मर्सिडीज-बेंज ने नई सॉलिड स्टेट बैटरियों की रोड टैस्टिंग शुरू की, 1,000 किलोमीटर की रेंज का रखा लक्ष्य

मर्सिडीज-बेंज ने अपने नए-जेन सॉलिड-स्टेट बैटरी पैक की रोड टैस्टिंग शुरू कर दी है.नए प्रोटोटाइप लिथियम-मेटल सॉलिड स्टेट बैटरियां मर्सिडीज-बेंज यात्री वाहन और फॉर्मूला 1 पावरट्रेन विभागों और बैटरी टेक फर्म फैक्टोरियल एनर्जी के बीच एक संयुक्त परियोजना का परिणाम हैं, जिसके साथ मर्सिडीज ने 2021 में साझेदारी की थी. प्रोटोटाइप बैटरी पैक का 2024 के उत्तरार्ध में व्यापक प्रयोगशाला टैस्टिंग हुआ, जर्मन कंपनी ने कहा कि वह पिछले साल के अंत में नए बैटरी पैक को प्रोटोटाइप EQS सेडान में एकीकृत करने में सफल रह थी.

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मर्सिडीज का कहना है कि वह सॉलिड स्टेट बैटरियों की रोड टैस्टिंग शुरू करने वाली पहली कंपनी है

प्रोटोटाइप ईक्यूएस ने फरवरी से प्रोटोटाइप बैटरियों का सड़क टैस्टिंग शुरू कर दी है, मर्सिडीज ने दावा किया है कि वह सॉलिड-स्टेट बैटरियों का ऑन-रोड टैस्टिंग शुरू करने वाला पहला वाहन निर्माता है. लक्जरी कार निर्माता का कहना है कि नए पैक अपनी नई सेल केमिस्ट्री की बदौलत ईक्यूएस में लिथियम-आयन यूनिट की तुलना में 25 प्रतिशत अधिक रेंज देने में सक्षम हैं. कंपनी का कहना है कि उसे उम्मीद है कि प्रोटोटाइप एक बार चार्ज करने पर 1,000 किमी का आंकड़ा पार करने में सक्षम होगा - EQS 450+ से अधिक, जिसकी 118 kWh बैटरी इसे 800 किमी से अधिक की रेंज देती है.

टैस्टिंग कारों में नए बैटरी पैक और इसे संचालित करने के लिए आवश्यक सहायक उपकरण फिट करने के लिए हल्के बदलाव की सुविधा है

मर्सिडीज का कहना है कि नई सॉलिड-स्टेट बैटरियां वर्तमान लिथियम-आयन बैटरी पैक की तुलना में कई फायदे देती हैं, मुख्य रूप से तरल के बजाय ठोस इलेक्ट्रोलाइट के उपयोग के साथ, बैटरियां अनुप्रयोगों में अधिक स्थिर और सुरक्षित हो जाती हैं। कंपनी का यह भी कहना है कि ठोस इलेक्ट्रोलाइट ली-आयन यूनिट की तुलना में अधिक आपातकालीन डेंसिटी देती है, जो वजन को कंट्रोल में रखते हुए विभिन्न मापदंडों में प्रदर्शन में वृद्धि भी देता है.

मर्सिडीज का कहना है कि उसकी नई प्रोटोटाइप सॉलिड-स्टेट बैटरी मानक ईक्यूएस बैटरी की तुलना में 25 प्रतिशत अधिक उपयोगी रेंज देती है

हालाँकि, तकनीकी अभी भी टैस्टिंग के प्रारंभिक चरण में है, कई महीनों की प्रयोगशाला और रोड टैस्ट अभी भी किया जाना बाकी है.

ईवी बैटरी तकनीक के विकास में सॉलिड-स्टेट बैटरियों को अगला चरण माना जा रहा है. मर्सिडीज उन कई वैश्विक निर्माताओं में से एक है, जिन्होंने टोयोटा, बीएमडब्ल्यू, फोक्सवैगन समूह और नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल फर्म बीवाईडी के साथ इस तकनीक में विस्तार किया है.