टाटा हैरियर और सफारी पेट्रोल इंजन के साथ हो सकती हैं लॉन्च

अपने निवेशक दिवस प्रस्तुति में, टाटा मोटर्स ने कई नए लॉन्च और आगामी मॉडल पोर्टफोलियो की पुष्टि की है. ईवी (बहुप्रतीक्षित सिएरा ईवी सहित) और अविन्या लाइन-अप के अलावा, कार निर्माता ने हैरियर और सफारी जोड़ी के लिए कई पावरट्रेन विकल्पों की भी पुष्टि की है. इसका मतलब है कि दोनों एसयूवी के लिए कभी भी पेट्रोल पावरट्रेन विकल्प मिल सकता है, जो वर्तमान में केवल डीजल (सफारी) और डीज़ल और इलेक्ट्रिक (हैरियर) मॉडल के अलावा - अगले प्रमुख अपडेट के साथ आने की उम्मीद है.

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नए पावरट्रेन विकल्प के साथ, यह जोड़ी नए खरीदारों के लिए रास्ते खोलती है जो डीजल पावरट्रेन नहीं ले सकते/नहीं लेना चाहते हैं. यह नया पावरट्रेन 1.5-लीटर डायरेक्ट इंजेक्शन टर्बो (TGDI) होने की संभावना है जो लगभग 170bhp और 280Nm टॉर्क बनाएगा. गियरबॉक्स विकल्पों के लिए, इसमें छह-स्पीड मैनुअल या सात-स्पीड DCT ऑटोमैटिक मिलने की संभावना है. जब यह अगले साल किसी समय बिक्री के लिए आएगी, तो पेट्रोल से चलने वाले हैरियर और सफारी की कीमत एक्स-शोरूम कीमत से लगभग रु,1 लाख सस्ती होने की उम्मीद है. जैसा कि हम जानते हैं, हैरियर ईवी ने बड़े बैटरी पैक, पावर और रेंज के साथ कई सेग्मेंट फर्स्ट फीचर्स की शुरुआत की है. सफारी ईवी के साथ भी ऐसा ही होने की उम्मीद है.

चूंकि नया पावरट्रेन मौजूदा पीढ़ी के दूसरे अपडेट का हिस्सा होगा, इसलिए इसमें अतिरिक्त फीचर्स, नए स्टाइलिंग बदलाव और अधिक प्रीमियम फीचर्स मिलने की संभावना है, जो हाल ही में लॉन्च की गई हैरियर ईवी के साथ शुरू हुई थीं. नए पावरट्रेन विकल्पों के साथ, यह जोड़ी एमजी हेक्टर, ह्यून्दे अल्कज़ार और महिंद्रा एक्सयूवी700 जैसी पहले से उपलब्ध पेट्रोल एसयूवी के लिए प्रतिद्वंद्वी के रूप में आएगी.