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भारत में 2025 की शुरुआत में लॉन्च से पहले ह्यून्दे क्रेटा EV का कैबिन दिखा

आगामी ह्यून्दे क्रेटा EV को भारत मोबिलिटी एक्सपो में लॉन्च किए जाने की उम्मीद है.
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द्वारा ऋषभ परमार

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प्रकाशित सितंबर 30, 2024

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Story

हाइलाइट्स

  • आगामी ह्यून्दे क्रेटा EV के कैबिन की जासूसी की गई है
  • क्रेटा ईवी का कैबिन लेआउट क्रेटा ICE मॉडल के समान होगा
  • भारत मोबिलिटी एक्सपो में 2025 की शुरुआत में लॉन्च होने की उम्मीद है

आगामी ह्यून्दे क्रेटा ईवी को 2025 की शुरुआत में इसके अपेक्षित लॉन्च से पहले देखा गया है. स्पाई शॉट्स का नया सेट हमें एक झलक देता है कि ईवी का कैबिन कैसा दिखेगा, क्योंकि यह अपने रियल वर्ल्ड टैस्टिंग कार्यक्रम के अंत के करीब है. ईवी को 2025 भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में लॉन्च किए जाने की उम्मीद है और यह कोना द्वारा छोड़े गए गैप को भर देगी, जिसे इस साल की शुरुआत में बंद कर दिया गया था.

 

यह भी पढ़ें: ह्यून्दे ने 100 मिलियन पैसेंजर्स कारें बनाने का आंकड़ा पार किया

Hyundai Creta EV Interior Spied On Ahead Of Early 2025 Launch In India

जैसा कि तस्वीरों में दिखाया गया है, क्रेटा ईवी का कैबिन लेआउट मौजूदा क्रेटा के समान होगा. ऐसा प्रतीत होता है कि इसमें समान 10.25 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है, जो सिंगल बेज़ल में स्थित है. स्विचगियर भी वैसा ही दिखता है. एकमात्र ध्यान देने योग्य अंतर बिल्कुल नए स्टीयरिंग व्हील यूनिट, नए लोगो के साथ, और गियर शिफ्टर की अनुपस्थिति प्रतीत होता है. इसके अतिरिक्त, वाहन में स्टीयरिंग कॉलम पर लगा एक ड्राइव मोड चयनकर्ता शामिल है.

Hyundai Creta EV spied on test ahead of early 2025 launch in india carandbike 1 1

पिछले जासूसी तस्वीर से इस बारे में छोटी-मोटी जानकारी सामने आई है कि लॉन्च के बाद ईवी कैसी दिखेगी. ह्यून्दे क्रेटा ईवी काफी हद तक अपने ICE समकक्ष के समान होगी लेकिन इसमें कुछ ईवी-विशिष्ट स्टाइलिंग संकेत होंगे. इनमें एक पुन: डिज़ाइन की गई ब्लैंक्ड-ऑफ़ ग्रिल, अपडेटेड बंपर और नए डिज़ाइन किए गए एयरो-अनुकूलित पहिये शामिल हैं. चार्जिंग पोर्ट एसयूवी के फ्रंट एंड में स्थित होने की उम्मीद है.

Hyundai Creta EV spied on test ahead of early 2025 launch in india carandbike 2

उम्मीद है कि ह्यून्दे क्रेटा ईवी एक ऐसी बैटरी से लैस होगी जिसकी क्षमता 50 kWh से 60 kWh के बीच होगी, जो एक बार चार्ज करने पर 500 किमी तक की अनुमानित रेंज देगी. इसके अगले पहियों को पावर देने के लिए संभवतः एक ही मोटर का उपयोग किया जाएगा.

 

कैबिन तस्वीर सूत्र

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