केटीएम 390 SMC R भारत में टैस्टिंग के दौरान दिखी
- केटीएम 390 SMC R पहली बार भारतीय सड़कों पर देखी गई
- नई केटीएम सुपरमोटो 2025 में लॉन्च होने की उम्मीद है
- लंबा रुख, 17 इंच के पहिये, 390 ड्यूक जैसा ही इंजन है
आगामी केटीएम 390 SMC R, केटीएम 390 ड्यूक पर आधारित सुपरमोटो वैरिएंट है. केटीएम 390 SMC R को नवंबर की शुरुआत में मिलान में EICMA 2024 शो में पेश किया गया था, और अब जब इसे भारत में सार्वजनिक सड़कों पर टैस्टिंग करते हुए देखा गया है, तो पुष्टि होती है कि केटीएम 390 SMC R वास्तव में भारत में लॉन्च की जाएगी, भले ही बाइक को आधिकारिक तौर पर पेश नहीं किया गया है. दिसंबर की शुरुआत में इंडिया बाइक वीक 2024 में भी, केटीएम इंडिया ने केटीएम 390 एडवेंचर एस, साथ ही केटीएम 390 एंड्यूरो आर को पेश किया, दोनों मॉडलों को जनवरी 2025 में किसी समय लॉन्च किए जाने की पुष्टि की गई.
हमें उम्मीद है कि केटीएम 390 SMC R को 2025 में कुछ समय बाद लॉन्च किया जाएगा. लेकिन क्या भारत में लॉन्च की पुष्टि हो गई है? हां, केटीएम इंडिया के सूत्रों ने कार एंड बाइक को पुष्टि की है कि सभी तीन मॉडल भारत में लॉन्च किए जाएंगे, जिसमें 390 एडवेंचर, 390 एंड्यूरो आर, साथ ही 390 एसएमसी आर शामिल हैं. हालांकि नई 390 में 399 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, DOHC, 6-स्पीड गियरबॉक्स वाला लिक्विड-कूल्ड इंजन मिलता है, इलेक्ट्रॉनिक्स पैकेज, गियरिंग और व्हील साइज अलग-अलग हैं. 390 ड्यूक पर, इंजन को लगभग 45 बीएचपी और 39 एनएम बनाने के लिए तैयार किया गया है. नई 390 एडवेंचर, 390 एंडुरो आर, या SMC R पर अभी तक कोई खासियतों की घोषणा नहीं की गई है.
यह भी पढ़ें: केटीएम 390 एडवेंचर और 390 एंडुरो आर की भारत में शुरू हुई बुकिंग, फरवरी 2025 से मिलेगी डिलेवरी
स्पाई शॉट्स से, हम केटीएम 390 SMC R को आगे और पीछे 17-इंच वायर-स्पोक पहियों पर चलते हुए देख सकते हैं, जो प्रोडक्शन रूप में ट्यूबलेस होने की संभावना है. 390 एंड्यूरो आर 21/18-व्हील साइज सेट-अप के साथ आएगी. और यह देखते हुए कि टैस्टिंग मॉडल में पहले से ही भारत-विशिष्ट साड़ी-गार्ड मौजूद है, 390 SMC R को निश्चित रूप से भारतीय सड़कों पर उपयोग के लिए तैयार किया गया है. इस साल अक्टूबर में, EICMA 2024 मोटर शो से ठीक एक महीने पहले, यूरोप के एक और स्पाई शॉट में केटीएम 390 SMC R का खुलासा हुआ था, लेकिन 17-इंच के अलॉय व्हील के साथ. हमें उम्मीद है कि भारत में अलॉय व्हील वैरिएंट और वायर-स्पोक वैरिएंट दोनों पेश किए जाएंगे.
डिजाइन को देखते हुए, केटीएम 390 SMC R, समान टेल सेक्शन, छोटे एलईडी हेडलाइट और मिनिमलिस्टिक इंस्ट्रूमेंट कंसोल के साथ, 390 ड्यूक या 390 एडवेंचर की तुलना में 390 एंडुरो आर के करीब दिखता है. आने वाले महीनों में इस किफायती सब-500 सीसी सुपरमोटो मॉडल के लॉन्च के करीब अधिक जानकारी मिलने की उम्मीद है. लॉन्च होने पर, केटीएम 390 SMC R की कीमत लगभग ₹ 3.25-3.30 लाख (एक्स-शोरूम) होने की उम्मीद है और यह संभवतः मौजूदा केटीएम 390 ड्यूक और आगामी केटीएम 390 एडवेंचर के बीच स्थित होगी.
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