नई जनरेशन ह्यून्दे टूसॉन एसयूवी पर से पर्दा हटाया गया
कोरियाई कार कंपनी ह्यून्दे ने नई जनरेशन ह्यून्दे टूसॉन एसयूवी पर से पर्दा हटाया दिया है. चौथी पीढ़ी की टूसॉन नई डिजाइन हाइलाइट के साथ आई है जिसमें ह्यून्दे का सिग्नेचर हेडलैंप आर्किटेक्चर शामिल हैं जिसे 'पैरामेट्रिक हिडन लाइट्स' कहा गया है. यह लाइट इस तरह से लगाई गई हैं कि यह ग्रिल का हिस्सा ही दिखती हैं. काफी बड़े फॉग लैंप और सिल्वर स्किड प्लेट एसयूवी को आकर्षक लुक देते हैं. पीछे की तरफ रैपराउंड कोने, विंडरस्क्रीन और सिल्वर स्किड प्लेट्स अच्छी दिखती हैं लेकिन असल में LED टेल लाइट आपका ध्यान सबसे ज़्यादा खींचेंगी.
लाइट इस तरह से लगाई गई हैं कि यह ग्रिल का हिस्सा ही दिखती हैं.
नई पीढ़ी की ह्यून्दे टूसॉन पहले की तुलना में लगभग 20 मिमी लंबी है और 15 चोड़ी है. यह पहले ले 5 मिमी ऊँची भी है जबकि व्हीलबेस भी करीब 10 मिमी बढ़ गया है. कैबिन की बात करें तो स्टीयरिंग व्हील वैसा ही है जैसा हमने नई Creta में देखा है. 10.3 इंच की टचस्क्रीन यूनिट वैकल्पिक है, वहीं ह्यून्दे 8.0 इंच की स्क्रीन को मानक रूप से पेश कर रही है और दोनों ही ऐप्पल कारप्ले, एंड्रॉइड ऑटो, दो-फोन की ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और कनेक्टेड तकनीक के साथ आते हैं.
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10.3 इंच की टचस्क्रीन यूनिट वैकल्पिक है, वहीं ह्यून्दे 8.0 इंच की स्क्रीन को मानक रूप से पेश कर रही है.
2022 ह्यून्दे टूसॉन में 2.5-लीटर, चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन लगा होगा जिसे 188 बीएचपी और 260 एनएम के पीक टॉर्क बनाने के लिए तैयार किया गया है. इसे केवल आठ-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा. रेंज में 1.6-लीटर चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड हाइब्रिड इंजन भी शामिल होगा जिसे एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ा जाएगा. यह मिलकर लगभग 228 बीएचपी और 250 एनएम पीक टॉर्क बनाएंगे.
कार को इस बार हाइब्रिड इंजन के साथ भी पेश किया गया है.
नई Hyundai Tucson को फ्रंट-व्हील ड्राइव (FWD) और ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) दोनों में पेश किए जाने की उम्मीद है और यह पहले की तरह 4 ड्राइवर मोड्स के साथ आएगी - Eco, Comfort, Smart और Sport. साथ ही कार में मड, सैंड, और स्नो ट्रैक्शन मोड भी होंगे. चालक की सहायता के लिए फ्रंट कोलिज़न मॉनिटरिंग, लेन कीपींग असिस्टेंस, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग और ह्यून्दे हाईवे ड्राइविंग असिस्ट जैसी फीचर भी मिलेंगे.
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