लॉन्च से पहले भारत में अप्रिलिया Tuono 457 डिज़ाइन का पेटेंट कराया गया

हाइलाइट्स
- निसान और होंडा के बीच संभावित विलय को कथित तौर पर रद्द कर दिया गया है
- Tuono 457 और RS 457 का नेकेड वैरिएंट है
- वही 457cc पैरेलल-ट्विन इंजन मिलता है
अप्रिलिया इंडिया भारत में Tuono 457 लॉन्च करने की तैयारी कर रही है, और इसके आधिकारिक लॉन्च से पहले, कंपनी ने मोटरसाइकिल के लिए एक डिज़ाइन पेटेंट दायर किया है. Tuono 457 का पहली बार EICMA 2024 में RS 457 के नेकेड वैरिएंट के रूप में पेश किया गया था, जिसने 2023 में भारतीय शुरुआत की थी. Tuono 457 का लॉन्च आने वाले हफ्तों में होने की उम्मीद है.

अप्रिलिया Tuono 457 का आधार RS 457 जैसा है, लेकिन इसमें नेकेड डिज़ाइन मिलता है. इसमें जुड़े हुए एलईडी डीआरएल के साथ एक कॉम्पैक्ट बग-जैसी हेडलैंप है. ईंधन टैंक का डिज़ाइन आरएस 457 के समान है, लेकिन फुल फेयरिंग के बजाय, Tuono 457 में आक्रामक रेडिएटर कफ़न हैं. मोटरसाइकिल को दो रंग योजनाओं - पिरान्हा रेड और प्यूमा ग्रे में पेश किया जाएगा.

Tuono 457 फ्रंट में प्रीलोड-एडजस्टेबल यूएसडी फोर्क और रियर में प्रीलोड-एडजस्टेबल मोनोशॉक से लैस है. डिस्क ब्रेक दोनों सिरों पर स्टॉपिंग ड्यूटी संभालते हैं. तकनीक के मामले में, मोटरसाइकिल में 5.0 इंच टीएफटी कलर डिस्प्ले और अप्रिलिया का राइड-बाय-वायर सिस्टम है. इसके अतिरिक्त, Tuono 457 में इलेक्ट्रॉनिक राइडर सहायता की सुविधा है, जिसमें तीन राइड मोड, ट्रैक्शन कंट्रोल और एबीएस शामिल हैं.
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Tuono 457 को ताकत देने वाला वही 457cc पैरेलल-ट्विन इंजन है जो इसके फुली-फेयर्ड मॉडल में पाया जाता है, जो 47 bhp की ताकत और 43.5 Nm का टॉर्क पैदा करता है. इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है और इसमें वैकल्पिक बाय डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर के साथ एक स्लिपर क्लच मिलता है. इसके स्ट्रिप्ड-डाउन डिज़ाइन के साथ, Tuono 457 की कीमत RS 457 से थोड़ी कम होने का अनुमान है, जो वर्तमान में रु.4.20 लाख (एक्स-शोरूम) की कीमत पर बिक्री पर है.
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