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नई टाटा नेक्सॉन iCNG फैक्ट्री-फिटेड CNG किट के साथ आने वाली भारत की पहली टर्बो पेट्रोल कार है.
2024 टाटा नेक्सॉन iCNG का रिव्यू: परफॉर्मेंस और किफायत एक साथ
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Oct 11, 2024 02:23 PM
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नई टाटा नेक्सॉन iCNG फैक्ट्री-फिटेड CNG किट के साथ आने वाली भारत की पहली टर्बो पेट्रोल कार है.
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अब तक की सबसे बड़ी बैटरी और सबसे लंबी रेंज के साथ यह ईवी शानदार है, और बेहतर रेंज और लग्ज़री के साथ आपके चेहरे पर मुस्कारहट लाएगी.
एमजी विंडसर ईवी का रिव्यू:  कम दाम में बिजनेस क्लास का मज़ा
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एमजी विंडसर ईवी ब्रांड की तीसरी इलेक्ट्रिक कार है और 332 किमी की दावा की गई रेंज के साथ आती है. ईवी को 3 वैरिएंट - एक्साइट, एक्सक्लूसिव और एसेंस में पेश किया गया है.
टाटा कर्व का रिव्यू: कूपे एसयूवी ने बनाई नई पहचान
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कर्व बिल्कुल नए इंजन, प्लेटफॉर्म और बॉडीस्टाइल के साथ आई है, क्या हैं इसकी खूबियां और खामियां? हमने की कार की सवारी.
2024 ह्यून्दे अल्कज़ार का रिव्यू: दूसरी रो सबसे खास
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अपनी शुरुआत के बाद से पहले बड़े अपडेट के साथ, 2024 अल्कज़ार को हर संभव तरीके से बेहतर बनाया गया है - खासकर दूसरी पंक्ति में.
2024 हीरो डेस्टिनी 125 का रिव्यू: दमदार माइलेज आरामदायक सवारी
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अपने लॉन्च के बाद से छह वर्षों में छोटे बदलाव प्राप्त करने के बाद, हीरो ने आखिरकार अपने प्रमुख स्कूटर, डेस्टिनी 125 को अपडेट कर दिया है. यहां हीरो के पूरी तरह से बदले हुए 125 सीसी स्कूटर की पहली सवारी का रिव्यू पढ़ें.
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लगभग हर स्कूटर ने सेग्मेंट किंग होंडा एक्टिवा के साथ तालमेल बनाए रखने के लिए संघर्ष किया है, लेकिन जुपिटर - जो सेगमेंट-लीडर के सबसे करीब आ गया है, अब दूसरे स्थान पर समझौता नहीं करना चाहता है.
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महिंद्रा थार का पाँच दरवाज़ों वाला मॉडल यानि थार रॉक्स एक लंबे इंतज़ार के बाद बाज़ार में आ गया है. हमने की इसकी सवारी
टाटा कर्व ईवी कूपे-एसयूवी का रिव्यू, नये ज़माने की इलेक्ट्रिक कार
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आकार में नेक्सॉन ईवी से बड़ा होने के कारण, कर्व ईवी में न केवल डिजाइन में बल्कि इसके अंदर और बाहर महसूस करने के तरीके में भी समानताएं हैं.