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नई किआ कार्निवल पहले की तरह समान इंजन/गियरबॉक्स के साथ काफी अधिक कीमत पर भारत में आ गई है. तो, यह अभी भी क्या एक अच्छा विकल्प है?

आकार में बढ़ने के बाद, नई छठी पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास दुबली, पतली और अब तक की सबसे एडवांस ई-क्लास है. यह अप्रत्याशित रूप से अच्छी तरह से चलती भी है.

नई टाटा नेक्सॉन iCNG फैक्ट्री-फिटेड CNG किट के साथ आने वाली भारत की पहली टर्बो पेट्रोल कार है.

अब तक की सबसे बड़ी बैटरी और सबसे लंबी रेंज के साथ यह ईवी शानदार है, और बेहतर रेंज और लग्ज़री के साथ आपके चेहरे पर मुस्कारहट लाएगी.

एमजी विंडसर ईवी ब्रांड की तीसरी इलेक्ट्रिक कार है और 332 किमी की दावा की गई रेंज के साथ आती है. ईवी को 3 वैरिएंट - एक्साइट, एक्सक्लूसिव और एसेंस में पेश किया गया है.

कर्व बिल्कुल नए इंजन, प्लेटफॉर्म और बॉडीस्टाइल के साथ आई है, क्या हैं इसकी खूबियां और खामियां? हमने की कार की सवारी.

अपनी शुरुआत के बाद से पहले बड़े अपडेट के साथ, 2024 अल्कज़ार को हर संभव तरीके से बेहतर बनाया गया है - खासकर दूसरी पंक्ति में.

अपने लॉन्च के बाद से छह वर्षों में छोटे बदलाव प्राप्त करने के बाद, हीरो ने आखिरकार अपने प्रमुख स्कूटर, डेस्टिनी 125 को अपडेट कर दिया है. यहां हीरो के पूरी तरह से बदले हुए 125 सीसी स्कूटर की पहली सवारी का रिव्यू पढ़ें.