बजाज ऑटो केटीएम में ज्यादा हिस्सेदारी हासिल करने के लिए तैयार

बजाज ऑटो ने लंबे समय से पार्टनर KTM AG में ज्यादा हिस्सेदारी लेने के लिए एक रणनीतिक कदम की घोषणा की है, जिसके तहत ऑस्ट्रियाई मोटरसाइकिल ब्रांड को फिर से खड़ा करने के लिए 800 मिलियन यूरो का निवेश किया जाएगा. बजाज ऑटो ने एक बयान में कहा है कि कंपनी अपनी पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी बजाज ऑटो इंटरनेशनल होल्डिंग्स BV (BAIHBV) के माध्यम से "आवश्यक विनियामक अनुमोदन के अधीन ऑस्ट्रिया में मुख्यालय वाले KTM व्यवसाय का नियंत्रण लेने का इरादा रखती है." बजाज ऑटो के इस कदम का उद्देश्य KTM के चल रहे पुनर्गठन और वित्तीय संकट को बचाना और ब्रांड की परिचालन निरंतरता सुनिश्चित करना है.

कंपनी ने बयान में कहा, "इस कार्रवाई और अपेक्षित मंजूरी मिलने के बाद, बजाज वैश्विक KTM कंपनी में अब तक निष्क्रिय अल्पसंख्यक निवेशक से बहुसंख्यक मालिक बनने की ओर कदम बढ़ाएगा, जबकि यह संयुक्त विकास कार्यक्रम के तहत भारत से संचालित KTM व्यवसाय को गति देना जारी रखेगा, जहां यह भारत में विकास, निर्माण और बिक्री के साथ-साथ KTM नेटवर्क के माध्यम से 80 देशों को निर्यात करता है." बजाज ऑटो के बयान में कहा गया है कि कुल €800 मिलियन लोन पैकेज में से, €200 मिलियन पहले ही कंपनी में डाले जा चुके हैं और शेष €600 मिलियन अभी डाले जा रहे हैं.

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बजाज ऑटो की ओर से जारी बयान में आगे कहा गया है, "स्वामित्व लेने (अनुमोदन के अधीन) और महत्वपूर्ण चरण में तरलता देके ऋण को कम करने के दोहरे कदम ने बजाज ऑटो को दुनिया की सबसे प्रशंसित उच्च प्रदर्शन मोटरसाइकिल कंपनियों में से एक के भविष्य को आकार देने में एक प्रेरक शक्ति के रूप में स्थापित किया है."

वर्तमान में, BAIHBV के माध्यम से बजाज ऑटो ऑस्ट्रिया में पियरर बजाज एजी (PBAG) में 49.9 प्रतिशत हिस्सेदारी रखता है. PBAG में शेष नियंत्रक हिस्सेदारी पियरर इंडस्ट्री एजी के पास है, जिसका स्वामित्व स्टीफन पियरर के पास है. बदले में PBAG के पास पियरर मोबिलिटी एजी (PMAG) में 75 प्रतिशत हिस्सेदारी है, जो KTM AG की होल्डिंग कंपनी है, जो KTM, हुस्कवर्ना और गैसगैस ब्रांड का स्वामित्व रखती है. मौजूदा लेन-देन से पहले बजाज के पास PMAG/KTM में प्रभावी रूप से 37.5 प्रतिशत हिस्सेदारी थी. बजाज को KTM में बहुसंख्यक हिस्सेदार बनाने के लिए इक्विटी को कैसे फैलाया और स्वैप किया जाएगा, यह अभी भी स्पष्ट नहीं है, लेकिन अंततः, विनियामक अनुमोदन प्राप्त होने के बाद KTM AG बजाज के स्वामित्व में होगा.

बजाज ऑटो ने रणनीतिक हस्तक्षेपों की एक सीरीज़ की रूपरेखा तैयार की है, जिसमें पीबीएजी और बदले में पीएमएजी/केटीएम में नियंत्रित हिस्सेदारी का प्रस्तावित इक्विटी अधिग्रहण शामिल है. फिलहाल, 800 मिलियन यूरो (लगभग रु.7,700 करोड़ ) का लोन पैकेज स्वीकृत पुनर्गठन योजना के अनुसार लेनदारों के दायित्वों को पूरा करने और केटीएम एजी के परिचालन को फिर से शुरू करने के लिए केटीएम की तरलता आवश्यकताओं को पूरा करने का प्रयास करता है. केटीएम की वित्तीय परेशानियाँ नवंबर 2024 में शुरू हुईं, जब कंपनी ने तत्काल धन की मांग की और फिर 90 दिनों के भीतर लेनदारों के साथ पुनर्गठन योजना पर सहमत होने के लिए न्यायिक पुनर्गठन कार्यवाही शुरू करने के लिए आवेदन किया.

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जब बजाज ऑटो ने घोषणा की कि वह KTM के पुनर्गठन के लिए धन सुरक्षित करने के लिए अथक प्रयास कर रहा है, और यह कि ऑस्ट्रियाई ब्रांड भारतीय दोपहिया वाहन दिग्गज के लिए बेहद महत्वपूर्ण है, तो दीवार पर लिखा हुआ लगभग स्पष्ट हो गया था. आखिरकार, बजाज ऑटो को KTM को उसके मौजूदा संकट से बाहर निकालने और उसे सुधार और लाभप्रदता के रास्ते पर ले जाने के लिए बहुलांश हिस्सेदारी लेनी पड़ी.

तत्काल अगला कदम ऑस्ट्रिया में न्यायालय से बाध्यकारी पुनर्गठन आदेश प्राप्त करना है, ताकि स्व-प्रशासन प्रक्रिया का अंत हो और लेनदारों के कोटे का निपटान हो सके.

साथ ही, ऑस्ट्रियाई अधिग्रहण आयोग, विदेशी निवेश नियंत्रण और विलय नियंत्रण प्राधिकरणों को उनकी मंजूरी के लिए आवेदन किया जा रहा है, बजाज ऑटो ने कहा है.

एक बार आवश्यक विनियामक अनुमोदन प्राप्त हो जाने के बाद, बजाज KTM AG में नियंत्रण हिस्सेदारी हासिल करने के लिए आगे बढ़ेगा, जो कि ऑस्ट्रियाई ब्रांड के लिए एक बड़ा झटका होगा, जो दिवालियापन के कगार पर वित्तीय संकट के बीच में है.

अगले कुछ सप्ताह और महीने बजाज के लिए महत्वपूर्ण होंगे, न केवल प्रीमियम मोटरसाइकिल स्पेस में एक वैश्विक विंडो के मालिक के रूप में उभरने के लिए, बल्कि KTM के भविष्य के लिए भी, जिसमें ब्रांड की वृद्धि और लंबी अवधि में वित्तीय व्यवहार्यता पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा.