मर्सडीज़-बैंज़ इंडिया ने पार किया 1,00,000 वाहन बनाने का आंकड़ा, जानें कब हुई थी एंट्री
कार का यह मॉडल भारत में भी उपलब्ध है और एक्सक्लूसिव लंबे व्हीलबेस के साथ बेचा जा रहा है. टैप कर जानें किससे पार्टनरशिप करके भारत आई थी मर्सडीज़-बैंज?
हाइलाइट्स
- मर्सडीज़-बैंज़ भारत की पसंदीदा और सबसे बड़ी लग्ज़री कार कंपनी है
- मर्सडीज़-बैंज़ इंडिया देश में CLA, C, E और S-क्लास सिडान बनाती है
- मर्सडीज़ इंडिया भारत में GLA, GLC, GLE और GLS SUV असेंबल करती है
भारत में मर्सडीज़-बैंज़ इंडिया की शुरुआत 1994 में हुई थी और अब कंपनी भारत में सबसे ज़्यादा लग्ज़री कारें बनाने का आकड़ा पार कर चुकी है. मर्सडीज़ ने हाल ही में देश में 1,00,000वीं प्रोडक्शन यूनिट का माइलस्टोन तय कर लिया है. मर्सडीज़ भारत में बहुत किस्म की कारों को असेंबल करती है और कंपनी ने जो 1,00,000वी कार प्लांट से बाहर भेजी है वो देश में काफी पसंद की जाने वाली ई-क्लास है. यह मर्सडीज़ ई-क्लास का ई220डी मॉडल है जो ई-क्लास लाइनअप का भी काफी पसंद किया जाने वाला मॉडल है. कार का यह मॉडल भारत में भी उपलब्ध है और एक्सक्लूसिव लंबे व्हीलबेस के साथ बेचा जा रहा है. मर्सडीज़ भारत में सी-क्लास, सीएलए-क्लास और रेन्ज टॉप सीरीज़ एस-क्लास स्टैंडर्ड और मायबक में बनाई जाती है.
मर्सडीज़-बैंज़ E220d
इस मौके पर बात करते हुए मर्सडीज़-बैंज़ इंडिया के मैनेजिंग डायरेक्टर और सीईओ रोलैंड फॉगर ने कहा कि, “मर्सडीज़-बैंज़ का यह 1,00,000वां वाहन ये दर्शाता है कि भारत में लग्ज़री कार ग्राहक हमारे ब्रांड को कितना पसंद करते हैं. 24 साल पहले इस देश में मर्सडीज़ का सफर शुरू हुआ था और उसी वक्त हमने भारत में लग्ज़री कारों को पेश करना शुरू किया था. ग्राहकों ने मर्सडीज़ को शुरू से ही बहुत प्यार दिया और आज हम भारत के लग्ज़री कार सैंगमेंट में सबसे ज़्यादा पसंद किया जाने वाला ब्रांड बन गए हैं. 1,00,000 वाहनों के इस माइल्टोन को स्थापित करने में मर्सडीज़-बैंज़ इंडिया के हमारे कर्मचारियों का भी बहुत बड़ा हाथ है जो हमेशा से हमारे ब्रांड एंबेसेडर बने हुए हैं. यह सफलता ग्राहकों के प्रति कंपनी की तत्परता को भी दिखाती है और मर्सडीज़ आगे भी अपने ग्राहकों को बेहतरीन किस्म के वाहन उपलब्ध कराते रहेगी.”
ये भी पढ़ें : मर्सडीज़-बैंज़ ने देश में लॉन्च की लग्ज़री कार AMG E 63 S 4मैटिक, कीमत ₹ 1.5 करोड़
1995 में W124 जनरेशन ई-क्लास का पहला सेट बनाया गया था
1994 में मर्सडीज़-बैंज़ ने पहली बार भारत में टाटा मोटर्स के साथ साझेदारी में शुरुआत की थी और 1995 में W124 जनरेशन ई-क्लास का पहला सेट बनाया गया था. W124 जनरेशन ई-क्लास को कंपनी ने पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन में उपलब्ध कराया था और कंपनी ने इस इंजन को ऑटोमैटिक और मैन्युअल गियरबॉक्स से लैस किया था, वहीं कार के डीजल इंजन के साथ सिर्फ मैन्युअल गियरबॉक्स दिया गया था. 1995 में पहली कार असेंबल करने के बाद कंपनी ने भारत में सी-क्लास और उसके भी बाद में एस-क्लास की असेंबलिंग शुरू की. अब कंपनी ने देश में जीएलए, जीएलसी, जीएलई और जीएलएस एसयूवी के साथ सीएलए कॉम्पैक्ट सिडान की असेंबली भी भारत में शुरू कर दी है.
इस मौके पर बात करते हुए मर्सडीज़-बैंज़ इंडिया के मैनेजिंग डायरेक्टर और सीईओ रोलैंड फॉगर ने कहा कि, “मर्सडीज़-बैंज़ का यह 1,00,000वां वाहन ये दर्शाता है कि भारत में लग्ज़री कार ग्राहक हमारे ब्रांड को कितना पसंद करते हैं. 24 साल पहले इस देश में मर्सडीज़ का सफर शुरू हुआ था और उसी वक्त हमने भारत में लग्ज़री कारों को पेश करना शुरू किया था. ग्राहकों ने मर्सडीज़ को शुरू से ही बहुत प्यार दिया और आज हम भारत के लग्ज़री कार सैंगमेंट में सबसे ज़्यादा पसंद किया जाने वाला ब्रांड बन गए हैं. 1,00,000 वाहनों के इस माइल्टोन को स्थापित करने में मर्सडीज़-बैंज़ इंडिया के हमारे कर्मचारियों का भी बहुत बड़ा हाथ है जो हमेशा से हमारे ब्रांड एंबेसेडर बने हुए हैं. यह सफलता ग्राहकों के प्रति कंपनी की तत्परता को भी दिखाती है और मर्सडीज़ आगे भी अपने ग्राहकों को बेहतरीन किस्म के वाहन उपलब्ध कराते रहेगी.”
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1994 में मर्सडीज़-बैंज़ ने पहली बार भारत में टाटा मोटर्स के साथ साझेदारी में शुरुआत की थी और 1995 में W124 जनरेशन ई-क्लास का पहला सेट बनाया गया था. W124 जनरेशन ई-क्लास को कंपनी ने पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन में उपलब्ध कराया था और कंपनी ने इस इंजन को ऑटोमैटिक और मैन्युअल गियरबॉक्स से लैस किया था, वहीं कार के डीजल इंजन के साथ सिर्फ मैन्युअल गियरबॉक्स दिया गया था. 1995 में पहली कार असेंबल करने के बाद कंपनी ने भारत में सी-क्लास और उसके भी बाद में एस-क्लास की असेंबलिंग शुरू की. अब कंपनी ने देश में जीएलए, जीएलसी, जीएलई और जीएलएस एसयूवी के साथ सीएलए कॉम्पैक्ट सिडान की असेंबली भी भारत में शुरू कर दी है.
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पुरानी कारों पर शानदार डील
सभी यूज़्ड कार देखें- 8.42021 मारुति सुजुकी डिजायर
- 14,167 km
- पेट्रोल
- मैन्युअल
Rs. 6.35 लाखKONCEPT AUTOMOBILES PVT. LTD. F F C Okhla, New Delhi - 72015 होंडा सिटी
- 21,600 km
- पेट्रोल
- मैन्युअल
Rs. 5.75 लाख₹ 12,878/माहKONCEPT AUTOMOBILES PVT. LTD. F F C Okhla, New Delhi - 8.92023 मारुति सुजुकी जिम्नी
- 4,315 km
- पेट्रोल
- मैन्युअल
Rs. 11.3 लाखKONCEPT AUTOMOBILES PVT. LTD. F F C Okhla, New Delhi - 8.52021 मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा
- 24,491 km
- पेट्रोल
- आटोमेटिक
Rs. 9.9 लाख₹ 22,173/माहKONCEPT AUTOMOBILES PVT. LTD. F F C Okhla, New Delhi - 7.72019 मारुति सुजुकी अर्टिगा
- 68,732 km
- पेट्रोल
- मैन्युअल
Rs. 7.99 लाख₹ 17,892/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi - 8.92023 किया सॉनेट
- 20,000 km
- पेट्रोल
- IMT
Rs. 10.25 लाख₹ 22,956/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi - 8.32021 टाटा नेक्सन
- 40,695 km
- पेट्रोल
- एएमटी
Rs. 6.99 लाख₹ 15,653/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi - 8.12018 मारुति सुजुकी बलेनो
- 53,936 km
- पेट्रोल
- मैन्युअल
Rs. 5.3 लाख₹ 11,870/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi - 8.62022 महिंद्रा एक्सयूवी300
- 13,720 km
- पेट्रोल
- मैन्युअल
Rs. 9.25 लाख₹ 20,717/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
लोकप्रिय मर्सिडीज़-बेंज़ मॉडल्स
- मर्सिडीज़-बेंज़ जी-क्लासएक्स-शोरूम कीमत₹ 2.55 करोड़
- मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लासएक्स-शोरूम कीमत₹ 78.5 - 92.5 लाख
- मर्सिडीज़-बेंज़ ए-क्लास लिमोजिनएक्स-शोरूम कीमत₹ 46.05 - 48.55 लाख
- मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलई-क्लासएक्स-शोरूम कीमत₹ 96.4 लाख - 1.15 करोड़
- मर्सिडीज़-बेंज़ सी-क्लासएक्स-शोरूम कीमत₹ 60 - 66 लाख
- मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलएसएक्स-शोरूम कीमत₹ 1.32 - 1.37 करोड़
- मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलसीएक्स-शोरूम कीमत₹ 74.45 - 75.45 लाख
- मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लासएक्स-शोरूम कीमत₹ 51.75 - 56.9 लाख
- मर्सिडीज़-बेंज़ एस-क्लासएक्स-शोरूम कीमत₹ 1.77 - 1.86 करोड़
- मर्सिडीज़-बेंज़ ईक्यूएसएक्स-शोरूम कीमत₹ 1.55 करोड़
- मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलबीएक्स-शोरूम कीमत₹ 63.8 - 69.8 लाख
- मर्सिडीज़-बेंज़ ईक्यूबीएक्स-शोरूम कीमत₹ 70.9 - 77.5 लाख
- मर्सिडीज़-बेंज़ सीएलई कैब्रियोलेटएक्स-शोरूम कीमत₹ 1.1 करोड़
- मर्सिडीज़-बेंज़ ईक्यूएएक्स-शोरूम कीमत₹ 66 लाख
- मर्सिडीज़-बेंज़ ईक्यूई SUVएक्स-शोरूम कीमत₹ 1.39 करोड़
- मर्सिडीज़-बेंज़ ईक्यूएस SUVएक्स-शोरूम कीमत₹ 1.41 करोड़
अपकमिंग कार्स
- मारुति सुजुकी डिजायरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 9 - 12 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 11, 2024
- मर्सिडीज़-एएमजी सी 63 एसएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.8 - 2 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 12, 2024
- ह्युंडई कोना इलेक्ट्रिकएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 24 - 26 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चदिस॰ 1, 2024
- लोटस एमीराएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चदिस॰ 19, 2024
- स्कोडा एन्याकएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 50 - 55 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चदिस॰ 20, 2024
- लेक्सस New LBXएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 40 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चदिस॰ 23, 2024
- महिंद्रा एक्सयूवी.ई8एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 35 - 40 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चदिस॰ 25, 2024
- किया EV5एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 55 - 57 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 8, 2025
- मारुति सुजुकी ईवीएक्सएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 22, 2025
- वॉल्वो ईए एक्स रिचार्जएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 95 लाख - 1 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चफ़र॰ 11, 2025
अपकमिंग बाइक्स
- हीरो डेस्टिनी 125एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 90,000 - 1.1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 8, 2024
- हीरो जूम 160एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.4 - 1.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 10, 2024
- केटीएम 390 एडवेंचरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 14, 2024
- सीएफ मोटो 400एनकेएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2 - 2.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 16, 2024
- बेनेली टीएनटी 300एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 17, 2024
- केटीएम 890 ड्यूकएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 9 - 10 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 20, 2024
- कावासाकी जेड400एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4 - 5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 22, 2024
- सुज़ुकी जीएसएक्स-8आरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 10 - 12 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 30, 2024
- यामाहा टेनेरे 700एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8 - 9 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चदिस॰ 6, 2024
- सीएफ मोटो 400जीटीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.5 - 3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चदिस॰ 11, 2024
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