नई जनरेशन सुज़ुकी जिम्नी की लॉन्च डिटेल्स हुईं लीक, जानें कब लॉन्च होगी SUV
कारएंडबाइक टीम
2 मिनट पढ़े
Jun 11, 2018, 02:18 PM

सुज़ुकी जिम्नी की नई जनरेशन काफी समय से सुर्खियों में बनी हुई है और अब इसकी बहुत अहम जानकारी लीक हो गई है. आधिकारिक जानकारी मिलने से पहले ही इंटरनेट पर इस SUV के लॉन्च की जानकारी लीक हो गई है. जापान की असाहि मोटर्स की सुज़ुकी डीलरशिप की मानें तो बिल्कुल नई जिम्नी और जिम्नी सिएरा ऑफ-रोडर्स से पर्दा 5 जुलाई 2018 को हटाया जाएगा. ऑटोमेकर ने इस सबकॉम्पैक्ट SUV का उत्पादन और प्रमोशन पहले ही शुरू कर दिया है और इसे हाल में एक प्राइवेट इवेंट में कुछ चुनिंदा लोगों के सामने पेश भी किया गया था. फिलहाल की जनरेशन वाली सुज़ुकी जिम्नी लगभग 20 साल पूरे कर चुकी है जिसे वैश्विक रूप से जिप्सी से रिप्लेस किया गया और ये कार दुनिया में अब बेची जा रही है. यह SUV अपने शानदार डिज़ाइन और ज़ोरदार ऑफरोड छमता के चलते दुनियाभर में मशहूर है.
ऑटोमेकर ने इस सबकॉम्पैक्ट SUV का उत्पादन और प्रमोशन पहले ही शुरू कर दिया है
नई जनरेशन मारुति सुज़ुकी जिम्नी को नए निओ-रेट्रो लुक दिया गया है और कार की ग्रिल और गोल हैडलैंप्स इसे रग्ड लुक देते हैं. कार में किए गए मॉडर्न अपडेट्स में प्रोजैक्टर लाइट्स, एलईडी डीआरएल और एलईडी टेललाइट्स शामिल हैं. अभी स्पॉट हुई SUV तीन डोर्स वाला हार्ड टॉप वर्ज़न है और इसके सॉफ्ट टॉप और ओपन टॉप वेरिएंट्स में भी उपलब्ध कराए जाने का अनुमान है. सुज़ुकी जिम्नी में बिल्कुल नई स्विफ्ट से कई सारे फीचर्स लिए गए हैं जिनमें स्टीयरिंग व्हील, टचस्क्रीन इंफोटेमेंट सिस्टम, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल और पावर विंडो स्विच शामिल है. 2019 सुज़ुकी जिम्नी में 0.66-लीटर का L R06A पेट्रोल इंजन लगाया गया है.
ये भी पढ़ें : मारुति सुज़ुकी सिआज़ फेसलिफ्ट टेस्टिंग के समय हुई स्पॉट, जानें कितनी बदली सिडान
मारुति सुज़ुकी जिप्सी
जापान के अलावा दुनियाभर में इस कार को 1.2-लीट पेट्रोल और 1.0-लीटर बूस्टरजेट टर्बो पेट्रोल इंजन दिया जा सकता है. इस इंजन को 5-स्पीड मैन्युअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया जाएगा और यह कार ऑलग्रिप 4बाय4 सिस्टम से लैस होगी. जहां भारत में तीसरी जनरेशन जिम्नी नहीं आई, वहीं चौथी जनरेशन का भारत में लॉन्च अनुमानित है. जापान में इस सबकॉम्पैक्ट SUV को इसी साल लॉन्च किया जाएगा और वैश्विक स्तर पर यह कार 2019 में लॉन्च की जाने वाली है. भारत में लॉन्च होने की दशा में इसका मुकाबला महिंद्रा थार और फोर्स गोरखा होगा और इस सैगमेंट में कंपनी कार का डीजल वेरिएंट भी उपलब्ध करा सकती है.

नई जनरेशन मारुति सुज़ुकी जिम्नी को नए निओ-रेट्रो लुक दिया गया है और कार की ग्रिल और गोल हैडलैंप्स इसे रग्ड लुक देते हैं. कार में किए गए मॉडर्न अपडेट्स में प्रोजैक्टर लाइट्स, एलईडी डीआरएल और एलईडी टेललाइट्स शामिल हैं. अभी स्पॉट हुई SUV तीन डोर्स वाला हार्ड टॉप वर्ज़न है और इसके सॉफ्ट टॉप और ओपन टॉप वेरिएंट्स में भी उपलब्ध कराए जाने का अनुमान है. सुज़ुकी जिम्नी में बिल्कुल नई स्विफ्ट से कई सारे फीचर्स लिए गए हैं जिनमें स्टीयरिंग व्हील, टचस्क्रीन इंफोटेमेंट सिस्टम, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल और पावर विंडो स्विच शामिल है. 2019 सुज़ुकी जिम्नी में 0.66-लीटर का L R06A पेट्रोल इंजन लगाया गया है.
ये भी पढ़ें : मारुति सुज़ुकी सिआज़ फेसलिफ्ट टेस्टिंग के समय हुई स्पॉट, जानें कितनी बदली सिडान

जापान के अलावा दुनियाभर में इस कार को 1.2-लीट पेट्रोल और 1.0-लीटर बूस्टरजेट टर्बो पेट्रोल इंजन दिया जा सकता है. इस इंजन को 5-स्पीड मैन्युअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया जाएगा और यह कार ऑलग्रिप 4बाय4 सिस्टम से लैस होगी. जहां भारत में तीसरी जनरेशन जिम्नी नहीं आई, वहीं चौथी जनरेशन का भारत में लॉन्च अनुमानित है. जापान में इस सबकॉम्पैक्ट SUV को इसी साल लॉन्च किया जाएगा और वैश्विक स्तर पर यह कार 2019 में लॉन्च की जाने वाली है. भारत में लॉन्च होने की दशा में इसका मुकाबला महिंद्रा थार और फोर्स गोरखा होगा और इस सैगमेंट में कंपनी कार का डीजल वेरिएंट भी उपलब्ध करा सकती है.
संबंधित समाचार
लोकप्रिय मॉडल
नई कारें
आने वाली कारें
ताज़ा ख़बरें और रिव्यू
ऋषभ परमार | 5 सित॰ 20262026 मारुति सुजुकी बलेनो फेसलिफ्ट हुई लॉन्च, कीमत रु.6.10 लाख से शुरूइसमें सेगमेंट का पहला लेवल 2 ADAS और नया Z-सीरीज़ 1.2-लीटर थ्री-सिलेंडर इंजन मिलता है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 2026रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440 ₹2.29 लाख में हुई लॉन्च, मज़बूत चेसिस के साथ मिला 443cc का इंजनअसली हिमालयन ज़्यादा टॉर्क, छह-स्पीड गियरबॉक्स और मज़बूत अंडरपिनिंग्स के साथ वापस आ रही है, साथ ही इसका सिंपल एडवेंचर-टूरिंग वाला अंदाज़ भी बरकरार है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 2026किआ सिरोस फ्लेक्स-फ्यूल कॉन्सेप्ट हुआ पेश, E100 तक फ्यूल पर चलने के लिए तैयारकिआ ने 'सिरोस फ्लेक्स-फ्यूल कॉन्सेप्ट' से पर्दा उठा दिया है. ब्रांड ने अभी तक यह कन्फर्म नहीं किया है कि इसे भारत में लॉन्च किया जाएगा या नहीं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 2026किआ कारेंज, कारेंज क्लैविस CNG: वो सब कुछ जो आपको जानना चाहिएदोनों MPV में बूट के अंदर 60 लीटर का फ्यूल टैंक लगा है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 2026स्कोडा ऑक्टेविया रु.56.69 लाख में हुई लॉन्च, सिर्फ़ 50 यूनिट्स उपलब्ध1 साल बाद, स्कोडा ने भारत में ऑक्टेविया RS के लिए दरवाज़े खोल दिए हैं; इसकी सिर्फ़ 50 यूनिट्स उपलब्ध होंगी और कीमत रु.56.69 लाख है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 20262027 किआ सोरेंटो भारत में रु.27.99 लाख में हुई लॉन्चसोरेंटो भारतीय बाज़ार के लिए किआ की पहली स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड SUV है; यह स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड और डीज़ल पावरट्रेन विकल्पों के साथ आती है.3 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | 3 सित॰ 2026सिंपल वेव इलेक्ट्रिक स्कूटर की पूरी कीमतों का हुआ खुलासा : 5 kWh वाले वेरिएंट की कीमत रु.1.90 लाखवेव को चार बैटरी पैक विकल्पों के साथ पेश किया गया है, जिनकी शुरुआती कीमत रु.1.10 लाख (एक्स-शोरूम) है.1 मिनट पढ़ें
कारएंडबाइक टीम | 3 सित॰ 2026टाटा कर्व सीरीज़ X ₹9.99 लाख में हुई लॉन्च, वैरिएंट्स और पावरट्रेन में किये गए बदलावपावरट्रेन में किए गए बदलावों में 1.2 हाइपरियन T-GDI इंजन के लिए मैनुअल गियरबॉक्स को हटाना शामिल है; अब सबसे महंगे मॉडल सिर्फ़ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 3 सित॰ 2026खराब सड़कों के लिए सबसे ज़्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस वाली भारत की टॉप 10 कारेंभारत में खराब सड़कों के लिए सबसे ज़्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस वाली कारों में लैंड रोवर और रेंज रोवर सीरीज़, टोयोटा लैंड क्रूज़र 300 और फोर्स गुरखा शामिल हैं, जबकि थार, फॉर्च्यूनर और एलिवेट भी खराब रास्तों के लिए अच्छा क्लीयरेंस देती हैं.1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 1 सित॰ 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 19 अग॰ 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | 1 अग॰ 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | 30 जुल॰ 2026किआ सिरोस ईवी रिव्यू: क्या रु.20 लाख से कम कीमत में यह है सबसे अच्छी इलेक्ट्रिक कार?किआ सिरोस ईवी मॉडर्न डिज़ाइन, बड़े कैबिन, दमदार परफॉर्मेंस, अच्छी रेंज और आक्रामक कीमत के साथ आ रही है. लेकिन क्या यह रु.20 लाख से कम कीमत में नया बेंचमार्क बन पाएगी?6 मिनट पढ़े
Hansaj Kukreti | 27 जुल॰ 20262026 मारुति सुजुकी ब्रेज़ा रिव्यू : टर्बो इंजन के साथ कितना बदला अनुभव?नई ब्रेज़ा पहले से बेहतर हुई है. लेकिन एक कमी अब भी बाकी है. पूरी बात इस रिव्यू में.4 मिनट पढ़े

























































