मर्सडीज़-बैंज़ इंडिया ने पार किया 1,00,000 वाहन बनाने का आंकड़ा, जानें कब हुई थी एंट्री
कार का यह मॉडल भारत में भी उपलब्ध है और एक्सक्लूसिव लंबे व्हीलबेस के साथ बेचा जा रहा है. टैप कर जानें किससे पार्टनरशिप करके भारत आई थी मर्सडीज़-बैंज?

हाइलाइट्स
- मर्सडीज़-बैंज़ भारत की पसंदीदा और सबसे बड़ी लग्ज़री कार कंपनी है
- मर्सडीज़-बैंज़ इंडिया देश में CLA, C, E और S-क्लास सिडान बनाती है
- मर्सडीज़ इंडिया भारत में GLA, GLC, GLE और GLS SUV असेंबल करती है
भारत में मर्सडीज़-बैंज़ इंडिया की शुरुआत 1994 में हुई थी और अब कंपनी भारत में सबसे ज़्यादा लग्ज़री कारें बनाने का आकड़ा पार कर चुकी है. मर्सडीज़ ने हाल ही में देश में 1,00,000वीं प्रोडक्शन यूनिट का माइलस्टोन तय कर लिया है. मर्सडीज़ भारत में बहुत किस्म की कारों को असेंबल करती है और कंपनी ने जो 1,00,000वी कार प्लांट से बाहर भेजी है वो देश में काफी पसंद की जाने वाली ई-क्लास है. यह मर्सडीज़ ई-क्लास का ई220डी मॉडल है जो ई-क्लास लाइनअप का भी काफी पसंद किया जाने वाला मॉडल है. कार का यह मॉडल भारत में भी उपलब्ध है और एक्सक्लूसिव लंबे व्हीलबेस के साथ बेचा जा रहा है. मर्सडीज़ भारत में सी-क्लास, सीएलए-क्लास और रेन्ज टॉप सीरीज़ एस-क्लास स्टैंडर्ड और मायबक में बनाई जाती है.
मर्सडीज़-बैंज़ E220d
इस मौके पर बात करते हुए मर्सडीज़-बैंज़ इंडिया के मैनेजिंग डायरेक्टर और सीईओ रोलैंड फॉगर ने कहा कि, “मर्सडीज़-बैंज़ का यह 1,00,000वां वाहन ये दर्शाता है कि भारत में लग्ज़री कार ग्राहक हमारे ब्रांड को कितना पसंद करते हैं. 24 साल पहले इस देश में मर्सडीज़ का सफर शुरू हुआ था और उसी वक्त हमने भारत में लग्ज़री कारों को पेश करना शुरू किया था. ग्राहकों ने मर्सडीज़ को शुरू से ही बहुत प्यार दिया और आज हम भारत के लग्ज़री कार सैंगमेंट में सबसे ज़्यादा पसंद किया जाने वाला ब्रांड बन गए हैं. 1,00,000 वाहनों के इस माइल्टोन को स्थापित करने में मर्सडीज़-बैंज़ इंडिया के हमारे कर्मचारियों का भी बहुत बड़ा हाथ है जो हमेशा से हमारे ब्रांड एंबेसेडर बने हुए हैं. यह सफलता ग्राहकों के प्रति कंपनी की तत्परता को भी दिखाती है और मर्सडीज़ आगे भी अपने ग्राहकों को बेहतरीन किस्म के वाहन उपलब्ध कराते रहेगी.”
ये भी पढ़ें : मर्सडीज़-बैंज़ ने देश में लॉन्च की लग्ज़री कार AMG E 63 S 4मैटिक, कीमत ₹ 1.5 करोड़
1995 में W124 जनरेशन ई-क्लास का पहला सेट बनाया गया था
1994 में मर्सडीज़-बैंज़ ने पहली बार भारत में टाटा मोटर्स के साथ साझेदारी में शुरुआत की थी और 1995 में W124 जनरेशन ई-क्लास का पहला सेट बनाया गया था. W124 जनरेशन ई-क्लास को कंपनी ने पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन में उपलब्ध कराया था और कंपनी ने इस इंजन को ऑटोमैटिक और मैन्युअल गियरबॉक्स से लैस किया था, वहीं कार के डीजल इंजन के साथ सिर्फ मैन्युअल गियरबॉक्स दिया गया था. 1995 में पहली कार असेंबल करने के बाद कंपनी ने भारत में सी-क्लास और उसके भी बाद में एस-क्लास की असेंबलिंग शुरू की. अब कंपनी ने देश में जीएलए, जीएलसी, जीएलई और जीएलएस एसयूवी के साथ सीएलए कॉम्पैक्ट सिडान की असेंबली भी भारत में शुरू कर दी है.

इस मौके पर बात करते हुए मर्सडीज़-बैंज़ इंडिया के मैनेजिंग डायरेक्टर और सीईओ रोलैंड फॉगर ने कहा कि, “मर्सडीज़-बैंज़ का यह 1,00,000वां वाहन ये दर्शाता है कि भारत में लग्ज़री कार ग्राहक हमारे ब्रांड को कितना पसंद करते हैं. 24 साल पहले इस देश में मर्सडीज़ का सफर शुरू हुआ था और उसी वक्त हमने भारत में लग्ज़री कारों को पेश करना शुरू किया था. ग्राहकों ने मर्सडीज़ को शुरू से ही बहुत प्यार दिया और आज हम भारत के लग्ज़री कार सैंगमेंट में सबसे ज़्यादा पसंद किया जाने वाला ब्रांड बन गए हैं. 1,00,000 वाहनों के इस माइल्टोन को स्थापित करने में मर्सडीज़-बैंज़ इंडिया के हमारे कर्मचारियों का भी बहुत बड़ा हाथ है जो हमेशा से हमारे ब्रांड एंबेसेडर बने हुए हैं. यह सफलता ग्राहकों के प्रति कंपनी की तत्परता को भी दिखाती है और मर्सडीज़ आगे भी अपने ग्राहकों को बेहतरीन किस्म के वाहन उपलब्ध कराते रहेगी.”
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1994 में मर्सडीज़-बैंज़ ने पहली बार भारत में टाटा मोटर्स के साथ साझेदारी में शुरुआत की थी और 1995 में W124 जनरेशन ई-क्लास का पहला सेट बनाया गया था. W124 जनरेशन ई-क्लास को कंपनी ने पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन में उपलब्ध कराया था और कंपनी ने इस इंजन को ऑटोमैटिक और मैन्युअल गियरबॉक्स से लैस किया था, वहीं कार के डीजल इंजन के साथ सिर्फ मैन्युअल गियरबॉक्स दिया गया था. 1995 में पहली कार असेंबल करने के बाद कंपनी ने भारत में सी-क्लास और उसके भी बाद में एस-क्लास की असेंबलिंग शुरू की. अब कंपनी ने देश में जीएलए, जीएलसी, जीएलई और जीएलएस एसयूवी के साथ सीएलए कॉम्पैक्ट सिडान की असेंबली भी भारत में शुरू कर दी है.
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पुरानी कारों पर शानदार डील
सभी यूज़्ड कार देखें- 7.82019 एमजी हेक्टरSuper BS IV | 22,368 km | हाइब्रिड | मैन्युअलRs. 8.95 लाख₹ 20,045/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 7.92018 मारुति सुजुकी डिजायरVXI BS IV | 62,880 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 5.25 लाख₹ 11,099/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 7.82019 ह्युंडई ईलाइट आई201.2 Magna Plus BS IV | 69,389 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 5.75 लाख₹ 12,878/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 72016 ह्युंडई क्रेटा1.6 E Plus | 36,040 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 5.99 लाख₹ 13,413/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 92023 टाटा अलट्रोज़XM Plus (S) i | 22,109 km | पेट्रोल+सीनजी | मैन्युअलRs. 7.69 लाखMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.22022 मारुति सुजुकी अर्टिगाVXI | 55,230 km | पेट्रोल+सीनजी | मैन्युअलRs. 10.25 लाख₹ 22,956/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 9.12024 मारुति सुजुकी स्विफ्टVXI AGS BS IV | 3,310 km | पेट्रोल | एएमटीRs. 8.25 लाख₹ 18,477/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.92024 ह्युंडई वरना1.5 Turbo GDi SX | 11,112 km | पेट्रोल | आटोमेटिकRs. 16.5 लाखMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.52022 मारुति सुजुकी डिजायरZXI | 34,450 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 6.75 लाख₹ 15,118/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 7.82019 एमजी हेक्टरSharp BS IV | 51,933 km | पेट्रोल | आटोमेटिकRs. 11.25 लाख₹ 25,196/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
लोकप्रिय मर्सिडीज़-बेंज़ मॉडल्स
- मर्सिडीज़-बेंज़ जी-क्लासएक्स-शोरूम कीमत₹ 2.55 करोड़
- मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लासएक्स-शोरूम कीमत₹ 78.5 - 92.5 लाख
- मर्सिडीज़-बेंज़ ए-क्लास लिमोजिनएक्स-शोरूम कीमत₹ 46.05 - 48.55 लाख
- मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलई-क्लासएक्स-शोरूम कीमत₹ 96.4 लाख - 1.15 करोड़
- मर्सिडीज़-बेंज़ सी-क्लासएक्स-शोरूम कीमत₹ 60 - 66 लाख
- मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलएसएक्स-शोरूम कीमत₹ 1.32 - 1.37 करोड़
- मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलसीएक्स-शोरूम कीमत₹ 74.45 - 75.45 लाख
- मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लासएक्स-शोरूम कीमत₹ 51.75 - 56.9 लाख
- मर्सिडीज़-बेंज़ एस-क्लासएक्स-शोरूम कीमत₹ 1.77 - 1.86 करोड़
- मर्सिडीज़-बेंज़ ईक्यूएसएक्स-शोरूम कीमत₹ 1.3 - 1.55 करोड़
- मर्सिडीज़-बेंज़ ईक्यूबीएक्स-शोरूम कीमत₹ 70.9 - 77.5 लाख
- मर्सिडीज़-बेंज़ सीएलई कैब्रियोलेटएक्स-शोरूम कीमत₹ 1.1 करोड़
- मर्सिडीज़-बेंज़ ईक्यूएएक्स-शोरूम कीमत₹ 66 लाख
- मर्सिडीज़-बेंज़ ईक्यूई SUVएक्स-शोरूम कीमत₹ 1.39 करोड़
- मर्सिडीज़-बेंज़ ईक्यूएस SUVएक्स-शोरूम कीमत₹ 1.28 - 1.41 करोड़
- मर्सिडीज़-बेंज़ जी 580 ईवीएक्स-शोरूम कीमत₹ 3 करोड़
अपकमिंग कार्स
- किया Carens Clavis EVएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 15 - 20 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 15, 2025
- एमजी एम 9एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 14 - 16 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 15, 2025
- रेनो ट्राइबरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 9 - 15 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 23, 2025
- एमजी साइबरस्टरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 55 - 65 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 24, 2025
- बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ ग्रैन कूपेएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 90 - 95 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 29, 2025
- विनफ़ास्ट वीएफ7एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 30 - 35 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 12, 2025
- महिंद्रा बीई.05एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 25 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 12, 2025
- महिंद्रा एक्सयूवी.ई8एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 35 - 40 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 20, 2025
- एमजी जेडएस एचईवीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 20, 2025
- विनफ़ास्ट वीएफ3एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 12 - 14 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 27, 2025
अपकमिंग बाइक्स
- एप्रिलिया SR 175एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2 - 2.02 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 15, 2025
- होंडा फोरजा 350एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.5 - 3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 17, 2025
- ओला इलेक्ट्रिक एस1 Zएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 70,000 - 75,000 एक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 22, 2025
- केटीएम RC 160 Dukeएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.7 - 1.75 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 24, 2025
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 बॉबरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.9 - 2.1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 12, 2025
- काइनेटिक DX Electricएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.1 - 1.4 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 15, 2025
- बेनेली बीएन 302आरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.25 - 3.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 19, 2025
- सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1050एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 14.4 - 15 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 21, 2025
- रॉयल एनफील्ड Himalayan 750एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4 - 4.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 1, 2025
- सुज़ुकी E-Accessएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1 - 1.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 1, 2025
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