ह्यून्दे अल्कज़ार फेसलिफ्ट फिर से टैस्टिंग के दौरान आई नज़र, क्रेटा के समान मिलेंगे बदलाव
हाइलाइट्स
- प्रोफाइल में बहुत कुछ नहीं बदला है, दिखने में सबसे बदलाव नए अलॉय व्हील हैं
- नई अल्कज़ार को भी क्रेटा की तरह लेवल 2 ADAS फ़ंक्शंस मिलने की उम्मीद है
- नई अल्कज़ार के पहले वाले ही 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर डीजल इंजन के साथ आने की संभावना है
हयू्न्दे इंडिया भारत में अल्कज़ार फेसलिफ्ट को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है, जिसे हल्के ढके हुए मॉडल के रूप में टैस्टिंग के दौरान देखा गया है. हल्की ढकी हुई एसयूवी के कुछ डिज़ाइन बदलाव को स्पष्ट रूप से देखा जा सकता है जो इस साल की शुरुआत में आई फेसलिफ़्टेड क्रेटा के अनुरूप दिखती है.
नए अलॉय व्हील्स मिलते हैं
फेसलिफ़्टेड अल्कज़ार को क्रेटा के समान फ्रंट-एंड डिज़ाइन मिलता है, जिसमें अधिक चौकोर लुक है, जो क्रेटा के साथ शुरू हुआ था. सबसे ऊपर डीआरएल स्पष्ट रूप से दिखाई रहे हैं जबकि मेन हेडलैम्प अब खड़े हुए हैं. ग्रिल डिज़ाइन भी मौजूदा मॉडल की तुलना में अधिक आयताकार दिखती है.
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प्रोफाइल में बहुत कुछ नहीं बदला है, दिखने में सबसे बदलाव नए अलॉय व्हील हैं. उम्मीद है कि पीछे की तरफ अल्कज़ार में दोबारा डिजाइन किए गए टेल लैंप और नया बंपर मिलेगा.
पीछे की ओर नए डिजाइन वाले टेल लैंप और नया बंपर मिलने की उम्मीद है
नई अल्कज़ार को भी क्रेटा की तरह लेवल 2 ADAS फ़ंक्शंस मिलने की उम्मीद है. उम्मीद है कि क्रेटा के कुछ अन्य फीचर्स भी अल्कज़ार में शामिल किए जाएंगे. पहले की तरह, अल्कज़ार 10.25-इंच टचस्क्रीन, 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, दूसरी रो में कैप्टन सीटें, एक पावर्ड ड्राइवर सीट और बहुत कुछ जैसी तकनीक पेश करेगी.
इंजन विकल्पों की बात करें तो, अल्कज़ार में पुराने मॉडल के इंजन विकल्पों को ले जाने की उम्मीद है, जिसमें 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर डीजल शामिल है. उम्मीद है कि दोनों को मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा.
जब यह नई अल्कज़ार आएगी तो एमजी हेक्टर प्लस, टाटा सफारी और महिंद्रा एक्सयूवी700 जैसी कारों से मुकाबला करेगी.
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