बीएमडब्ल्यू i5 LWB वर्सस बीयेडी सीलायन 7 तुलना
Compare बीएमडब्ल्यू i5 LWB vs बीयेडी सीलायन 7 to know which is better. Detailed cars comparison on बीएमडब्ल्यू i5 LWB vs बीयेडी सीलायन 7 compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
i5 LWB vs Sealion 7 Comparison Overview
| Key Highlights | i5 LWB | Sealion 7 |
|---|---|---|
| Price | 79.6 L | 56.72 L |
| Power | N/A | N/A |
| Class | Sedan | SUV |
| Mileage | N/A | 542 - 567 किलोमीटर/फुल चार्ज |
केवल अंतर दिखाएँ

बीएमडब्ल्यू i5 LWB
M Sport
79.6 L

बीयेडी सीलायन 7
Premium
56.72 L
ओवरव्यू
| Overall Rating | N/A | 8.8 |
| Value For Money | - | 8.60 |
| Significance | - | 8.60 |
| Styling | - | 8.80 |
| Comfort | - | 8.70 |
| Safety | - | 9.00 |
| Merit Or Usp | - | 9.00 |
विशेष विवरण
| अधिकतम पावर | 271 bhp | 308 बीएचपी |
| अधिकतम टॉर्क | 410 Nm | 380 Nm |
| टॉप स्पीड | 195 | N/A |
| 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण | N/A | 6.7 |
| ड्राइव ट्रेन | ऑल-व्हील ड्राइव | RWD |
| टर्बोचार्जर | नहीं | N/A |
| उत्सर्जन मानक | Zero | Zero Emission |
| लंबाई | 5175 मिलीमीटर | 4830 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 2156 मिलीमीटर | 1925 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1520 मिलीमीटर | 1620 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 3105 मिलीमीटर | 2930 मिलीमीटर |
| कर्ब वेट | N/A | 2225 किलोग्राम |
| बूट स्पेस | N/A | 500 L |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | 4 | 5 |
| No. of Rows | 2 | 2 |
| सीटिंग कपैसिटी | 4 | 5 |
| बैटरी टाइप | Lithium Ion | BYD Blade Battery |
| बैटरी कपैसिटी | 81.6 KWh | 111 |
| Charging Time (D.C) Fast Charging | 33 Min | N/A |
| बैटरी रेंज | 669 किलोमीटर/फुल चार्ज | 567 किलोमीटर/फुल चार्ज |
| फ्रंट सस्पेंशन | N/A | Double Wishbone |
| रियर सस्पेंशन | N/A | Multi-Link |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Ventilated & Drilled |
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Ventilated |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक | N/A |
| Steering Adjustability | Tilt | N/A |
| व्हील टाइप | एलॉय व्हील | Alloy |
| टायर टाइप | Tubeless | Tubeless |
| फ्रंट टायर साइज़ | 245 / 45 R20 | 235/50 R19 |
| रियर टायर साइज़ | 245 / 45 R20 | 255/45 R19 |
विशेषताएं
| एयर कंडिशनर | हां | हां |
| फ्रंट एयर कंडीशनिंग | हां | हां |
| रियर एसी | हां | हां |
| तीसरी पंक्ति के लिए एसी ज़ोन | नहीं | NA |
| हीटर | नहीं | नहीं |
| क्लाइमेट कंट्रोल | हां | नहीं |
| पैडल शिफ्ट | नहीं | नहीं |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | NA | नहीं |
| क्रूज़ कंट्रोल | नहीं | नहीं |
| पावर विंडो | हां | नहीं |
| की-लेस एंट्री | नहीं | हां |
| पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | हां | हां |
| रिमोट इंजन प्रारंभ सुविधा | NA | नहीं |
| हैंड्स-फ्री टेलगेट | NA | नहीं |
| स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | नहीं | हां |
| कूल्ड ग्लवबॉक्स | NA | हां |
| रेन सेंसिंग वाइपर | नहीं | नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | हां |
| इलेक्ट्रिक टेलगेट | NA | नहीं |
| एडजस्टेबल ओआरवीएम | NA | नहीं |
| 12V पावर आउटलेट | हां | नहीं |
| बिना तार वाला फोन चार्जर | NA | नहीं |
| Windscreen washer with wipers | नहीं | हां |
| Rain sensing frameless wipers | नहीं | हां |
| Driver seat with position memory | नहीं | हां |
| Vice dashboard with dual cup holders | नहीं | हां |
| Front height-adjustable cup holder | नहीं | हां |
| LED daytime running light | नहीं | हां |
| Rear fog light | नहीं | हां |
| LED rear side reading light | नहीं | हां |
| Luggage compartment light | नहीं | हां |
| LED front reading light | नहीं | हां |
| RGB dynamic mood lights with rhythm function | नहीं | हां |
| LED centre high mount stop light | नहीं | हां |
| इंजन इंमोबिलाइजर | हां | नहीं |
| सेंट्रल लॉकिंग | हां | नहीं |
| गति-संवेदी डोर लॉक | हां | नहीं |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हां | नहीं |
| ड्राइवर सीट समायोजन | हां | नहीं |
| फ्रंट पैसेंजर सीट समायोजन | हां | नहीं |
| सीट अपहोल्स्ट्री | Leather | नहीं |
| रियर आर्मरेस्ट | हां | नहीं |
| फ्रंट आर्मरेस्ट | नहीं | नहीं |
| मुड़ने वाली पिछली सीट | NA | नहीं |
| स्प्लिट रियर सीट | NA | नहीं |
| हेडरेस्ट | नहीं | नहीं |
| सीट वेंटिलेशन सुविधा | नहीं | नहीं |
| सीट मेमोरी फ़ंक्शन | NA | नहीं |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स | हां | नहीं |
| एयरबैग की संख्या | 6 | 8 |
| ड्राइवर एयरबैग | हां | हां |
| पैसेंजर एयरबैग | हां | हां |
| साइड एयरबैग | नहीं | हां |
| पिछली सीट के साइड एयरबैग | हां | हां |
| कर्टेन सुरक्षा एयरबैग | हां | हां |
| घुटनों के एयरबैग | NA | हां |
| एबीएस | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | हां | हां |
| दिन और रात के लिए रियर व्यू मिरर | हां | नहीं |
| हिल होल्ड कंट्रोल | हां | हां |
| हिल असिस्ट | हां | हां |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | हां | हां |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) | हां | हां |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हां | नहीं |
| ब्लाइंड स्पॉट निगरानी प्रणाली | हां | नहीं |
| लेन सहायता प्रणाली | हां | नहीं |
| सामने की टक्कर की चेतावनी प्रणाली | हां | हां |
| स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग | हां | नहीं |
| ड्राइवर उनींदापन चेतावनी प्रणाली | हां | नहीं |
| चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स | हां | नहीं |
| Parking Sensors | हां | हां |
| स्पीड अलर्ट सिस्टम | हां | नहीं |
| पार्किंग सहायता | हां | हां |
| गति-संवेदी स्वचालित डोर लॉक | NA | हां |
| डैश कैमरा | NA | नहीं |
| इलेक्ट्रिक ओआरवीएम हीटिंग | NA | हां |
| 360° camera | नहीं | हां |
| Front Parking Sensor (2 Zones) | नहीं | हां |
| Rear Parking Sensor (4 Zones) | नहीं | हां |
| ISOFIX Child restraint anchorage points | नहीं | हां |
| Electronic child lock | नहीं | हां |
| Intelligent power brake system | नहीं | हां |
| Electric Power Steering (DP-EPS) | नहीं | हां |
| ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (TCS) | नहीं | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (EBD) | नहीं | हां |
| हिल होल्ड कंट्रोल (HHC) | नहीं | हां |
| Auto-hold | नहीं | हां |
| Adaptive Cruise Control (ACC) | नहीं | हां |
| आटोमेटिक इमरजेंसी ब्रैकिंग (aeb) | नहीं | हां |
| लेन डिपार्चर वार्निंग (ldw) | नहीं | हां |
| Lane Departure Prevention (LDP) | नहीं | हां |
| Emergency Lane Keeping Assist (ELKA) | नहीं | हां |
| Intelligent Cruise Control (ICC) | नहीं | हां |
| Traffic Sign Recognition (TSR) | नहीं | हां |
| Intelligent Speed Limit Control (ISLC) | नहीं | हां |
| Front Cross Traffic Alert (FCTA) | नहीं | हां |
| Front Cross Traffic Brake (FCTB) | नहीं | हां |
| Rear Cross Traffic Alert (RCTA ) | नहीं | हां |
| Rear Cross Traffic Brake (RCTB) | नहीं | हां |
| ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन (bsd) | नहीं | हां |
| Door Open Warning (DOW) | नहीं | हां |
| High beam assist (HBA) | नहीं | हां |
| Driver attention warning (DAW) | नहीं | हां |
| Heads Up Display (W-HUD) | नहीं | हां |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | हां |
| लाइट टाइप | LED | LED |
| डेटाइम रनिंग लैंप (DRLs) | LED | LED |
| ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | नहीं | हां |
| फॉग लाइट्स | नहीं | LED |
| एंबिएंट लाइटिंग | NA | हां |
| स्वचालित हाई बीम सहायता | NA | हां |
| फॉलो-मी-होम हेडलैंप | हां | नहीं |
| कॉर्नरिंग लाइट्स | नहीं | नहीं |
| केबिन लाइट्स | हां | हां |
| सनरूफ | नहीं | हां |
| रूफ रेल | हां | हां |
| शार्क फिन एंटीना | NA | नहीं |
| बॉडी-कलर्ड ओआरवीएम | NA | नहीं |
| क्रोम फिनिशिंग | NA | नहीं |
| ओआरवीएम एडजस्टमेंट | हां | हां |
| पीछे का स्पॉइलर | NA | नहीं |
| अंडरबॉडी सुरक्षा प्लेट्स | NA | नहीं |
| साइड फुट स्टेप्स | हां | नहीं |
| इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | हां | LED |
| ट्रिप मीटर | हां | हां |
| एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | नहीं | नहीं |
| औसतन गति | हां | हां |
| क्लॉक | हां | LED |
| लो फ्यूल वार्निंग | नहीं | नहीं |
| डोर अजार वार्निंग | हां | हां |
| समायोज्य क्लस्टर ब्राइटनेस | हां | नहीं |
| गियर इंडिकेटर | NA | नहीं |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | NA | नहीं |
| टैकोमीटर | हां | Digital |
| सीट बेल्ट वार्निंग | हां | हां |
| इंफोटेनमेंट सिस्टम | हां | हां |
| टचस्क्रीन डिस्प्ले साइज | 14.8 | 18 |
| ऑडियो सिस्टम | हां | नहीं |
| स्पीकर्स | 7 | 8 |
| ट्वीटर स्पीकर | हां | NA |
| सबवूफर स्पीकर | नहीं | NA |
| जीपीएस नेविगेशन | हां | हां |
| आवाज़ से नियंत्रण | NA | हां |
| स्मार्टफोन कनेक्शन सुविधा' | हां | हां |
| ब्लूटूथ सपोर्ट | हां | हां |
| यूएसबी सपोर्ट | हां | हां |
| एयूएक्स संगतता | NA | नहीं |
| वायरलेस स्क्रीन मिररिंग | NA | हां |
| विंडशील्ड डिस्प्ले | NA | हां |
| रेडियो | हां | हां |
| कनेक्टेड कार तकनीक | हां | हां |
| ऑनलाइन सॉफ़्टवेयर अपडेट्स | हां | हां |
| भौगोलिक सीमा निर्धारण | हां | नहीं |
| डिजिटल चाबी | हां | नहीं |
| एआई वॉइस सहायता | NA | नहीं |
| स्वचालित पार्किंग सहायता | NA | हां |
| स्वायत्त वाहन संचालन स्तर | NA | नहीं |
| आपातकालीन सहायता बटन | NA | हां |
| बैटरी वारंटी की श्रेणी | NA | नहीं |
| निर्माता वारंटी का प्रकार | NA | नहीं |
लोकप्रिय नई कार तुलना
8.5/10
7.8/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
8.2/10
7.7/10मारुति सुजुकी बलेनो vs टोयोटा गलांज़ा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखटोयोटागलांज़ा* एक्स-शोरूम₹ 6.73 - 9.99 लाख
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.7/10
7.3/10किया सेल्टोस vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
8.5/10
8.5/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.7/10
7.5/10किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.5/10
7.9/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हाइराइडर* एक्स-शोरूम₹ 11.31 - 19.76 लाख
8.2/10
7.5/10मारुति सुजुकी बलेनो vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.2/10
8.0/10ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.68 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.86 लाख
8.5/10
8.4/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखह्युंडईक्रेटा* एक्स-शोरूम₹ 10.91 - 20.46 लाख
6.1/10
8.2/10फोर्स मोटर्स गुरखा vs महिंद्रा थार कम्पैरिजनफोर्समोटर्स गुरखा* एक्स-शोरूम₹ 15.63 - 16.8 लाखमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18.99 लाख
7.3/10
8.8/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs टाटा अलट्रोज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाख
7.3/10
8.5/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs किया कैरेंस कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखकियाकैरेंस* एक्स-शोरूम₹ 11.02 - 12.88 लाख
7.8/10
8.3/10एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजनएमजीग्लॉस्टर* एक्स-शोरूम₹ 38.33 - 42.49 लाखटोयोटाफॉर्च्यूनर* एक्स-शोरूम₹ 34.76 - 50.46 लाख
7.8/10
7.3/10टोयोटा रुमियन vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनटोयोटारुमियन* एक्स-शोरूम₹ 9.79 - 14.21 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
बीयेडी सीलायन 7 जैसी कारें देखें
8.8/10
हैरियर ईवी Vs सीलायन 7BYDSealion 7* एक्स-शोरूम₹ 56.72 लाखTataHarrier EV* एक्स-शोरूम₹ 21.79 लाख
8.8/10
हेक्टर टॉमहॉक ईवी Vs सीलायन 7BYDSealion 7* एक्स-शोरूम₹ 56.72 लाखMGHector Tomahawk EV* एक्स-शोरूम₹ 19.5 लाख
8.8/10
बी 6इ Vs सीलायन 7BYDSealion 7* एक्स-शोरूम₹ 56.72 लाखMahindraBE 6e* एक्स-शोरूम₹ 19.45 लाख
8.8/10
क्रेटा ईवी Vs सीलायन 7BYDSealion 7* एक्स-शोरूम₹ 56.72 लाखHyundaiCreta EV* एक्स-शोरूम₹ 18.03 लाख
8.8/10
जेडएस ईवी Vs सीलायन 7BYDSealion 7* एक्स-शोरूम₹ 56.72 लाखMGZS EV* एक्स-शोरूम₹ 17.99 लाख
बीएमडब्ल्यू i5 LWB जैसी कारें देखें
8.8/10
हैरियर ईवी Vs सीलायन 7BYDSealion 7* एक्स-शोरूम₹ 56.72 लाखTataHarrier EV* एक्स-शोरूम₹ 21.79 लाख
8.8/10
हेक्टर टॉमहॉक ईवी Vs सीलायन 7BYDSealion 7* एक्स-शोरूम₹ 56.72 लाखMGHector Tomahawk EV* एक्स-शोरूम₹ 19.5 लाख
8.8/10
बी 6इ Vs सीलायन 7BYDSealion 7* एक्स-शोरूम₹ 56.72 लाखMahindraBE 6e* एक्स-शोरूम₹ 19.45 लाख
8.8/10
क्रेटा ईवी Vs सीलायन 7BYDSealion 7* एक्स-शोरूम₹ 56.72 लाखHyundaiCreta EV* एक्स-शोरूम₹ 18.03 लाख
8.8/10
जेडएस ईवी Vs सीलायन 7BYDSealion 7* एक्स-शोरूम₹ 56.72 लाखMGZS EV* एक्स-शोरूम₹ 17.99 लाख
बॉडी टाइप के आधार पर कारों की तुलना करें
7.6/10
6.3/10ह्युंडई वेन्यू vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनह्युंडईवेन्यू* एक्स-शोरूम₹ 8 - 15.83 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
8.5/10
6.8/10बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ ग्रैन कूपे vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यू2 सीरीज़ ग्रैन कूपे* एक्स-शोरूम₹ 45.8 - 48.2 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.6/10
7.0/10मारुति सुजुकी स्विफ्ट vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
7.7/10
6.6/10लैंड रोवर रेंज रोवर vs पोर्श पैनामेरा कम्पैरिजनलैंडरोवर रेंज रोवर* एक्स-शोरूम₹ 2.35 - 3.8 करोड़पोर्शपैनामेरा* एक्स-शोरूम₹ 1.7 - 2.34 करोड़
8.8/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम8 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम8* एक्स-शोरूम₹ 2.26 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
8.4/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम4 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
6.5/10
8.0/10पोर्श मकैन vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनपोर्शमकैन* एक्स-शोरूम₹ 82.19 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.4/10
8.5/10महिंद्रा थार vs ह्युंडई वरना कम्पैरिजनमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18 लाखह्युंडईवरना* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 18.41 लाख
8.8/10
8.8/10बीयेडी सीलायन 7 vs बीयेडी सील कम्पैरिजनबीयेडीसीलायन 7* एक्स-शोरूम₹ 48.9 - 54.9 लाखबीयेडीसील* एक्स-शोरूम₹ 41 - 53.15 लाख
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
8.3/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा एक्सयूवी700 कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाख
8.7/10
7.9/10किया सेल्टोस vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हैयडर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हैयडर* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 19.76 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.5/10
6.1/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी वैगन आर* एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 लाख
8.4/10
7.6/10टाटा अलट्रोज़ vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाख
7.8/10
7.9/10मारुति सुजुकी अल्टो के10 vs टाटा टियागो कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाखटाटाटियागो* एक्स-शोरूम₹ 4.7 - 8.55 लाख
8.3/10
8.0/10मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी फ्रोंक्स* एक्स-शोरूम₹ 6.85 - 11.98 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाख
7.5/10
6.1/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी वैगन आर* एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 लाख
भारत में हाल ही में लोकप्रिय कारों की तुलना
8.5/10
7.8/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
8.2/10
7.7/10मारुति सुजुकी बलेनो vs टोयोटा गलांज़ा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखटोयोटागलांज़ा* एक्स-शोरूम₹ 6.73 - 9.99 लाख
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.7/10
7.3/10किया सेल्टोस vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
8.5/10
8.5/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.7/10
7.5/10किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.5/10
7.9/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हाइराइडर* एक्स-शोरूम₹ 11.31 - 19.76 लाख
8.2/10
7.5/10मारुति सुजुकी बलेनो vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.2/10
8.0/10ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.68 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.86 लाख
8.5/10
8.4/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखह्युंडईक्रेटा* एक्स-शोरूम₹ 10.91 - 20.46 लाख
6.1/10
8.2/10फोर्स मोटर्स गुरखा vs महिंद्रा थार कम्पैरिजनफोर्समोटर्स गुरखा* एक्स-शोरूम₹ 15.63 - 16.8 लाखमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18.99 लाख
7.3/10
8.8/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs टाटा अलट्रोज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाख
7.3/10
8.5/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs किया कैरेंस कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखकियाकैरेंस* एक्स-शोरूम₹ 11.02 - 12.88 लाख
7.8/10
8.3/10एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजनएमजीग्लॉस्टर* एक्स-शोरूम₹ 38.33 - 42.49 लाखटोयोटाफॉर्च्यूनर* एक्स-शोरूम₹ 34.76 - 50.46 लाख
7.8/10
7.3/10टोयोटा रुमियन vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनटोयोटारुमियन* एक्स-शोरूम₹ 9.79 - 14.21 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
नई तुलना वीडियो
हीरो 14 लाख बिक्री, 2022 होंडा सिविक, 2021 डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950| 03:0113994 व्यू
ओला स्कूटर लॉन्च का संकेत | स्कोडा रणनीति 2030 | बजाज फ्रीराइडर नाम| 02:42911 व्यू
ट्रायम्फ ट्राइडेंट बुकिंग, 2021 BMW iX, फोर्ड एकोस्पोर्ट एक्टिव एडिशन| 03:151854 व्यू
महिंद्रा थार AX ट्रिम, 2021 लैंड रोवर डिस्कवरी, ऑडी की कीमतें बढ़ीं| 02:441564 व्यू
अक्टूबर में वाहन रजिस्ट्रेशन, टाटा अल्ट्रोज़ XM प्लस, मारुति उत्पादन बढ़त| 03:141297 व्यू
नई TVS अपाचे 200, जगुआर आई-पेस बुकिंग, जावा पेराक डिलेवरी| 02:512247 व्यू
सुज़ुकी वी-स्टॉर्म 650 BS6, होंडा रेपसोल एडिशन, जीप कम्पस फेसलिफ्ट| 02:561860 व्यू
रेनॉ काइगर कॉन्सेप्ट, अर्टिगा 5.5 लाख बिक्री, 2021 इंडियन कीमतें| 02:551271 व्यू
जगुआर आई-पेस लॉन्च, ह्यून्दे अल्काज़ार स्कैच, ट्रइडेंट लॉन्च की तारीख| 02:561114 व्यू
बीएमडब्ल्यू i5 LWB बनाम बीयेडी सीलायन 7 के बारे में और पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 5, 2026मर्सिडीज़ मायबाक़ PHEV भारत में ₹3.35 करोड़ में हुई लॉन्च, 585 BHP वाली यह लिमो इलेक्ट्रिक मोटर पर 98 किमी की देगी रेंजS 580 e भारत में आने वाली पहली प्लग-इन हाइब्रिड मायबाक है; यह सिर्फ़ चार-सीट वाले 'फ़र्स्ट-क्लास' वर्जन में उपलब्ध है.3 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | Oct 5, 2026मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने तीसरी तिमाही में रिकॉर्ड बिक्री दर्ज की, सभी सेगमेंट में हुई बढ़ोतरी से मिली मददजर्मन लग्ज़री कार ब्रांड ने भारतीय बाज़ार में अब तक की सबसे अच्छी तिमाही और साल-दर-साल बिक्री दर्ज की है, जो पिछले आंकड़ों से बेहतर है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 5, 2026ज़्यादा गर्मी और कड़ाके की ठंड में इलेक्ट्रिक कारों की ड्राइविंग रेंज क्यों कम हो जाती है?आपकी EV की रेंज, बैटरी की सेहत खराब हुए बिना भी, रातों-रात कम हो सकती है. कभी-कभी मौसम की वजह से ही हर किलोमीटर का खर्च बढ़ जाता है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 5, 2026सीएनजी स्पेशल: 2026 में फ़ैक्टरी-फ़िटेड CNG बनाम आफ्टरमार्केट कन्वर्ज़न किटफ़ैक्ट्री-फ़िटेड CNG कार में शुरू से ही लगी होती है, जबकि आफ्टरमार्केट किट से पहले से मौजूद पेट्रोल कार को CNG में बदला जाता है1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 5, 2026₹8 लाख से कम में रोज़ाना ऑफिस आने-जाने के लिए ये 8 कारें, Wagon R से Punch तकबेहद कुशल हैचबैक से लेकर काम की माइक्रो-SUV तक, यहाँ 2026 में उपलब्ध शहर के लिए बेहतरीन आठ कारें हैं, जिनकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत रु.8.00 लाख से काफी कम है.1 मिनट पढ़ें
Shams Raza Naqvi | Oct 5, 2026किआ सोरेंटो रिव्यू: क्या ज्यादा बड़ी SUV ज्यादा बेहतर है?किआ सोरेंटो सही समय पर हमारे बाज़ार में आ गई है. लेकिन क्या इसमें बाज़ार में धूम मचाने की काबिलियत है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 8, 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Sep 7, 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 1, 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Aug 19, 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े


