भारत में मर्सिडीज-बेंज G 580 इलेक्ट्रिक एसयूवी की बुकिंग शुरू हुई
हाइलाइट्स
- ऑल-इलेक्ट्रिक जी-वैगन की बुकिंग अब भारत में शुरू हो गई है
- एक बार चार्ज करने पर 473 किमी की दावा की गई रेंज मिलती है
- क्वाड-मोटर पावरट्रेन 579 बीएचपी की ताकत और 1,164 एनएम पीक टॉर्क पैदा करता है
मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने ऑल-इलेक्ट्रिक जी-क्लास के लिए ऑर्डर बुकिंग खोल दी है, जिसका नाम 'EQ टेक्नोलॉजी के साथ जी 580' है. प्रतिष्ठित जी-वैगन के इलेक्ट्रिक मॉडल को इस साल अप्रैल में क्वाड-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ पेश किया गया था, जो तीन टन की एसयूवी को 5 सेकंड से कम समय में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम बनाता है और इसमें वही सब ऑफ-रोड क्षमताएं हैं, जो किसी भी जी-क्लास से उम्मीद की जा सकती है.
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ऑल-इलेक्ट्रिक जी-वैगन का बाहरी हिस्सा इसके पेट्रोल-डीज़ल मॉडल के समान प्रतीत होता है
जी 580 ईवी में दिखने में छोटे छोटे बदलावों के साथ मानक जी-क्लास के बॉक्सी डिज़ाइन और अनुपात को बरकरार रखती है. सबसे देखने लायक परिवर्तन सामने है, जहां अन्य मर्सिडीज-बेंज ईवी के अनुरूप, एक बंद-बंद पैनल, पारंपरिक ग्रिल की जगह लेता है. खरीदार इल्यूमिनेटेट सराउंड और ब्लैक हेडलैंप हाउसिंग के साथ ईक्यू-स्टाइल ब्लैंक्ड-आउट ग्रिल का विकल्प चुन सकते हैं.
एक विकल्प के रूप में पेश किए गए चौकोर स्टोरेज बॉक्स के साथ सिग्नेचर टेलगेट-माउंटेड स्पेयर व्हील मिलता है
नए अलॉय व्हील डिज़ाइन को छोड़कर प्रोफ़ाइल काफी हद तक अपरिवर्तित है. पीछे की तरफ, इलेक्ट्रिक जी-क्लास टेलगेट-माउंटेड स्पेयर व्हील के साथ आती है, हालांकि मर्सिडीज इसे चार्जिंग केबल के लिए एक चौकोर स्टोरेज बॉक्स के साथ बदलने का विकल्प देता है.
कैबिन ईंधन से चलने वाली जी-क्लास के समान है
अंदर की तरफ कैबिन काफी हद तक पारंपरिक इंजन वाली जी-क्लास जैसा दिखता है, जिसमें डैशबोर्ड पर डुअल 12.3 इंच के डिजिटल डिस्प्ले हैं. EQ टेक्नोलॉजी के साथ जी 580 में अतिरिक्त वॉयस-कंट्रोल कार्यों के साथ एक एडवांस वॉयस असिस्टेंट शामिल है, जो जी-क्लास के लिए खास लगभग 20 से अधिक कमांड देता है. वैकल्पिक सुविधाओं में ट्विन 11.6-इंच टचस्क्रीन और एक बर्मेस्टर 3डी साउंड सिस्टम के साथ एक रियर-सीट मनोरंजन पैकेज शामिल है.
एसयूवी कुल 579 बीएचपी की ताकत और 1,164 एनएम टॉर्क बनाती है
पावरट्रेन की बात करें तो इसमें एक क्वाड-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव इलेक्ट्रिक पावरट्रेन मिलता है, जिसमें प्रत्येक पहिया एक व्यक्तिगत इलेक्ट्रिक मोटर के साथ आता है.कुल 579 बीएचपी की ताकत और 1,164 एनएम का टॉर्क जबरदस्त है. G 580 4.7 सेकंड में 100 किमी प्रति घंटे तक पहुंच सकती है और इसकी अधिकतम गति 180 किमी प्रति घंटे तक सीमित है.
116 kWh अंडर-फ्लोर बैटरी पैक के साथ यह एसयूवी आती है, मर्सिडीज एक बार चार्ज करने पर 473 किमी तक की रेंज का दावा करती है. जी 580, 200 किलोवाट तक डीसी फास्ट चार्जिंग का सपोर्ट करती है, जिससे यह लगभग 32 मिनट में 10 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक चार्ज हो जाती है. यह 11 किलोवाट तक एसी चार्जिंग के सपोर्ट के साथ भी आती है.
भारतीय बाजार में लॉन्च होने पर ऑल-इलेक्ट्रिक जी-क्लास की कीमत रु.3 करोड़ (एक्स-शोरूम) होने का अनुमान है.
पुरानी कारों पर शानदार डील
सभी यूज़्ड कार देखें- 72015 होंडा सिटी
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Rs. 11.3 लाखKONCEPT AUTOMOBILES PVT. LTD. F F C Okhla, New Delhi - 7.72019 मारुति सुजुकी अर्टिगा
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लोकप्रिय मर्सिडीज़-बेंज़ मॉडल्स
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- मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलई-क्लासएक्स-शोरूम कीमत₹ 96.4 लाख - 1.15 करोड़
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- मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलएसएक्स-शोरूम कीमत₹ 1.32 - 1.37 करोड़
- मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलसीएक्स-शोरूम कीमत₹ 74.45 - 75.45 लाख
- मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लासएक्स-शोरूम कीमत₹ 51.75 - 56.9 लाख
- मर्सिडीज़-बेंज़ एस-क्लासएक्स-शोरूम कीमत₹ 1.77 - 1.86 करोड़
- मर्सिडीज़-बेंज़ ईक्यूएसएक्स-शोरूम कीमत₹ 1.55 करोड़
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अपकमिंग कार्स
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- किया EV5एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 55 - 57 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 8, 2025
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अपकमिंग बाइक्स
- एप्रिलिया ट्योनो 457एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.75 - 3.9 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 5, 2024
- हीरो एक्सपल्स 210एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.5 - 1.7 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 6, 2024
- हीरो एक्सपल्स 400एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.6 - 2.9 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 7, 2024
- हीरो डेस्टिनी 125एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 90,000 - 1.1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 8, 2024
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