डीलर्स और ग्राहकों की खराब प्रतिक्रिया के बाद ऑडी ने पेट्रोल-डीज़ल और ईवी के लिए ऑड-ईवन नाम की योजना छोड़ी

हाइलाइट्स
- केवल बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सम संख्याओं का उपयोग करने का निर्णय लेने के दो साल बाद, ऑडी मूल मॉडल नाम की रणनीति पर वापस लौट आई है
- नई A4 की जगह लेने वाली नई A5- Q4 और Q6 SUVs के साथ अपरिवर्तित रहेगी
- अगली पीढ़ी की A6, जिसे A7 नाम दिया जाना था, 4 मार्च को अपनी वैश्विक शुरुआत करेगी
एक और उलटफेर में, ऑडी ने पेट्रोल-डीज़ल कारों और इलेक्ट्रिक कारों (ईवी) के लिए क्रमशः विषम और सम संख्याओं का उपयोग करने की अपनी रणनीति को समाप्त कर दिया है. 2023 की शुरुआत में, जर्मन कार निर्माता ने घोषणा की थी कि वह अपने भविष्य के मॉडलों के लिए, पेट्रोल-डीज़ल वाली कारों पर विषम संख्या और बैटरी से चलने वाले मॉडलों के लिए सम संख्या का उपयोग करेगी. हालाँकि, एक बयान में, ऑडी ने खुलासा किया कि उसे अंतरराष्ट्रीय डीलरों और ग्राहकों की प्रतिक्रिया के बाद इस निर्णय को उलटना पड़ा, जिन्होंने नए नाम तर्क को भ्रमित करने वाला बताया. ऑडी के बयान में कहा गया है, 'इलेक्ट्रिक वाहनों और पेट्रोल-डीज़ल वाले मॉडलों के बीच उनकी संख्या के अनुसार पिछला अंतर अब लागू नहीं होता है.'
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नई रणनीति की घोषणा करने के बाद, ऑडी ने पूरी तरह से इलेक्ट्रिक Q4 और Q6 एसयूवी को पेश किया, साथ ही बैटरी-इलेक्ट्रिक मॉडल के रूप में बिल्कुल नई A6 को भी पेश किया. एक ऐसे कदम में जिसने कई वफादारों को हैरान कर दिया, ऑडी ने नई पीढ़ी की A4 की जगह A5 को पेश किया - यह नाम पहले ब्रांड के दो और चार-दरवाजे वाले कूपे के लिए इस्तेमाल किया जाता था. नाम की रणनीति एसयूवी लाइनअप के लिए भी एक बड़ी बाधा होगी, क्योंकि अगली पीढ़ी की Q7 को, Q8 नाम देना होगा - यह नाम पहले से ही ऑडी के प्रमुख पेट्रोल और इलेक्ट्रिक एसयूवी के लिए इस्तेमाल किया जा रहा है.

नई पीढ़ी की A4 को पिछले साल A5 के रूप में पेश किया गया था
अब, ऑडी सभी आने वाले मॉडलों के लिए अपने पिछले नाम के तर्क का उपयोग करेगी. जो A एक कार को दर्शाता है, जबकि Q एक एसयूवी को दर्शाता है. ईवी, पेट्रोल-डीजल इंजन मॉडल के साथ नाम साझा करना जारी रखेंगे, लेकिन पहले की तरह 'ई-ट्रॉन' प्रत्यय लगाएंगे. पेट्रोल-डीज़ल मॉडल TFSI (पेट्रोल), TDI (डीजल) और TFSI E (हाइब्रिड) बैज के साथ आएंगी. कंपनी सही बॉडी स्टाइल को दर्शाने के लिए सेडान या स्पोर्टबैक का भी उपयोग करेगी.
'पहले से ही बिक्री पर मौजूद मॉडलों के संबंध में कोई पहले के नाम परिवर्तन की योजना नहीं बनाई गई है', ऑडी ने अपने बयान में पुष्टि की, जिसका अर्थ है कि A5, Q4 और Q6 ई-ट्रॉन मॉडल वैसे ही जारी रहेंगे, उन बाजारों में जहां वे पहले से ही बिक्री पर हैं. हालाँकि, यह देखना दिलचस्प होगा कि भारतीय बाजार में A4 नेमप्लेट द्वारा प्राप्त उच्च रिकॉल वैल्यू को देखते हुए, ऑडी भारत में A5 को A4 के रूप में लॉन्च करना चुनती है या नहीं.
ऑडी ने अगली पीढ़ी के A6 की भी पुष्टि की है - जिसे A7 के रूप में पेश किया जाना था. इसकी वैश्विक शुरुआत 4 मार्च, 2025 को होगी. A6 ई-ट्रॉन को इस साल के अंत में भारत में लॉन्च किए जाने की उम्मीद है.
पुरानी कारों पर शानदार डील
सभी यूज़्ड कार देखें- 7.52018 महिंद्रा टीयूवी300T8 100HP | 25,000 km | डीज़ल | मैन्युअलRs. 5 लाख₹ 11,198/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.22023 मारुति सुजुकी ग्रैंड विटाराZeta | 57,807 km | पेट्रोल+सीनजी | मैन्युअलRs. 13.25 लाखINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 8.12023 मारुति सुजुकी अर्टिगाVXI (O) | 57,500 km | पेट्रोल+सीनजी | मैन्युअलRs. 10.9 लाख₹ 24,412/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.62023 महिंद्रा थारLX 4 Seater Hard Top | 25,800 km | डीज़ल | मैन्युअलRs. 13.25 लाख₹ 28,021/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 7.82019 ह्युंडई वेन्यूSX 1.0 BS IV | 22,000 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 7.25 लाख₹ 16,237/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.52023 मारुति सुजुकी फ्रोंक्स1.2 Delta AGS | 29,000 km | पेट्रोल | एएमटीRs. 8.9 लाखMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 9.12024 महिंद्रा स्कॉर्पियो-NZ2 7 STR | 4,936 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 19.49 लाख₹ 43,648/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 7.82018 मारुति सुजुकी बलेनोAlpha BS IV | 63,000 km | पेट्रोल | आटोमेटिकRs. 5.45 लाख₹ 12,206/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.72023 ह्युंडई क्रेटा1.5 S Plus Knight | 20,845 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 12.5 लाख₹ 26,440/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
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