7-सीट एसयूवी सेगमेंट में वापसी को दर्शाती है.