नई मर्सिडीज-बेंज CLA भारत में 2026 की शुरुआत में होगी लॉन्च

हाइलाइट्स
- नई मर्सिडीज़ CLA 2026 की शुरुआत में भारत में आ रही है
- हाइब्रिड और फुल EV दोनों रूपों में उपलब्ध होगी
- ऑल-इलेक्ट्रिक CLA 792 किलोमीटर की रेंज देती है
मर्सिडीज़-बेंज की नई पीढ़ी की CLA 2026 की शुरुआत में भारत में लॉन्च होगी. एंट्री-लेवल सेडान को 13 मार्च को वैश्विक बाज़ार में पेश किया गया था, और नई CLA को इसके नए ऑल-इलेक्ट्रिक अवतार के साथ-साथ हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ पेश किया गया है. विशेष रूप से, यह पहली बार है जब CLA को पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में पेश किया जाएगा. भारत में लॉन्च होने के बाद, CLA A-क्लास सेडान की जगह लेगी, हालाँकि भारतीय बाज़ार के लिए खास पावरट्रेन विवरण अभी तक सामने नहीं आए हैं.
मर्सिडीज़ मॉड्यूलर आर्किटेक्चर (MMA) प्लैटफ़ॉर्म पर बनी, CLA मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के लिए डिज़ाइन की गई है, लेकिन यह पेट्रोल-डीज़ल इंजन के साथ भी आती है. बेस हाइब्रिड वैरिएंट में 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन है जो 1.3-kWh बैटरी पैक और 48-वोल्ट माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम के साथ जोड़ा गया है. इसके अतिरिक्त, 8-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में 27-बीएचपी इलेक्ट्रिक मोटर मिलती है.
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दूसरी ओर, मर्सिडीज़-बेंज दो इलेक्ट्रिफाइड वैरिएंट पेश करती है: CLA 250+ EQ टेक्नोलॉजी के साथ और CLA 350 4MATIC EQ टेक्नोलॉजी के साथ. पहली सिंगल-मोटर, रियर-व्हील-ड्राइव सिस्टम से लैस है जो 268 bhp और 335 Nm का टॉर्क बनाती है. वहीं, दूसरा डुअल-मोटर, ऑल-व्हील-ड्राइव सेटअप से लैस है, जो 349 bhp और 515 Nm का टॉर्क पैदा करता है.

मर्सिडीज-बेंज के अनुसार, रियर-व्हील-ड्राइव मॉडल सिंगल चार्ज पर अधिकतम 792 किलोमीटर की रेंज दे सकता है, जबकि ऑल-व्हील-ड्राइव वैरिएंट 771 किलोमीटर तक की रेंज देता है. 800-वोल्ट तकनीक का उपयोग अल्ट्रा-फास्ट डीसी चार्जिंग को सक्षम बनाता है, जिसमें 320 kW चार्जर का उपयोग करके केवल 10 मिनट में 325 किमी की रेंज तक चार्ज करने की क्षमता है.
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डिज़ाइन के मामले में, नई CLA अपने कॉन्सेप्ट वैरिएंट से कई चीज़ों को बरकरार रखती है, जिसमें स्लीक, गोल किनारों के साथ एक स्लीक, एयरोडायनेमिक सिल्हूट है. ऑल-इलेक्ट्रिक वैरिएंट 142 एलईडी-लाइट थ्री-पॉइंटेड स्टार और बीच में एक प्रबुद्ध मर्सिडीज-बेंज लोगो से सजे फ्रंट पैनल के साथ खुद को अलग करता है. दूसरी ओर, हाइब्रिड मॉडल में क्रोम-स्टैम्प्ड स्टार और एलईडी-फ़्रेम वाली लाइटिंग के साथ अधिक पारंपरिक ग्रिल मिलती है. पीछे की तरफ, दोनों वैरिएंट एक पूर्ण-चौड़ाई वाली लाइट स्ट्रिप से जुड़े स्टार-आकार के टेललाइट्स से लैस हैं.
कैबिन के अंदर, डैशबोर्ड अब ब्रांड के सुपरस्क्रीन डिस्प्ले सिस्टम से लैस है, जो कैबिन की पूरी चौड़ाई में फैला हुआ है. सेटअप में ड्राइवर के लिए 10.25-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 14.6-इंच का सेंट्रल इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन और फ्रंट पैसेंजर के लिए वैकल्पिक 14-इंच डिस्प्ले शामिल है. अन्य फीचर्स के अलावा एक पैनोरमिक सनरूफ भी मानक के रूप में पेश की गई है.
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