टेस्टिंग के दौरान भारत में दिखाई दी सुज़ुकी की SUV विटारा, जानें कार का भारतीय पहलू
हाल में टेस्टिंग के दौरान कैमरे में सुज़ुकी विटारा कैद हुई है, हम पैनी निगाह बनाए हुए हैं कब ये कार भारत में लॉन्च हो सकती है. टैप कर पढ़ें पूरी खबर...
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हाइलाइट्स
मारुति सुज़ुकी ने यूटिलिटी वाहन सैगमेंट में भारतीय ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री का हुलिया सा बदल दिया है. यहां तक कि कंपनी की ग्रोथ में सबकॉम्पैक्ट SUV विटारा ब्रेज़ा का बहुत बड़ा हाथ रहा है. अब तो मारुति सुज़ुकी एस-क्रॉस भी बाज़ार में हलचल मचा रही है जिससे कंपनी के SUV लाइन-अप की डिमांड में तगड़ा उछाल देखने को मिला है. बता दें कि मारुति सुज़ुकी ने वित्तीय वर्ष 2017-18 में यूटिलिटी सैगमेंट में 29.6 प्रतिशत ग्रोथ दर्ज की है. यही वजह है कि कंपनी भारत में अपने यूटिलिटी व्हीकल पोर्टफोलियो में बढ़ोतरी करने का प्लान बनाया है. हाल ही में टेस्टिंग के दौरान कैमरे में सुज़ुकी विटारा कैद हुई है और हम इसपर पैनी निगाह बनाए हुए हैं कि कब ये कार भारत में लॉन्च होगी, हम इसकी बाकी जानकारी अपको उपलब्ध कराते रहेंगे.
कंपनी भारत में अपने यूटिलिटी व्हीकल पोर्टफोलियो में बढ़ोतरी करने का प्लान बनाया है
विटारा 4-मीटर से बड़े आकार की गाड़ी होगी और कॉम्पैक्ट SUV स्पेस में ह्यूंदैई क्रेटा और रेनॉ कैप्टर जैसी कारों से मुकाबला करेगी. जहां इस कार के भारत में लॉन्च को लेकर कोई जानकारी नहीं मिली है, वहीं हमें लगता है कि यह कार अपने प्रतिद्वंदियों को तगड़ा मुकाबला देगी. दिखने में यह कार कंपनी की विटारा ब्रेज़ा जैसी ही होगी इसका प्रोडक्शन मॉडल कई सारे कॉस्मैटिक बदलावों के साथ आने वाला है. टेस्टिंग के दौरान जो SUV दिखाई दी है वो टर्किश मैटेलिक शेड के साथ टू-पीस हैडलैंप्स, हाई-माउंटेड स्टॉप लाइट, रूफ रेल्स, 5-स्पोक अलॉय व्हील्स और बाकी सभी SUV की तरह पिछले विंड शील्ड पर वाइपर के साथ पाई गई है.
ये भी पढ़ें : टोयोटा-सुज़ुकी ने भारत में मिलकर सप्लाई का एग्रिमेंट किया साइन, जानें क्या है MoU में
सुज़ुकी विटारा भारत के लिए कोई नई कार नहीं है, बल्की मारुति सुज़ुकी इस कार की पिछली जनरेशन को ग्रैंड विटारा नाम से बेच रही थी. नीशे कार ग्राहकों में ये SUV काफी पसंद की जाती है और अनुमान है कि नई जनरेशन विटारा भारत में प्रिमियम कीमत पर लॉन्च की जा सकती है. 2015 में मांग की कमी के चलते इस कार को कंपनी ने भारत में बेचना बंद कर दिया था, लेकिन देश में लगातार बढ़ती SUV की डिमांड कंपनी को दोबारा इसे लॉन्च करने के लिए रिझा रही है. हम इस कार के बारे में कंपनी की ओर से किसी जानकारी की प्रतीक्षा में हैं. वैश्विक स्तर पर विटारा की जगह एस-क्रॉस से नीचे है और कार में 1.6-लीटर का चार-सिलेंडर वाला डीजल इंजन दिया गया है जो 118 bhp पावर और 320 Nm पीक टॉर्क जनरेट करने की क्षमता रखता है. कंपनी ने इस कार के इंजन को 5-स्पीड गियरबॉक्स से लैस किया है.
इमेज सोर्स : टीम बीएचपी
विटारा 4-मीटर से बड़े आकार की गाड़ी होगी और कॉम्पैक्ट SUV स्पेस में ह्यूंदैई क्रेटा और रेनॉ कैप्टर जैसी कारों से मुकाबला करेगी. जहां इस कार के भारत में लॉन्च को लेकर कोई जानकारी नहीं मिली है, वहीं हमें लगता है कि यह कार अपने प्रतिद्वंदियों को तगड़ा मुकाबला देगी. दिखने में यह कार कंपनी की विटारा ब्रेज़ा जैसी ही होगी इसका प्रोडक्शन मॉडल कई सारे कॉस्मैटिक बदलावों के साथ आने वाला है. टेस्टिंग के दौरान जो SUV दिखाई दी है वो टर्किश मैटेलिक शेड के साथ टू-पीस हैडलैंप्स, हाई-माउंटेड स्टॉप लाइट, रूफ रेल्स, 5-स्पोक अलॉय व्हील्स और बाकी सभी SUV की तरह पिछले विंड शील्ड पर वाइपर के साथ पाई गई है.
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सुज़ुकी विटारा भारत के लिए कोई नई कार नहीं है, बल्की मारुति सुज़ुकी इस कार की पिछली जनरेशन को ग्रैंड विटारा नाम से बेच रही थी. नीशे कार ग्राहकों में ये SUV काफी पसंद की जाती है और अनुमान है कि नई जनरेशन विटारा भारत में प्रिमियम कीमत पर लॉन्च की जा सकती है. 2015 में मांग की कमी के चलते इस कार को कंपनी ने भारत में बेचना बंद कर दिया था, लेकिन देश में लगातार बढ़ती SUV की डिमांड कंपनी को दोबारा इसे लॉन्च करने के लिए रिझा रही है. हम इस कार के बारे में कंपनी की ओर से किसी जानकारी की प्रतीक्षा में हैं. वैश्विक स्तर पर विटारा की जगह एस-क्रॉस से नीचे है और कार में 1.6-लीटर का चार-सिलेंडर वाला डीजल इंजन दिया गया है जो 118 bhp पावर और 320 Nm पीक टॉर्क जनरेट करने की क्षमता रखता है. कंपनी ने इस कार के इंजन को 5-स्पीड गियरबॉक्स से लैस किया है.
इमेज सोर्स : टीम बीएचपी
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2015 ह्युंडई ग्रैंड आई10- 31,000 km
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