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भारत एनकैप क्रैश टैस्ट में टाटा कर्व पेट्रोल-डीज़ल और ईवी वैरिएंट ने 5 स्टार्स की सुरक्षा रेटिंग हासिल की

टाटा मोटर्स की पहली कूपे-एसयूवी ने बड़ों और बच्चों दोनों की सुरक्षा के लिए बेहतर अंक हासिल किए, जिसमें ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल ने पेट्रोल इंजन कर्व की तुलना में थोड़ा बेहतर प्रदर्शन किया.
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द्वारा ऋषभ परमार

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3 मिनट पढ़े

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प्रकाशित अक्तूबर 15, 2024

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Story

हाइलाइट्स

  • कर्व भारत एनकैप से 5 स्टार रेटिंग प्राप्त करने वाली नई टाटा यात्री कार बन गई है
  • कर्व ईवी बड़ों और बच्चों दोनों की सुरक्षा के मामले में पेट्रोल-डीज़ल इंजन कर्व को मात देती है
  • कर्व छठी टाटा कार है जिसे परीक्षण एजेंसी द्वारा 5 स्टार्स से सम्मानित किया गया है

भारत न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (BNCAP) क्रैश टेस्ट में टाटा मोटर्स का शानदार प्रदर्शन जारी है, परिणामों के नए दौर में, टाटा कर्व को बड़ों और बच्चों की सुरक्षा के लिए 5 स्टार्स की सुरक्षा रेटिंग से सम्मानित किया गया है. कर्व, जिसे पहली बार अगस्त में ऑल-इलेक्ट्रिक रूप में पेश किया गया था, हैरियर, सफारी, पंच ईवी, नेक्सॉन ईवी और पेट्रोल नेक्सॉन के बाद टैस्ट एजेंसी से 5 स्टार्स रेटिंग प्राप्त करने वाली नई टाटा यात्री कार बन गई है. दोनों पेट्रोल-डीज़ल इंजन के साथ-साथ ऑल-इलेक्ट्रिक कर्व का क्रैश टैस्ट किया गया था, दोनों ने 5 स्टार्स को सुरक्षित करने के लिए हर तरह से प्रभावशाली स्कोर हासिल किया था.

टाटा कर्व पेट्रोल-डीज़ल भारत एनकैप क्रैश टेस्ट रेटिंग और स्कोर
कर्व के पेट्रोल-डीज़ल इंजन (ICE) वैरिएंट को बड़े यात्री सुरक्षा के लिए 32 में से 29.50 अंक के साथ 5 स्टार प्राप्त हुए. भारत एनकैप ने कूपे-एसयूवी के एक्म्प्लिश्ड प्लस ए डीजल-मैनुअल वैरिएंट का टैस्ट किया. फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टैस्ट में इसने 16 में से 14.65 अंक और साइड मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में 16 में से 14.85 अंक हासिल किए. टैस्टिंग रिपोर्ट में फ्रंटल ऑफसेट टैस्टिंग में ड्राइवर और सामने वाले यात्री के लिए सुरक्षा को अच्छे से लेकर पर्याप्त तक बताया गया है, केवल ड्राइवर की बायीं पिंडली की सुरक्षा को 'ठीक-ठाक' माना गया है.

 

यह भी पढ़ें: टाटा कर्व ईवी कूपे-एसयूवी का रिव्यू, नये ज़माने की इलेक्ट्रिक कार

 

बच्चों की सुरक्षा की बात करें तो कर्व ICE ने 49 में से 43.66 अंक हासिल किए. 18 महीने के बच्चे के साथ-साथ 3 साल के बच्चे के डमी दोनों के लिए चाइल्ड रेस्ट्रेन सिस्टम को पीछे की सीटों पर पीछे की ओर स्थापित किया गया था. टैस्ट में, चाइल्ड प्रोटेक्शन के लिए 24 में से 22.66 अंक था जो कि बढ़िया स्कोर है, इसके अलावा वाहन मूल्यांकन स्कोर 13 में से 9 अंक था, जिसमें चाइल्ड रेस्ट्रेन इंस्टॉलेशन के लिए 12 में से पूरे 12 अंक दिए गए थे. रेटिंग और स्कोर कर्व पेट्रोल-डीज़ल के सभी वेरिएंट पर लागू होते हैं.

 

टाटा कर्व ईवी भारत एनकैप क्रैश टैस्ट रेटिंग और स्कोर
जहां दोनों वैरिएंट को 5 स्टार प्राप्त हुए, कर्व ईवी ने अंतिम स्कोर पर कर्व् पेट्रोल-डीज़ल) को पीछे छोड़ दिया. कर्व ईवी ने बड़े यात्रियों की सुरक्षा के लिए 32 में से थोड़ा अधिक 30.81 अंक प्राप्त किए. भारत एनकैप ने कूपे-एसयूवी के एम्पावर्ड प्लस ए 55 kWh वैरिएंट का टैस्ट किया.  फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टैस्ट में इसने 16 में से 15.66 अंक और साइड मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में 16 में से 15.15 अंक हासिल किए. टैस्ट रिपोर्ट में ड्राइवर और सामने वाले यात्री के लिए सुरक्षा अच्छी होने का जिक्र किया गया है, केवल पिंडलियों की सुरक्षा को ठीक-ठाक माना गया है

टाटा कर्व: मानक सुरक्षा फीचर्स और कीमतें

मानक के रूप में, कर्व पेट्रोल-डीज़ल और कर्व ईवी दोनों छह एयरबैग और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल के साथ-साथ एबीएस, हिल होल्ड कंट्रोल, सभी यात्रियों के लिए तीन-पॉइंट सीट बेल्ट और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट से लैस हैं.

कर्व पेट्रोल-डीज़ल की शुरुआती कीमतें रु.10 लाख से रु.19 लाख और रु.17.49 लाख से रु.21.99 लाख तय की गई हैं. (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम) हैं.

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