केटीएम 390 एडवेंचर टेस्टिंग के दौरान फिर आई नज़र, जानें खासियत
कारएंडबाइक टीम
1 मिनट पढ़ें
Dec 30, 2016, 03:32 PM
हाइलाइट्स
- केटीएम 390 एडवेंचर टेस्टिंग के दौरान कैमरे में कैद हुई
- 390 एडवेंचर को केटीएम 390 ड्यूक की तर्ज पर तैयार किया गया है
- बाइक को 2018 मध्य तक लॉन्च किया जा सकता है
इन दिनों केटीएम 390 एडवेंचर की टेस्टिंग की जा रही है। बहुत जल्द ये बाइक भारत में भी लॉन्च होने वाली है। इस बाइक को केटीएम 390 ड्यूक की तर्ज पर तैयार किया गया है। केटीएम 390 एडवेंचर की कुछ तस्वीरें ब्रिटिश वेबसाइट MCN पर पोस्ट की गई हैं जो बाइक की टेस्टिंग के दौरान ली गई हैं।
केटीएम 390 एडवेंचर में 19-इंच वायर-स्पोक्ड व्हील और डब्ल्यूपी फोर्क लगाया गया है। टेस्ट के लिए इस्तेमाल की जा रही बाइक नया स्विंगआर्म और ऑफसेट शॉक भी नज़र आ रहा है। केटीएम 390 एडवेंचर में 373 सीसी, सिंगल-सिलिंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन लगा है जो 43 बीएचपी का पावर और 35Nm का टॉर्क देता है।
नई केटीएम 390 एडवेंचर को 2018 तक लॉन्च किया जाएगा। खबरों के मुताबिक इस बाइक को 2017 EICMA मोटरसाइकिल शो में पेश किया जा सकता है। भारत में इस बाइक का मुकाबला रॉयल एनफील्ड हिमालयन और जल्द लॉन्च होने वाली बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस से होगा। हालांकि, बाइक की कीमत के खुलासा नहीं हुआ है लेकिन अनुमान के मुताबिक इसकी कीमत 2.5 लाख रुपये से लेकर 2.75 लाख रुपये के बीच रखी जा सकती है।
(साभार: MCN)
केटीएम 390 एडवेंचर में 19-इंच वायर-स्पोक्ड व्हील और डब्ल्यूपी फोर्क लगाया गया है। टेस्ट के लिए इस्तेमाल की जा रही बाइक नया स्विंगआर्म और ऑफसेट शॉक भी नज़र आ रहा है। केटीएम 390 एडवेंचर में 373 सीसी, सिंगल-सिलिंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन लगा है जो 43 बीएचपी का पावर और 35Nm का टॉर्क देता है।
नई केटीएम 390 एडवेंचर को 2018 तक लॉन्च किया जाएगा। खबरों के मुताबिक इस बाइक को 2017 EICMA मोटरसाइकिल शो में पेश किया जा सकता है। भारत में इस बाइक का मुकाबला रॉयल एनफील्ड हिमालयन और जल्द लॉन्च होने वाली बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस से होगा। हालांकि, बाइक की कीमत के खुलासा नहीं हुआ है लेकिन अनुमान के मुताबिक इसकी कीमत 2.5 लाख रुपये से लेकर 2.75 लाख रुपये के बीच रखी जा सकती है।
(साभार: MCN)
संबंधित समाचार
1 मिनट पढ़ें
केटीएम 390 ड्यूक की कीमतें रु.7,000 तक बढ़ाई गईं
लोकप्रिय मॉडल
नई कारें
आने वाली कारें
ताज़ा ख़बरें और रिव्यू
ऋषभ परमार | 7 सित॰ 2026बीएमडब्ल्यू i5 LWB भारत में रु.79.60 लाख में हुई लॉन्चi5 LWB में 81.6 kWh का बैटरी पैक मिलता है, जिसकी MIDC रेंज 669 km तक है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 7 सित॰ 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 7 सित॰ 20262026 मारुति सुजुकी बलेनो फेसलिफ्ट के माइलेज के आंकड़े आए सामनेबलेनो फेसलिफ्ट में स्विफ्ट और डिज़ायर वाला Z-सीरीज़ 1.2 लीटर, 3-सिलेंडर इंजन इस्तेमाल किया गया है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 7 सित॰ 20262026 मारुति सुज़ुकी बलेनो फ़ेसलिफ़्ट: तस्वीरों मेंमारुति सुज़ुकी बलेनो फेसलिफ्ट में नया लुक, लेवल 2 ADAS और नया तीन-सिलेंडर Z-सीरीज़ इंजन मिलता है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 7 सित॰ 2026भारत में रॉयल एनफील्ड हिमालयन 750 को पेश किया गया, क्रूज़ कंट्रोल के साथ मिलेंगे TPMS जैसे फ़ीचर्सयह टेस्टिंग मॉडल फ़ाइनल प्रोडक्शन-स्पेसिफ़िकेशन वाली हिमालयन 750 के काफ़ी करीब लग रही है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 5 सित॰ 20262026 मारुति सुजुकी बलेनो फेसलिफ्ट हुई लॉन्च, कीमत रु.6.10 लाख से शुरूइसमें सेगमेंट का पहला लेवल 2 ADAS और नया Z-सीरीज़ 1.2-लीटर थ्री-सिलेंडर इंजन मिलता है.3 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 2026रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440 ₹2.29 लाख में हुई लॉन्च, मज़बूत चेसिस के साथ मिला 443cc का इंजनअसली हिमालयन ज़्यादा टॉर्क, छह-स्पीड गियरबॉक्स और मज़बूत अंडरपिनिंग्स के साथ वापस आ रही है, साथ ही इसका सिंपल एडवेंचर-टूरिंग वाला अंदाज़ भी बरकरार है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 2026किआ सिरोस फ्लेक्स-फ्यूल कॉन्सेप्ट हुआ पेश, E100 तक फ्यूल पर चलने के लिए तैयारकिआ ने 'सिरोस फ्लेक्स-फ्यूल कॉन्सेप्ट' से पर्दा उठा दिया है. ब्रांड ने अभी तक यह कन्फर्म नहीं किया है कि इसे भारत में लॉन्च किया जाएगा या नहीं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 2026किआ कारेंज, कारेंज क्लैविस CNG: वो सब कुछ जो आपको जानना चाहिएदोनों MPV में बूट के अंदर 60 लीटर का फ्यूल टैंक लगा है.1 मिनट पढ़ें
- Rishabh Parmar | 7 सित॰ 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 1 सित॰ 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 19 अग॰ 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | 1 अग॰ 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | 30 जुल॰ 2026किआ सिरोस ईवी रिव्यू: क्या रु.20 लाख से कम कीमत में यह है सबसे अच्छी इलेक्ट्रिक कार?किआ सिरोस ईवी मॉडर्न डिज़ाइन, बड़े कैबिन, दमदार परफॉर्मेंस, अच्छी रेंज और आक्रामक कीमत के साथ आ रही है. लेकिन क्या यह रु.20 लाख से कम कीमत में नया बेंचमार्क बन पाएगी?6 मिनट पढ़े
