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भारत का बाज़ार काफ़ी हद तक SUV-प्रधान होता जा रहा है, जबकि सेडान की लोकप्रियता कम हो रही है। ऐसा क्यों हो रहा है?

महिंद्रा ने अपनी सभी गाड़ियों की कीमतों में बदलाव करना शुरू कर दिया है, जिसके तहत स्कॉर्पियो क्लासिक रु.40,000 तक महंगी हो गई है.

पुर्ज़ों की सप्लाई से जुड़ी समस्या हल होने के बाद, रॉयल एनफ़ील्ड ने अगस्त 2025 के बाद बने कुछ खास 350cc मॉडल्स में 'गियर पोज़िशन इंडिकेटर' लगाना फिर से शुरू कर दिया है.

इस एडिशन में ‘कंफर्ट AXS Packs’ मिलते हैं, जो असल में टॉप-एंड वैरिएंट के कुछ फ़ीचर्स को निचले और ज़्यादा किफायती वैरिएंट्स में भी उपलब्ध कराते हैं.

क्रूज़ कंट्रोल अब सिर्फ़ महंगी टूरिंग मोटरसाइकिलों तक ही सीमित नहीं है. आजकल कुछ सस्ती बाइकों में भी यह फ़ीचर मिलता है, जिससे हाईवे पर लंबी दूरी की राइडिंग ज़्यादा आरामदायक और कम थकाऊ हो जाती है.

ह्यून्दे और किआ ब्रांड के तहत फाइल किया गया एक नया डिज़ाइन पेटेंट, बोल्डर कॉन्सेप्ट से प्रेरित SUV की झलक दिखाता है.

साइबरस्टर की कीमत अब पहले से रु.5 लाख से ज़्यादा हो गई है, जबकि M9 इलेक्ट्रिक MPV रु.4.04 लाख महंगी हो गई है.

साइबरस्टर और M9 के 'स्पेशल एडिशन' में से हर एक की सिर्फ़ 50 यूनिट ही उपलब्ध हैं.