2025 केटीएम 390 एडवेंचर और एडवेंचर X के इंजन और फीचर्स का खुलासा हुआ
हाइलाइट्स
- केटीएम ने 390 एडवेंचर और 390 एडवेंचर एक्स के स्पेसिफिकेशन का खुलासा किया है
- क्रूज़ कंट्रोल, तीन राइड मोड मिलते हैं
- 390 ड्यूक के समान 399 सीसी इंजन मिलता है
EICMA 2024 में अपनी वैश्विक शुरुआत के दो महीने बाद, KTM ने आखिरकार 2025 KTM 390 एडवेंचर सीरीज़ के पूरी स्पेसिफिकेशन का खुलासा कर दिया है. विश्व स्तर पर तीन वेरिएंट्स में पेश किया जाएगा- मानक, एक्स और आर, केटीएम के लोकप्रिय एडवेंचर टूरर के नये वैरिएंट में बदलाव महत्वपूर्ण हैं और इसमें एक नया इंजन शामिल है. भारत में लॉन्च के लिए पुष्टि की गई है, यह मानक 390 एडवेंचर और अधिक सड़क-पक्षपाती एडवेंचर है.
केटीएम 390 एडवेंचर (मानक)
नई KTM 390 एडवेंचर का डिज़ाइन अपने पिछले मॉडल से काफी अलग है
दिखने में, 390 एडवेंचर को पहले की तुलना में अधिक स्लीक, अधिक उजागर स्टाइल और तेज बॉडी पार्ट्स मिलते हैं. सामने की ओर, इसमें दिन के समय चलने वाले लैंप, एक लंबी विंडस्क्रीन और एक चोंच-शैली मडगार्ड द्वारा दिखाए गए एक वर्टिकल स्टैक्ड डुअल प्रोजेक्टर हेडलैंप मिलता है. साइड की ओर, मोटरसाइकिल में एक तेज दिखने वाला फ्रंट काउल, एक पतली सीट और सीट के नीचे प्रमुख साइड पैनल हैं. एक और उल्लेखनीय परिवर्तन यह तथ्य है कि इसमें अपने पिछले मॉडल की तरह अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट के बजाय एक अंडरबेली एग्जॉस्ट की सुविधा है. बाइक के पिछले हिस्से में अपने पिछले मॉडल की तरह ही न्यूनतम बॉडी पैनल और एक छोटा टेल लैंप है. 390 एडवेंचर में ब्लूटूथ और स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ 390 ड्यूक पर देखा गया 5 इंच का टीएफटी डिस्प्ले होगा.
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390 एडवेंचर पर पेश किए जाने वाले इलेक्ट्रॉनिक्स की सूची में क्रूज़ कंट्रोल, और तीन राइड मोड- स्ट्रीट रेन और ऑफ-रोड शामिल हैं.
केटीएम 390 एडवेंचर अब 390 ड्यूक के समान 399 सीसी इंजन के साथ आती है
साइकिल पार्ट्स की बात करें तो मोटरसाइकिल में रियर मोनोशॉक के साथ WP एपेक्स अपसाइड-डाउन फोर्क सेटअप की सुविधा है, जिसमें दोनों सिरों पर 200 मिमी सस्पेंशन ट्रैवल है. बाइक पर ब्रेकिंग कर्तव्यों को 320 मिमी फ्रंट डिस्क और 240 मिमी रियर डिस्क द्वारा नियंत्रित किया जाता है. मोटरसाइकिल की सीट की ऊंचाई 835 मिमी है, जबकि बिना ईंधन वाली बाइक का वजन 165 किलोग्राम है. 390 एडवेंचर 21-इंच फ्रंट - और 17-इंच रियर स्पोक व्हील पर चलेगी. दोनों ट्यूबलेस टायर के साथ पेश किए जाएंगे.
पावरट्रेन की बात करें तो 390 एडवेंचर अब 390 ड्यूक के समान 'LC4c' 399 cc, सिंगल-सिलेंडर इंजन के साथ आती है. लिक्विड-कूल्ड मिल मोटरसाइकिल पर 44 बीएचपी की ताकत और 39 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है. इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है.
केटीएम 390 एडवेंचर एक्स
केटीएम 390 एडवेंचर एक्स 19-इंच फ्रंट और 17-इंच रियर अलॉय पर चलती है
दिखने में, KTM एडवेंचर स्टैंडर्ड वेरिएंट की तुलना में एडवेंचर एक्स में सबसे बड़ा बदलाव यह है कि इसमें इसके अधिक सड़क-पक्षपाती कैरेक्टर के अनुरूप, अलॉय व्हील मिलते हैं. अन्य वैरिएंट की तरह, एडवेंचर एक्स में भी 5-इंच टीएफटी डिस्प्ले मिलता है, और इसे क्रूज़ कंट्रोल जैसे इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ-साथ राइड मोड के समान सेट के साथ पेश किया जाएगा.
मोटरसाइकिल की सीट की ऊंचाई 825 मिमी है, जो मानक 390 एडवेंचर से 10 मिमी कम है
मैकेनिकल की बात करें तो एक्स वेरिएंट ज्यादातर मानक वेरिएंट के समान ही है, जिसमें रियर मोनोशॉक के साथ डब्ल्यूपी एपेक्स अपसाइड-डाउन फोर्क सेटअप है, जिसमें दोनों सिरों पर 200 मिमी सस्पेंशन ट्रैवल है. ब्रेकिंग हार्डवेयर भी समान है और इसे 320 मिमी फ्रंट डिस्क और 240 मिमी रियर डिस्क द्वारा नियंत्रित किया जाता है. मोटरसाइकिल की सीट की ऊंचाई 825 मिमी है, जो मानक 390 एडवेंचर से 10 मिमी कम है. 390 एडवेंचर एक्स 19 इंच के फ्रंट व्हील और 17 इंच के रियर व्हील पर चलता है.
पावरट्रेन डिटेल्स समान हैं, 390 एडवेंचर एक्स को उसी लिक्विड-कूल्ड 399 सीसी इंजन के साथ पेश किया जाता है जो मोटरसाइकिल पर 44 बीएचपी की ताकत और 39 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है. इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है.
पुरानी कारों पर शानदार डील
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लोकप्रिय केटीएम मॉडल्स
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- केटीएम 200 ड्यूकएक्स-शोरूम कीमत₹ 1.96 - 2.03 लाख
- केटीएम 390 ड्यूकएक्स-शोरूम कीमत₹ 3.11 लाख
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- केटीएम 250 एडवेंचरएक्स-शोरूम कीमत₹ 2.42 - 2.47 लाख
- केटीएम 390 एडवेंचरएक्स-शोरूम कीमत₹ 2.81 - 3.61 लाख
- केटीएम 890 ड्यूकएक्स-शोरूम कीमत₹ 14.5 लाख
- केटीएम 390 ऐड्वेंचर एक्स 2025एक्स-शोरूम कीमत₹ 2.91 लाख
- केटीएम 890 साहसिकएक्स-शोरूम कीमत₹ 15.8 लाख
- केटीएम 85 एसएक्सएक्स-शोरूम कीमत₹ 6.69 लाख
- केटीएम 65 एसएक्सएक्स-शोरूम कीमत₹ 5.47 लाख
- केटीएम 50 एसएक्सएक्स-शोरूम कीमत₹ 4.75 लाख
- केटीएम 450 एसएक्स-एफएक्स-शोरूम कीमत₹ 10.25 लाख
- केटीएम 390 ऐड्वेंचर 2025एक्स-शोरूम कीमत₹ 3.68 लाख
- केटीएम 350 एक्ससी-एफ छह दिनएक्स-शोरूम कीमत₹ 12.96 लाख
- केटीएम 250 एसएक्स-एफएक्स-शोरूम कीमत₹ 9.58 लाख
- केटीएम 250 ऐड्वेंचर 2025एक्स-शोरूम कीमत₹ 2.6 लाख
- केटीएम 1390 सुपर ड्यूकएक्स-शोरूम कीमत₹ 22.96 लाख
- केटीएम 1290 सुपर एडवेंचरएक्स-शोरूम कीमत₹ 22.74 लाख
अपकमिंग कार्स
- महिंद्रा थार ईएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 9 - 12 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चफ़र॰ 27, 2025
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- निसान जूकएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चफ़र॰ 28, 2025
- मारुति सुजुकी वैगन आर इलेक्ट्रिकएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8.5 - 10 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 1, 2025
- वॉल्वो एक्ससी90एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 50 - 62 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 4, 2025
- वॉल्वो ES90 इलेक्ट्रिकएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1 - 1.1 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 5, 2025
- मर्सिडीज़-मेबैक एसएल 680एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.5 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 17, 2025
- किया ईवी5एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 55 - 57 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 18, 2025
- मर्सिडीज़-बेंज़ सीएलए ईवीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 60 - 70 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 18, 2025
- टाटा हैरियर ईवीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 22 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 19, 2025
अपकमिंग बाइक्स
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- हुस्क्वारना स्वार्टपिलेन 125एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.25 - 1.3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 1, 2025
- कावासाकी वर्क्स एक्स -300एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4.7 - 4.9 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 1, 2025
- हार्ले-डेविडसन लाइववाय़रएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20.5 - 20.6 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 13, 2025
- बीएसए B65एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.5 - 4 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 14, 2025
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 650एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.5 - 4 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 18, 2025
- इंडियन रोडमास्टर क्लासिकएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 35 - 38 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 19, 2025
- टीवीएस एवीडीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.6 - 2.8 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 19, 2025
- सुज़ुकी ई-बर्गमैनएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.05 - 1.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 19, 2025
- यामाहा YZF MT-07एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8.5 - 10 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमार्च 20, 2025
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