ह्यून्दे क्रेटा इलेक्ट्रिक का हुआ खुलासा, 42 kWh और 51.4 kWh बैटरी पैक के साथ मिलेगी 473 किमी तक की रेंज

भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में लॉन्च से पहले, बिल्कुल नई ह्यून्दे क्रेटा इलेक्ट्रिक की पहली तस्वीरें और जानकारी सामने आए हैं. आसानी से साल के सबसे बड़े इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) लॉन्च में से एक, क्रेटा इलेक्ट्रिक, दृश्य दृष्टिकोण से, काफी हद तक अपने पेट्रोल-डीज़ल के समान है, कुछ स्टाइलिंग बदलावों के साथ इसे अलग दिखने में मदद मिलती है. क्रेटा इलेक्ट्रिक रु.20 लाख से कम के यात्री वाहन सेग्मेंट में ह्यून्दे की पहली ईवी होगी, और कंपनी ईवी बाजार के अग्रणी टाटा मोटर्स के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए इसकी कीमत काफी आक्रामक रखने के लिए तैयार है.

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लॉन्ग रेंज मॉडल की रेंज 473 किमी (एआरएआई) तक होगी

ह्यून्दे इंडिया ने पुष्टि की है कि क्रेटा इलेक्ट्रिक दो बैटरी विकल्पों के साथ उपलब्ध होगी, जिसमें मानक वैरिएंट में 42 kWh की बैटरी होगी, जबकि लॉन्ग रेंज मॉडल में 51.4 kWh की बैटरी होगी. 42 kWh वैरिएंट के लिए ARAI-प्रमाणित रेंज 390 किलोमीटर तक होगी, और 51.4 kWh लॉन्ग रेंज मॉडल के लिए 473 किलोमीटर होगी. ह्यून्दे के अनुसार, 11 किलोवाट एसी वॉल चार्जर का उपयोग करके 42 किलोवाट मॉडल को 10 से 100 प्रतिशत तक चार्ज करने में केवल चार घंटे लगेंगे. डीसी फास्ट चार्जर में प्लग करने पर क्रेटा इलेक्ट्रिक एक घंटे में 80 प्रतिशत चार्ज हो जाएगी.

डुअल-स्क्रीन सेटअप आईसीई क्रेटा से लिया गया है; नए स्टीयरिंग व्हील पर ध्यान दें

कंपनी ने क्रेटा इलेक्ट्रिक के मोटर के स्पेसिफिकेशन साझा नहीं किए हैं, लेकिन बताया है कि लॉन्ग रेंज मॉडल 7.9 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेगा.

ट्रांसमिशन मोड का चयन करने के लिए कॉलम-माउंटेड लीवर दिया गया

क्रेटा इलेक्ट्रिक में व्हीकल-टू-लोड (V2L) तकनीक, मल्टी-मोड रीजेनरेटिव ब्रेकिंग और शिफ्ट-बाय-वायर तकनीक की सुविधा होगी, जिसमें ट्रांसमिशन मोड सिलेक्टर स्टीयरिंग कॉलम-माउंटेड लीवर के रूप अपनाएगा. विज़ुअल्स में एक ड्राइव मोड सिलेक्टर डायल (नार्मल, इको और स्पोर्ट मोड के साथ) और साथ ही एक पैनोरमिक सनरूफ के साथ भी देखा गया है.

चार्जिंग पोर्ट क्रेटा इलेक्ट्रिक की नोज़ में बनाया गया है, जिसके टॉप पर ह्यून्दे लोगो रखा गया है

दिखने में क्रेटा इलेक्ट्रिक लगभग पेट्रोल-डीज़ल इंजन क्रेटा जैसी ही है. हालाँकि, इसमें लगभग पूरी तरह से सील-बंद फ्रंट-एंड है, जिसमें एसयूवी की नोज़ में चार्जिंग पोर्ट बनाया गया है. इसमें फ्रंट बम्पर में बने एक्टिव एयर फ़्लैप, एक 'पिक्सेल ग्राफ़िक' ग्रिल एलिमेंट्स और रियर बम्पर इंसर्ट की सुविधा है, और कम-रोलिंग प्रतिरोध टायरों के साथ 17-इंच एयरो-ओरिएंटेड अलॉय व्हील पर सवारी की जाती है.

क्रेटा इलेक्ट्रिक में V2L कार्यक्षमता होगी

ह्यून्दे क्रेटा इलेक्ट्रिक कुल चार वैरिएंट्स- एग्जीक्यूटिव, स्मार्ट, प्रीमियम और एक्सीलेंस में उपलब्ध होगी. यह देखते हुए कि क्रेटा इलेक्ट्रिक भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली ईवी, टाटा नेक्सन ईवी के कितने करीब होगी, हम उम्मीद करते हैं कि ह्यून्दे इसे लगभग रु.15 लाख की आक्रामक शुरुआती कीमत के साथ लॉन्च करेगी, जो सबसे महंगे वैरिएंट के लिए रु.20 लाख (एक्स-शोरूम) तक जाएगी.